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魏建軍“聽勸”:首開直播親測智駕 下一步将充分運用網際網路與消費者“見面”

作者:中國經營報

本報記者陳燕南北京報道

平日一向以低調示人的長城汽車董事長魏建軍走向了台前。

2024年4月15日,《中國經營報》記者獲悉,長城汽車董事長魏建軍在河北保定首次通過直播方式,向廣大網友全面展示長城汽車無高精地圖全場景NOA。

直播活動過程中,魏建軍表示:“汽車安全無小事,安全永遠是第一位。我們要有更嚴肅的态度,更充分的準備,敢于挑戰複雜的場景,不能把使用者當小白鼠,要讓使用者使用起來更加放心。”

據了解,保定代表了中國的二三線城市複雜多變的路況,交通環境充滿挑戰,從複雜的“六道口”到狹窄的街道等,都對智駕系統的每一個動作提出了嚴苛的考驗,能充分檢驗智駕系統的真實水準。與此同時,長城汽車也在積極推進一線城市的智駕測試,覆寫更廣泛的測試場景。

事實上,長城汽車一直以腳踏實地、穩中有進的形象示人,但有不少人建議車企不能一味埋頭苦幹,長城汽車有必要讓消費者及時了解目前的技術階段等資訊。此次魏建軍的首次直播對于業内人士來說,也是一種“聽勸”,更是一種營銷方式的突破。對此,魏建軍也表示,此次直播是一個好的開端,長城汽車之前一直都是“光幹不說”,沒有運用網際網路和數字化媒體,大家也意識到存在問題。今後要在全域平台包括視訊端也新增賬號,和消費者進行實時的、真實的溝通。

魏建軍首次直播親測長城全場景NOA

本次直播活動的主題為“真無圖 真挑戰 長城汽車智駕系統零失誤挑戰”,魏建軍親自駕駛,在保定市中心繁忙路段進行實測,引起廣泛關注和熱烈讨論。長城汽車智能化副總裁吳會肖和長城汽車智能駕駛進階總監姜海鵬共同參與本場直播活動,并實時解答網友們的疑問,共同探讨智能駕駛技術所帶來的便利性。

據介紹,長城汽車全場景NOA,能準确識别标準紅綠燈和各類非标準紅綠燈,確定在各種路口安全可靠地通行。該系統最遠識别距離達到了150米,無論是标準路口還是特殊路口,轉向成功率超過95%,盡最大可能在複雜的人車混流環境中,讓車輛安全平穩通過。

同時,長城汽車全場景NOA不僅能準确識别靜态障礙物,如錐桶和施工鐵闆圍牆,還能準确識别動态障礙物,如行人和非機動車。該系統能夠根據識别障礙物的不同,并結合實時交通狀況,靈活調整行車路線,繞行動作平滑穩定,提升了行駛的安全性。

另外,長城汽車全場景NOA能提供全面的變道支援,不論是高速公路的彙入彙出還是城市交通中的擁堵路段,都能實作高效和安全的變道操作,變道成功率達98%,并能在擁堵路段有效減少被加塞的風險。此外,即使在沒有車道線的路段,該系統憑借着強大的車道線模拟能力,也能讓車輛穩定行駛。

據了解,長城汽車全場景NOA的“大腦”,源于長城汽車的SEE一體化智駕大模型,它實作了感覺決策一體化的鍊路整合,實作從規則驅動到資料驅動的轉變。SEE一體化智駕大模型的核心價值,圍繞安全(Safety)、高效(Efficiency)、體驗(Experienced)三點。SEE能夠不斷學習和适應新的駕駛環境,精确應對複雜路況,提升駕駛效率和舒适度,實作“看得見物、看得清路、看得懂人”的駕駛體驗。

有業内人士認為,此次直播測試全場景NOA挑戰高難度路況是長城汽車的一次突破,也向外界展現了行業領先的智駕水準。同時,也正如魏建軍所強調的,長城汽車堅守安全底線,以嚴肅、務實的态度對待每一次的技術創新,将安全、便利、人性化智駕體驗帶給每一位使用者。

開啟“創始人營銷” 争搶流量高地

目前,社交媒體正成為各大車企老闆的流量争奪之地。小米科技創始人雷軍帶着小米汽車入局更是讓不少車企開始“緊張”。日前奇瑞汽車董事長尹同躍也親自上路,直播親測星紀元ET的長途高速高階智駕能力。他坦言自己正在向餘承東學習,向雷軍學習,親自講解、介紹産品。由于競争對手的營銷攻勢太過強大,尹同躍忍不住自我調侃:“逼着我這六十多歲的老漢(也)出來了。”

“目前市場很激烈,大家都很焦慮。長城汽車對智駕非常重視,投入了很多資源進行發展。事實上,十年前,我們就啟動自動駕駛研究,三年前引用AI技術輔助汽車造型。”魏建軍在此次直播中說。對此他表示對長城汽車智駕進入第一梯隊非常有信心。

據了解,就在魏建軍直播的同一日,百度創始人李彥宏與極越CEO夏一平也進行了同框直播,而在此前,不少車界大佬例如蔚來汽車創始人李斌,吉利控股集團董事長李書福,哪吒汽車聯合創始人、CEO張勇等均進行了直播。

為了争搶流量高地,目前長城汽車也正在積極改變,魏建軍正頻頻出現在網際網路中。記者注意到,此前,魏建軍不僅現身小米汽車上市釋出會,還在開通微網誌13年後首次釋出動态,之後更是亮相小米汽車釋出會,線上上線下和雷軍頻頻雙向互動,互相贈車、評審SU7。截至記者發稿,魏建軍的微網誌粉絲已經漲至23萬人。

他在首條微網誌中寫道:“使用者的聲音永遠是我們前進的動力。”對此,也有不少網友在魏建軍的微網誌下方進行評論并對長城汽車提出了意見。在此次直播中,也有不少網友直呼:“還沒看夠。”并表示:“希望多開直播和我們聊天。”

那麼什麼時候才能進行下次直播呢?對此,魏建軍表示:“我們之後會在各大社交平台上進行新增賬號,主動定期和網友溝通。”另外魏建軍也表示,在社交平台上看到了消費者的建議,其中也有很多建設性的意見,之後整理好會一一應對和糾正。

(編輯:張碩稽核:童海華校對:顔京甯)