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當高鐵列車沿着黃河南岸穿梭若幹隧道之後，在最後的兩個隧道之間的山谷地段，通過右側車窗可以看到一處古建築群，這裡便是潼關古城。再往前走，列車便進入一馬平川的關中平原，并宣告着進入地理意義上的西北地區（按照行政區劃分，陝西、甘肅、青海、甯夏和新疆為西北地區）。
2024年4月12日，立邦在西北地區“種下”的“種子”開出了希望的花朵——立邦新型材料（陝西）有限公司，同時也是立邦在西北區域布局的首家生産基地（以下簡稱西安工廠），在西安經濟開發區開業。
西安工廠的開業填補了立邦在西北地區生産供應鍊布局的空白
燈塔工廠是立邦在2016年掀起建廠熱潮之後在東北地區建立的第一座工廠
“這是立邦在西北地區的第一家工廠，它的投産填補了立邦在西北區域沒有生産工廠的空白。”立邦相關人士告訴《塗料經》記者，在此之前，西北地區的市場主要依靠成都工廠（面向整個西部地區的綜合工廠）的輻射，然而整個西部地區十分廣袤，随着西部大開發的持續深入，以及西北地區經濟的發展提升市場需求，僅靠一個位于西南地區的綜合工廠供應産品，變得越來越吃力。
這種背景下，在立邦始于2016年的“種工廠”計劃（指立邦從2016年開始在全國範圍内密集地建立工廠的計劃，非官方名稱）中，就已經探尋在西北地區建立工廠的理想目的地。2018年，西安首次提出“南控、北跨、西融、東拓、中優”的空間戰略，西安經濟開發區正是“北跨”的主引擎。此時立邦生産供應鍊建設團隊西出潼關，并標明西安經濟開發區作為在西北地區的首個落腳點，雙方于2019年11月敲定投資意向。
立邦投資有限公司副董事長、立邦中國供應鍊管理總部進階副總裁邢榮華在西安工廠開業儀式上緻辭
“今日西安，立足西部内陸，補短闆、揚優勢，拓展平台通道、推進規則制度改革、擴大對外經貿往來，全方位開放新格局初步形成、國際競争合作新優勢逐漸顯現，西安不斷打造活力迸發的内陸改革開放新高地。”立邦投資有限公司副董事長、立邦中國供應鍊管理總部進階副總裁邢榮華這樣闡述選擇西安的原因。
立邦投資有限公司副董事長、立邦中國供應鍊管理總部進階副總裁邢榮華與陝西省商務廳副廳長郭紹敏共同“點睛”，闡釋企地攜手共進的深意
由于随後外部大環境出現重大變化，包括房地産政策的重大調整、市場方向的巨大轉變等，使得整個塗料行業都曾面臨着種種考驗。但這并未改變立邦投資西北的信心和決心，在曆經3年的磨合之後，2022年雙方将投資意向轉化為明确的投資協定。
無論是西安工廠還是燈塔工廠，都是按“智能制造，工業4.0理念”建設塗料行業數智化、綠色、環保的标杆工廠。兩座工廠同期開工和開業，建設周期僅100天
2023年12月底，西安工廠項目進場施工，按“智能制造，工業4.0理念”建設塗料行業數智化、綠色、環保的标杆工廠，僅用了100天的時間落成投産，開創了塗料行業建廠速度之先河。
而西安工廠的投産，也意味着立邦在進入中國市場30多年之後，其生産供應鍊網絡的布局實作對全國各大行政區的全覆寫——這在中國塗料行業内都是無人能夠匹敵的成就。
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從西安到沈陽，飛機從萬米高空飛躍“天下第一關”——位于河北跟遼甯之間的山海關。
過了山海關便是東北，這是人們最樸素的地理認知。東北這片廣袤的黑土地，作為中國最早的重工業基地以及重要的農業産地，它的經濟發展正處于強勢振興的過程中。
立邦投資有限公司副董事長、立邦中國供應鍊管理總部進階副總裁邢榮華在燈塔工廠開業儀式上緻辭
