如今國内的車市，新車産品多如“牛毛”，尤其是新能源車型，很多消費者甚至連品牌都沒有認全。不過，有些經典車型，雖然在網絡上聲量不大，但在市場上的影響力卻非常大，閱聽人群體非常廣，譬如一些“銷冠”車型。最近，就有三款曾經的“銷冠”即将換代，到底産品力如何？能不能再次引起消費者的關注呢？咱們今天一起來看一下。
1.全新一代哈弗H6
看點：“凱迪拉克”前臉+全新内飾設計
作為哈弗旗下最暢銷的一款車型，哈弗H6連續9年奪得了國内SUV市場的銷冠。近日，網絡上曝光了全新哈弗H6的新車資訊，據悉全新一代哈弗 H6 将于 2024 北京車展正式亮相。
新車采用了全新的造型設計，前臉和尾部都有很大的變化，譬如全新大尺寸進氣格栅造型，内部設為盾牌風格造型，并與兩側燈組相連接配接，還能看出的是兩側燈組還加入淚眼造型的LED燈組。
車尾則放棄了當下流行的貫穿式尾燈設計，回歸分體式造型，下包圍使用了黑色的飾闆進行裝飾，而車頂位置則配備了“鲨魚鳍”天線。
内飾設計，新車将配備懸浮式的大尺寸中控屏和全液晶儀表盤，同時車輛似乎還搭載了最新的車機系統。另外，新車采用最新的三輻式方向盤樣式，多媒體按鍵區域裝飾有銀色鍍鉻飾條，并應用了懷擋式換擋機構。新車還将提供 50 瓦的手機無線充電、杯架和儲物格等實用功能，并在下方設計了額外的儲物空間。
動力方面，官方尚未公布具體細節。不過作為參考，目前在售的哈弗 H6 燃油版車型提供 1.5T 發動機（高、低功率版本）和 2.0T 發動機可選，比對 7 擋濕式雙離合變速箱。目前在售的哈弗 H6 價格區間為 9.89 萬至 14.98 萬元。新車會有怎樣的驚喜呢？值得期待！
2.全新一代帕薩特
看點：中國特供三廂車
提到大衆帕薩特 ，在國内的汽車市場應該是無人不知無人不曉了。作為大衆最為暢銷的B級車，進入國内市場很多年，一直都是這一級别中的銷量神車。
近日，工信部官網曝光了全新一代大衆帕薩特PRO車型申報圖。根據此前資訊來看，該車将在三季度上市。外觀方面，新車整體汲取了海外版的設計思路，采用非常“ID.”的設計，不再是偏商務、沉穩的風格。上下雙格栅的造型，内部輔以橫條幅飾條點綴，以及兩側C字形導流槽，整體更加年輕。
值得國内消費者期待的是，全新一代帕薩特的内飾預計将全面更新，參考海外版車型，中控“彩電”将更新成為更大尺寸，車内材質的質感和布局也将全面優化。
海外版帕薩特
現款帕薩特
動力方面，在售的帕薩特提供了1.4T和2.0T 兩個版本，但是全新一代帕薩特大機率會取消現款的1.4T，新增一個1.5T的版本，同時保留2.0T版本，最大功率分别為118千瓦和162千瓦，傳動系統預計比對7速濕式雙離合變速箱。
3.全新别克GL8
看點：提供油混和插混版本
在國内MPV市場， 别克GL8有着極高的地位，長期是中高端MPV的銷冠。近日，全新别克GL8工信部申報資訊曝光，新車将于北京車展亮相。
新款别克GL8采用與别克世紀同款設計，采用了大面積的梯形格栅和全新分體式大燈，造型更加運動犀利。另外，引擎蓋别克全新的子彈頭标志，也是新車的一大看點。值得一提的是，新車将提供油混版和插混版，兩者在外觀的主要差別在于保險杠兩側的L形鍍鉻裝飾。
GL8油電混合
GL8插混版
尺寸方面，新車長寬高分别為5219/1878/1807毫米，軸距為3088毫米，提供6/7座布局。而尾部設計，則配備了全新的尾燈和帶有“ BUICK ”字樣的貫穿式鍍鉻裝飾，看起來更有質感。
動力方面，油電混合動力版搭載 LSZ 2.0T 發動機，最大功率 155kW/211 馬力，最高時速為180 公裡/小時。而插混版車型搭載 LAX 1.5T 發動機、最大功率 132kW，驅動電機峰值功率160kW，搭載24.4kWh磷酸鐵锂電池，工況下純電續航108km，饋電油耗6.97L/100km。
進入新能源時代後，越來越多插混、純電MPV的到來正慢慢蠶食别克GL8霸主地位。這回全新别克GL8插混版和油混版的推出，就是對市場的反擊，希望能在新能源領域扳回一局。
小結
這個世界是在不斷變化着的，汽車市場在不斷發生變化，消費者審美和習慣也在發生變化，而這就對汽車的設計師、工程們提出了更高的要求，畢竟每次改款換代，車企都要考慮到未來的市場變化和消費者的需求，稍有不慎市場佔有率就被競争對手奪走。對于這三款“銷冠”産品改款上新，大家又怎麼看呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你的看法。