每經編輯：黃勝
近日，餘承東在智界釋出會上談到手機支架一事引發關注，雷軍還發投票問網友，是否支援車上有原裝支架。
據安徽日報元新聞，4月14日，餘承東發朋友圈再回應此事，稱先前多個美國熱銷電車品牌使用者回報車機導航不好用，要用手機導航，不能擺脫手機支架。“小米做智能手機出身，車機導航更不會有問題！現在有問題的卻是部分國際智能電動車品牌和傳統燃油車！”餘承東還稱，“相信大家一起努力，中國智能電動汽車明天會更好！”
圖檔來源：每經記者 孫磊 攝
4月11日，華為舉行鴻蒙生态春季溝通會，釋出多款新産品。
在釋出會上，華為常務董事、消費者BG CEO、華為智能汽車解決方案BU 董事長餘承東與奇瑞汽車董事長尹同躍，釋出了合作的首款智慧轎車智界S7，據介紹，此次智界S7帶來煥新更新驚喜，分别是首發華為視覺智駕HUAWEI ADS 基礎版，以及智界S7 Ultra正式上市，智界S7共提供5款車型，售價24.98萬元起。
在釋出會上，餘承東笑稱：“一開始想不明白為什麼現在有些車還要用手機支架，但後來想明白了，是因為他們的車機導航不好用，需要用手機導航。”
他還強調，鴻蒙車機導航使用率高達99%，而其他車機導航使用率僅為31%，差距确實非常大。
現場PPT上顯示“強大心髒，無需支架”，餘承東說完後，觀衆掌聲、歡呼聲一片。
圖檔來源：華為釋出會
另外，餘承東還在講話中表示：“華為智駕是現貨不是期貨，而且是最好的現貨。”
随後，雷軍在微網誌發文稱，華為餘總在他們的釋出會上，調侃我們小米SU7原裝手機支架的設計。同時，他還提問并發起投票：你支援車上有原裝手機支架嗎？你覺得我們為啥做原裝手機支架？
截至發稿前，投票結果顯示，22.4萬人參與了該投票，其中18.9萬人支援小米SU7原裝手機支架，3.3萬人不支援。
在雷軍這條微網誌下，有網友評論稱，“格局太小”，雷軍對此回應道：“沒事。同行之間互相交流一下，有助于提升産品水準。”
此前在小米汽車釋出會上，雷軍介紹：“現有的汽車沒有一款設計了手機支架位，我們一定要做出來最好的手機支架，作為手機廠商必須得把這個解決。”
圖檔來源：小米釋出會
每日經濟新聞綜合安徽日報元新聞、雷軍微網誌、華為釋出會
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