北京艾森奧迪Q5L45T刷ecu提動力
作為一款在中國市場取得巨大成功的豪華中型SUV，Q5L為了進一步迎合市場需求，采用了更長的軸距，在同級别中具有壓倒性的優勢。而适時四驅系統，在傳動效率以及能耗方面的控制都相當不錯，再加上經典的動力系統擁有深厚的動力儲備，使得這台車的整個操控質感不俗。整體來看，Q5L的綜合表現較為全面，是一款能夠上街買菜也能帶你走向詩和遠方的全能選手，今天作業的主角就是這台高功率的奧迪Q5L45T。
北京艾森奧迪Q5L45T更新ecu改善換擋頓挫
北京艾森奧迪Q5L45T刷一階
此台奧迪Q5L45T比對了奧迪第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機并且屬于高功率類型，最大功率185kW(252Ps）/5000-6000rpm、峰值扭矩370Nm/1600-4500rpm。與發動機比對的為DL382的 7速雙離合變速器。擋把設計上和奧迪Q7非常相似，類似飛機操縱杆的檔把富有科技感。全新quattro ultra四驅系統，這是一套電控适時四驅，可在前後軸之間實作100:0~0:100的無級調節，用起來毫無難度。駕駛模式選擇還是常見的經濟、舒适、自動、動态、個性化以及越野。
對于一款多功能的SUV來說，充足的動力儲備是挑戰更多未知路況所必備的，加上車子确實在低速以及急加速動力遲滞的方面還是很顯著的，為了能在安全範圍内拓展出這款車在國内最佳的動力與操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。
北京艾森奧迪Q5L45T更新ecu為啥能提動力
首先進行全車的系統檢測， 確定車輛處于健康狀态下優化更新，之後安裝路試的裝置進行車輛路試的log采集，為國外的程式商提供最為精确的車輛運作資訊。
最後通過專用的Flash讀取裝置，讀出發動機的控制系統，車輛路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀資訊一并傳送給國外的程式商，確定程式優化的合理性與穩定性。
基本每個想刷ecu的車主都會很關注，是否會縮短發動機壽命。其實，這是由于很多人對更新ecu的意思不了解而導緻，實際更新ecu的意思是程式優化，是根據所搭配的發動進行程式上的最佳調校，提高發動機的能效比。隻要在合理正确的範圍内調校ecu程式，是不會影響到發動機壽命的。打個比方：就例如我們平時用的電腦w7系統一樣，微軟公司不斷對w7系統進行不定期更新，其實就為了讓使用者在操作w7系統時更安全，更便捷，操作速度更流暢。是以，我們會看到自己的w7系統會不定期的自動更新到最新版本。而ecu程式也就是相當于一個作業系統，它是為發動機提供可靠穩定的工作條件。更換一個優質版本程式會讓它工作更高效率。
北京艾森奧迪Q5L45T更新ecu實際效果
整體的操作在三個小時左右，定制優化好的程式已經植入發動機的電腦，通過專用的裝置檢測後，再次進行路試的log采集，校訂程式優化的合理性，
實際路試效果彙總如下：
一：通過整體的定制優化，起步就能感覺到車子更加的輕盈，加速随給随有加速感持續線性，之前動力遲滞的現象得到不錯改善；
二：換擋更加的積極平順，動力與操控的更新整體的駕控更加的線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，奧迪Q5L刷ecu更新提動力的成本效益、安全性非常高。
北京艾森奧迪Q5L45T刷ecu有保障
俗話說得好“動力就像兜裡的錢，你可以不用，但是不能沒有”。 刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經濟的改裝方式。正統的ECU更新都建立在汽車各硬體完全可以承受的範圍内進行的.對ECU的優化更新，是完全發揮車子更精準的計算，即加速ECU運算的速度，ECU更新後隻會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。