27号線一期、8号線二期
13号線一期、30号線一期
5号線大源地鐵站B2口
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大家關注的這條幾條線路進展如何
一起來看看
27号線一期
目前成都軌道交通27号線一期工程車站主體結構已全部封頂，高架及地下區間已全部貫通，目前正有序推進車站附屬結構及站後裝飾裝修等工程建設，27号線一期工程具體開通時間請以官方釋出為準。
3月26日，成都軌道交通27号線一期工程13個車站和區間接觸網冷滑試驗完成。3月30日，随着27号線南段洞子口站——蜀鑫路站最後一個回路交流35kV饋線開關櫃順利合閘送電，标志着成都軌道交通27号線一期工程全線電通。同期，随着北段（含車輛段）軌行區正式高标準移交營運公司。
成都軌道交通27号線一期工程線路全長24.86km，其中高架線7.51km，地下線17.35km，全線共設車站23座（高架站6座，地下站17座），其中換乘站9座，設大豐車輛基地1座。
8号線二期
在建軌道交通8号線二期工程全線已實作洞通、軌通等多個關鍵節點，工程項目建設也已有序轉入站後工程專業施工。目前，公司正加快推進8号線二期剩餘工程建設。
此外，成都軌道交通8号線二期工程已完成洞通、軌通、電通，機電及裝飾裝修已完成98%，近期8号線二期工程同樂站剩餘附屬結構通過實體驗收，為年内開通初期營運奠定堅實基礎。
成都軌道交通8号線二期工程線路全長7.61km，全部為地下線，設龍潭寺停車場1座。該線路東北延伸段串聯龍潭寺總部經濟區，西南延伸段連接配接航空樞紐綜合功能區，是支援城市東部區域經濟發展、有效銜接公共交通綜合樞紐的重要線路。
13号線
軌道交通13号線一期工程全長29.1km，設車站21座，依次串聯青羊、武侯、錦江、龍泉驿區。目前已完成20座車站封頂，區間掘進超過90%，軌道、站後裝修等工作也在有序開展。
成都軌道交通13号線一期工程是市域快線網的重要組成部分，起于瓦窯灘站，止于龍安站，全長約29.07公裡，共設車站21座，全部為地下線。
30号線
軌道交通30号線一期已基本進入站後施工階段。成都軌道交通30号線一期工程起點為雙流機場2航站樓站，終點為龍泉站，全線呈西南～東北走向，橫跨雙流區、高新區、錦江區、龍泉驿區。線路全長約28km，設車站24座（均為地下站）、高碑壩車輛段一處。
高新區劍南大道中段大源地鐵口B2口
5号線大源地鐵站B2口已經修建完成并移交營運機關，目前營運公司正在組織開通條件驗收，該地鐵口具體開通時間暫未确定，給您帶來的不便敬請諒解。
此外
2024年
8号線二期、27号線一期
軌道交通資陽線
力争年内開通
來源：成都日報