50萬元以上這個價位，一直是一道門檻！也是國産車一直無法企及的高度！
這個價位一直都是被奔馳，寶馬，奧迪長期霸占！而我們國産汽車隻能做一些中低端的産品，到了30萬以上就很難有所作為，更不要說50萬以上，那是一個無法想象的高度！
直到一個叫餘承東的男人帶着那句遙遙領先向我們走來，帶來了問界M9！
也就是今天登頂的主角→問界M9
從最近兩周的銷量排行可以看到，問界M9已經登頂第一，超越了價位不那麼高但是還占據榜二的奔馳GLC！
而位居第三的寶馬X5已經落後了M9→1383輛，曾經一上市就被老闆追捧，方向盤的标，雞腿檔把曾經就可以在朋友圈獲得高贊，現在也已經備受冷落，不那麼香了。
我們比亞迪一哥打造的百萬硬派SUV每周都穩定在200左右，排在第五！
已經超越保時捷，路虎一衆豪車了！現在仰望就是國産百萬豪車的代名詞，也是現在大佬的新座駕！
而蔚來的ES8 每周在100多左右，作為純電車也不錯了！
從榜單可以看到奔馳寶馬在這個價位也就剩下一兩款車了，銷量也隻有X5和GLC頂着，這兩款再被國産車幹掉就完了！
後面其他品牌都車型都隻有幾十輛，硬撐着，隻會越來越少！一周賣幾十，一個月才幾百輛要賠本！
再來看看50萬以上的轎車銷量看看奔馳，寶馬，奧迪過的怎麼樣？
從榜單可以看到：
奧迪A6銷量最好，價格都下探到30多萬，在賣不好真的要涼涼了！
它也是寶馬5，奔馳E三個中最便宜的一個！國産電車暫時還真沒有能競争的過的！
奔馳E級價格，銷量都比較穩！一直算是BBA裡面的大哥，領頭羊，豪車身份也比較強，還可以過一段時間好日子。
而寶馬5系銷量就下降很多，似乎有點落寞了！銷量還不到奔馳，奧迪的一半！
不知道怎麼就不香了，一直都說開寶馬坐奔馳，操控一流怎麼也沒人追捧了？
豪華轎車市場國内隻有蔚來一直往上攻，就是效果不是很好！
馬上釋出新款ET7不知道能不能扭轉局勢？
而華為這價位的豪華轎車→享界S9下半年就來了，或許也能創造M9一樣的奇迹，打敗BBA。
如果這也被華為幹掉，那他們三的好日子就到頭了！
國産車在這個價位段，無論是轎車還是SUV競争力很強的車都屈指可數，還是要繼續加油！
争取讓國人早日開上更好的國産豪車轎車和SUV！