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五菱星光純電版預售10.98萬起,410km續航,競争秦PLUS

作者:車市風向

近日,從五菱官方了解到,基于天輿架構D平台打造的首款雙動力車型——五菱星光純電版正式開啟預售,新車跟PHEV版本一樣,也是一共推出兩個版本,預售價分别為10.98萬和11.98萬,提供的純電續航裡程分别為410公裡和510公裡,新車将會在4月25日北京車展上市。

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預售期間,官方額外給出了訂購政策,即日起至4月25日上市前,凡通過五菱汽車App下訂,且在2024年5月31日前提車的消費者,将獲得“星光7重豪禮”,包括超足置換禮:享3000元置換補貼;超省貼息禮:享24期0利息,至高5000元金融貼息;超享安心禮:贈首年交強險;超長質保禮:首任非營運車主享三電終身質保;超優充電禮:贈7kW充電樁(具備安裝條件);超強守護禮:贈3M全車定制太陽膜;超爽流量禮:510進階版享3年免費智能車機流量(2GB/月)。如果把置換和交強險政策算上,相當于購買價格便宜了4000元左右,預售價格在10.58萬。

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星光純電版的預售價格基本上跟秦PLUS EV車型的售價相同,五菱星光的優點是純電平台,尺寸更大,軸距更長,它的長寬高達到了4835*1860*1515毫米,軸距為2800毫米,已經劃歸到中型車序列了,車内空間表現較為寬裕,實車體驗來看,身高175厘米乘員在前後排均可以獲得1拳左右的頭部空間,坐在第二排可以獲得超過2拳的腿部空間,後排地闆純平,中間乘客舒适性不差,後備廂縱深很大,後排座椅支援4/6比例放倒,可進一步拓展容積。

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外觀部分,星光EV采用星翼美學設計理念打造,基本上跟之前PHEV相同,采用分體式大燈設計,隻不過純電版配備了封閉式格栅,日行燈換成了狹長的柳葉形,造型銳利,大燈組内部做了熏黑處理,中間用黑色飾闆相連,提升車頭視覺寬度,前唇位置配備貫穿式的黑亮飾條和鍍鉻飾條,增加層次感,也使得整個前臉看上去更有棱角。

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車身側面和車尾的設計與PHEV版保持一緻,溜背造型、車頂線條順滑流暢,貫穿式腰線從日行燈延伸到後尾燈,配備半隐藏式門把手和雙色低風阻輪毂,尾部的貫穿式尾燈組立體感很強,且很有辨識度,下包圍采用大面積的黑色裝飾,整體觀感較為運動。

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外觀配色上,新車提供星焰紅、星砂灰、星幕黑、星爍金4款飽和度較高的車漆供消費者選擇。

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進入車内,T型中控造型簡約,層次豐富,配備雙輻式多功能方向盤、8.8英寸液晶儀表和10.1英寸懸浮式中控屏,高配車型更新到15.6英寸,車機内置愛奇藝、QQ音樂等豐富社交娛樂軟體。空調出風口下方提供空調風量和溫度的調節撥片,提供旋鈕式換擋機構,内飾配色上提供玄黑深色和淺沙拼色兩種風格供選擇。

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動力方面,結合申報資訊,五菱星光純電版采用單電機驅動,最大功率100千瓦,配備41.9/54.3千瓦時磷酸鐵锂電池組,CLTC工況純電續航裡程為410公裡、510公裡。

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目前10萬左右的純電車型競争比較激烈,除了秦PLUS EV之外還有别克微藍6、廣汽埃安AION S、幾何G6甚至大衆ID.3等。星光純電版的優勢是空間大,另外目前這隻是預售價,預計正式上市可能還有調整的空間。