跟西北地區此前“一片空白”不同，立邦在東北地區的投資早有着墨。2013年，立邦塗料（沈陽）有限公司便宣告成立，接替廊坊工廠（面向整個北方地區的綜合工廠）負責東北地區市場的輻射任務。然而，邢榮華指出，“（沈陽工廠）在東北經營超過10年，過去的10年多裡立邦與東北市場共同發展，共同成長，原有沈陽工廠已經不能滿足快速發展的東北市場。”
裹挾立邦在全國各地“種工廠”的勢頭，為了滿足東北地區城鄉建設加速而催生的建材市場需求，助力“振興東北”的國家戰略，在東北地區建立區域工廠的需求也被提上議事日程。邢榮華表示，在這種背景下，在遼甯省駐上海辦事處的積極引薦下，2023年7月立邦與遼陽燈塔市接洽、結緣。
立邦每一座工廠的建設，都是企地攜手合作的典範。圖為在燈塔工廠開業儀式上，立邦投資有限公司副董事長、立邦中國供應鍊管理總部進階副總裁邢榮華（左三），與燈塔市市委副書記、市長陳丹（左二）握手
“便利的交通條件，優越的區位條件，高效便捷的營商環境，日趨成熟的東北市場，加上雙方發展意願的高度契合，極大地激發了立邦高層對燈塔投資的願望。”邢榮華說。在雙方的高效推動下，立邦新型材料（遼甯）有限公司，同時也是立邦東北區域生産基地（以下簡稱燈塔工廠）僅用時4個多月便走完從簽約到進場施工的流程。
此外，跟西安工廠一樣，立邦燈塔工廠趕在2023年結束前開工，從開工到投産同樣耗時100天，充分展現立邦速度；4月13日，也即西安工廠開業的次日，燈塔工廠也舉行了投産儀式——兩天兩座工廠開業，也從另一個次元重新整理了“立邦速度”。
兩天兩座工廠開業，再次重新整理了“立邦速度”
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西安、燈塔兩座具備高效、環保、智能化生産能力的工廠的同期投産，不僅将進一步提升立邦産品産能和效率，提升企業綠色制造水準，推動産業轉型更新，也将加速立邦的智能制造體系建設。
立邦“種工廠”計劃，以2016年4月位于湖北鹹甯的中部綜合工廠（以下簡稱鹹甯工廠）開工奠基為起點。但在當時，沒有人會想到立邦的工廠建設勢頭會如此之猛——
2017-2018年，立邦共有6家工廠宣布開工；2018年底到2019年，以鹹甯工廠投産為标志，立邦進入第一輪工廠開業潮；2020-2021年，立邦又有大約10家工廠開工、約5家工廠開業；2022年開始，由于經濟大環境的變化且影響持續，立邦建立工廠的速度有所調低，但已經上馬的項目依然按計劃一一投産開業。
《塗料經》梳理發現，從2016年鹹甯工廠奠基算起，到今天西安工廠、燈塔工廠的火速投産開業，8年時間裡，立邦一共建立了接近30座新工廠，且無一例外都是按“智能制造，工業4.0理念”建設的塗料行業數智化、綠色、環保的标杆工廠。如果算上在中國原有的各類工廠，立邦生産供應鍊網絡已經達到70多座工廠的規模，在中國塗料行業内傲視群雄。
在中國市場，立邦無疑是“傲視群雄”的塗料品牌
“這是立邦在中國戰略布局的重要組成部分。”對于每一座建立工廠，包括原有的工廠，立邦都強調它的重要性；從生産供應鍊建設的角度看，這一戰略布局或者意味着立邦要将工廠建到每一個區域性消費市場的第一線——比如此次開業的西安工廠和燈塔工廠，就是為了強化對西北和東北市場的輻射。
分别地處西北、東北的兩座工廠開業，成為立邦在2024年的又一“點睛之筆”
而且，在經曆2022年之後的建廠“蟄伏期”之後，2024年春天兩座工廠的火速開業，或許标志着立邦将掀起第三輪的“建廠潮”——這可以看做是另一個層面的“出關”——從此次西安工廠開業活動上了解到，考慮到西北地區幅員遼闊，立邦後續仍将提高該地區設廠的密度，甚至已經啟動“西北第二工廠”相關準備工作；而更多的資訊顯示，立邦在華東、華中、華南等核心市場區域也有新的投資動作，有待立邦進一步落實。
代表開業的七彩煙花在西北和東北地區上空綻放，或将意味着立邦又一輪生産供應鍊投資熱潮的啟動
随着新一輪生産供應鍊投資熱潮的啟動，或将标志着立邦在中國戰略布局的進一步清晰、可見。