随着科技的不斷進步和消費者對汽車需求的日益多元化，汽車市場正迎來前所未有的發展機遇和挑戰，但科技服務于人的本質始終不變。4月12日，廣汽科技日以“科技視界”為主題在廣汽研究院舉行，活動彰顯了廣汽集團對科技創新及人文關懷的執着追求。
在這場科技盛宴上，傳祺新能源E9電動福祉版正式迎來下線，标志着這款專為特殊需求人群打造的車型正式邁入市場，其更舒适、更安全、更便捷的設計，為特殊群體的出行提供了全新選擇，售價為40.98萬元。傳祺新能源E9電動福祉版的推出，不僅是廣汽傳祺積極響應國家無障礙環境建設号召、履行企業社會責任的具體行動，更是通過科技創新，為社會各界人士提供便捷、舒适出行體驗的有力舉措。
（傳祺新能源E9電動福祉版正式下線）
全球首創可分離福祉座椅，科技創新助力“出行平權”
作為廣汽傳祺的重磅新品，傳祺新能源E9電動福祉版的最大亮點在于搭載了全球首創的可分離電動福祉座椅，能夠旋轉出車外并降低高度，輕松與機構分離，化身為一張電動移動座椅，極大地拓寬了使用場景，為行動不便的人群提供了前所未有的出行便利。福祉座椅續航長達26公裡，可在車内自行充電，車外借助外放電功能充電，確定了出行的連貫性和舒适性，而座椅搭配的麥克納姆輪可原地掉頭，即使在狹窄空間内也能靈活移動。
以上旋轉、升降、掉頭等座椅功能，均可通過1.54寸液晶控制器或藍牙與手機APP進行操作，簡單便捷。此外還能通過個性化程式設計模式，設定座椅旋轉路徑、前後移動、座椅靠背角度及降低高度，提升便捷性。
值得一提的是，福祉座椅不僅功能強大，操作簡單，更在安全性方面同樣表現出色。E9電動福祉座椅通過了座椅動态碰撞（前沖/後沖）、整車正碰等79項嚴苛的試驗，是首款通過國标測試的前裝福祉座椅。而車門關閉時福祉座椅隻能前後移動及縮回，突發情況無法供電時可手動收回座椅，以及全系标配360°安全氣囊矩陣等，都為使用者提供了更多安全保障。
傳祺新能源E9電動福祉版在設計上充分考慮了特殊需求人群的使用便利性。無論是老人出行就醫，還是與家人就餐，都可以直接乘坐電動福祉座椅。月子中心也可以利用E9電動福祉版為孕/産婦提供醫院往返服務，它還可以為殘障人士擴充出行半徑，充分展現了人性化與實用性的完美結合，展現了傳祺深厚的科技實力和人文關懷。
最先進的智造工廠，科技服務于人的造車底氣
傳祺新能源E9電動福祉版在性能、品質和使用者體驗上都達到全新高度，離不開傳祺最先進智造工廠的支援。科技日活動中，我們還深入傳祺工廠，帶領大家見證這款全球首創電動福祉座椅MPV的誕生及汽車生産過程。
整車生産分沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝，廣汽傳祺的每一個生産環節都表現卓越。完成噴塗後的傳祺新能源E9電動福祉版需經過170多道工序才能被裝配成整車。新車下線後，還需經過2500項動、靜态檢測，確定每一輛車都達到100%的合格标準，才能出廠。這承載着傳祺科技服務于民的匠心與智慧，展現着傳祺智造的強大實力。
沖壓是整車制造四大工藝的首道工藝，任務是将鋼闆加工成汽車車身上的二十多種外覆寫件。沖壓工廠是按照直線物流和最短路徑的理念來規劃的，實作了從鋼闆接收、鋼闆清洗、鋼闆沖壓到成品入庫的過程。為了保證産品品質，實作産品免檢，工廠從無到有，創新研發了行業領先且有國家專利的模具表面方格工藝，免檢區域總面積達700萬平方毫米，為傳祺産品品質奠定堅實基礎。
