日前，日産在海外正式釋出了旗下的新款逍客車型，新車是現款車型的中期改款版本，在外形和内飾方面都有變動，将于今年夏季在海外上市。
從官圖來看，新車的前臉換裝了大嘴式多邊形格栅設計，内部使用了點陣式結構進行裝飾，有着比較強的視覺沖擊力；大燈組采用了分體式設計，日行燈的造型非常銳利，遠近光燈位于格栅邊緣位置，帶來了比較個性的視覺效果。
下包圍部分采用的依然是三段式設計，兩側翼子闆位置設計有垂直布局的三角形導流槽，能夠提高空氣動力學表現，底部則采用了梯形進氣口，内部使用了橫幅式結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感，整體運動氣息方面營造的也比較到位。
車身側面的線條并沒有變動，車頂帶着明顯的弧度，搭配鲨魚鳍有效增加了運動氣息；雙色車身還營造出了懸浮式車頂，風格足夠時尚；腰線從前翼子闆延伸到車尾，采用了貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線，帶來了比較強的肌肉感；輪毂采用的是多幅式雙色造型，有着比較強的辨識度。
尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的擾流闆，尾燈組采用了熏黑處理，内部內建有點陣式光源，點亮後有着比較強的辨識度；梯形牌照框區域采用了内凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分有着比較強的層次感，兩側還加入了黑色飾條進行裝飾。
内飾方面，整體布局屬于家族化設計風格，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子檔把，屬于比較簡潔的類型，而且不乏科技感。
配置方面，高配車型提供有Alcantara内飾面料，全景影像功能更新為3D視圖，清晰度也有提升，而車機加入了Android Auto功能。
動力方面，新車依然提供輕混版以及e-Power版本，輕混版本搭載的是1.3T發動機，最大功率有140馬力以及160馬力兩個版本，e-Power版本搭載的是1.5L發動機以及電動機，電動機最大功率為180馬力，發動機僅負責發電，并不會驅動車輪。