中國紅版本新款純電問界M5，并且AITO标志變成黑色，足以說明這次的更新不簡單！定檔4月23日釋出，華為不發手機改發車機，真的“好任性”！
就好比不煮飯可以下面條，可以炒粉可以煎餅，可以炸油條可以做肉夾馍，有自研習慣就能有自主動手能力，想阻攔華為晶片已經不可能，道路千萬條，何必死守國外技術那一條！
意料之外的是問界M9持續傳遞，竟然超過了M7，果然華為這款“1000萬内最好”成功的讓“奔寶奧”進行一輪換車潮，替換的不再是“奔寶奧”本身！這不是偶然，而是拿出真的讓人信服的技術，讓人願意去體驗的體驗，讓人肯去感受的品質，還有讓人感到安全的鍛造技術！
而驚喜的是問界M7純電版意外現身，作為智駕最熱門之一，華為或将同樣推出視覺駕駛的入門版本，如此一來價格空間有機會再下探！再結合800V巨鲸電池，超長續航可以獲得更好的智駕出行。
單單問界系列就已經形成了一年一更新的疊代速度，要是四界一起全線完成布局，那麼華為将每年擁有12～16款鴻智選車型更新，那麼這種批量模式真的讓友商壓力好大了，華為負責技術，四界負責車身，原來這才是合作造車的真正威力，還敢嘲諷嗎？