俗話說
春困秋乏
“一秒打盹”會讓行車旅途
充滿着危險
車輛：“行駛模式”
大腦：“待機模式”
雙眼：“關機模式”
警惕！！！
請勿疲勞駕駛！！！
後果很嚴重！！！
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近日，浙江省溫州市泰順縣G235國道，一輛滿載啤酒的小貨車不慎翻下山。
司機頭部受皮外傷，腿部骨折，在進行簡單包紮後，消防員立即将受傷司機進行轉移，全程曆經4小時30分，終于安全把受傷司機送上救護車。
據了解，失事小貨車載有一車啤酒，該司機由于深夜疲勞駕駛，直接沖出道路墜入山崖，墜崖後司機害怕車輛會自燃，便第一時間逃生，車内載有的啤酒已經全部摔碎，車輛也報廢，目前受傷司機還在治療中。
相關案例
案例一
2023年7月26日，江蘇省蘇州吳江大道一大型新能源廂式貨車由于疲勞駕駛追尾前車，随後失控沖出了道路撞斷路燈，被追尾的小轎車車身嚴重變形，所幸并無人員傷亡。
案例二
2023年5月17日淩晨，浙江省金華市一輛大貨車司機疲勞駕駛追尾前車，巨大的撞擊力導緻貨車車廂被擠壓變形，所幸無人員傷亡。
渝仔消妹提醒
累了困了還硬抗？
疲勞駕駛不僅危險
還屬嚴重交通違法行為
法律連結
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規定，駕駛機動車不得有下列行為：（七）連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。
疲勞駕駛有多危險？
輕度疲勞時：換擋不及時、不準确。
中度疲勞時：操作動作遲鈍，有時甚至會忘記操作。
重度疲勞時：往往會下意識操作或出現短時睡眠現象，喪失對車輛的控制能力。
開車前一天要保證充足睡眠，勿熬夜；
注意勞逸結合，白天連續駕駛時長不要超過4小時，之後要停車休息至少20分鐘。若有夜間駕駛需求，連續駕駛時長不要超過2小時；
科學安排行車時間，盡量避免夜間開車，尤其是淩晨時段，白天則要注意避免午後時段；
長途駕車出行，盡量找一名搭檔，輪流駕駛；
避免長期保持一個姿勢開車，以免肌肉僵硬誘發疲勞，可在開車時小幅度調整坐姿和深呼吸；
若行車途中出現疲勞、困倦症狀，可開窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩妥的方法是在服務區停車，下車活動腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解後再上路。
END
來源：重慶市消防救援總隊全媒體中心 中國消防
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