（沖壓現場）
焊裝工廠于2016年7月量産，含地闆、側圍、車身、門蓋、裝配五大生産區域。焊接品質對于智能化技術的要求極高，比如其自動化焊接機器人，能夠精确控制焊接位置誤差在±0.06mm範圍内（相當于一個頭發絲的厚度），并采用自适應焊接技術，智能比對焊接電流、電壓和焊接速度等參數，同時可實作裝置自我診斷電極端面潔淨度，確定每個焊點的品質。
（焊裝工廠工廠中的房間）
塗裝工廠于2016年5月投産，達到18萬輛/年生産能力。在這裡，白車身要經過脫脂、表調、磷化、電泳等多達18道工序，目的是讓白車身具備強有效的防鏽機能。LASD液态阻尼墊工藝，選用更加環保的阻尼材料，同時在不影響降噪功能基礎上，達到輕量化效果，使單台車重就減少6Kg以上，能以更經濟的能耗讓顧客體會駕駛樂趣。該環保材料經過第三方檢測，百分百0甲醛，全力保障每一位駕乘人員的身體健康。
（塗裝工廠工廠中的房間）
占地面積近5萬平米的總裝工廠，年産能高達18萬輛，每60秒就有一台嶄新的整車在這裡誕生，智能制造标杆實至名歸。世界先進的工藝裝置，與智能制造、智慧物流、大資料及物聯網等技術完美結合，共同建構了一個高度自動化、智能化的生産環境。
（總裝工廠工廠中的房間）
總裝工廠中的房間的生産線呈六折線布局，串聯電裝、内裝、底盤、外裝、複合五大機能區，實作了智能分揀零件100%精确比對，目前工廠中的房間超過100台的AGV車在運作，AGV智能交通系統提升物流效率15%；還有提升生産效率及技術優化的防錯保障亮燈系統，保證工廠13251種零件的自動識别。工廠在無人裝配前後風擋玻璃技術上領先全國，更首開輪胎自動安裝先河，智能制造實力全國領先。
以人為本，傳祺“智造”持續創新、不斷突破
依托先進智造工廠實力，傳祺持續創新突破，結合中國MPV專家對使用者需求的深刻洞察，傳祺新能源E9電動福祉版脫穎而出，成為科技服務人的典範。
而傳祺新能源E9系列，憑借甯勁智遠領先優勢，早已展現出強大的産品魅力，自去年5月在人民大會堂上市至今，累計銷量超20,000輛。此外，E9獲選成為“中國南北極考察指定用車”，斬獲五星健康車，央視風雲盛典“最佳MPV”終極大獎，助力廣汽傳祺持續向高端化邁進，即将推出的國賓版與四座版，将進一步滿足高端商務出行需求。而福祉版專為銀發與特殊群體打造，讓出行不再成為他們的憂慮，有了更強的幸福感、安全感和獲得感。
以使用者為中心的廣汽傳祺，也在科技為民的理念下，持續創新、不斷突破。此次廣汽科技日上，不僅下線了傳祺新能源E9電動福祉版這一重磅車型，還展現了廣汽在智能駕駛系統、動力電池的最新成果——ADiGO POLIT智能駕駛系統與超高安全大容量全固态電池技術。ADiGO POLIT智駕系統擺脫高精地圖束縛，實作了“有導航就能開”的的城市NDA。無圖純視覺智能駕駛解決方案憑借全球領先的智能算法，使廣汽在國際權威的自動駕駛測試競賽以及運動預測挑戰賽中雙獲全球第一。超高安全大容量全固态電池技術則實作了電池安全的革命性提升，裝車搭載後将讓使用者徹底告别電池自燃的風險。這兩項技術的釋出，彰顯了廣汽傳祺在智能化、新能源化領域的卓越創新實力，引領行業風向标。
傳祺E9作為中國智電新能源的旗艦車型，其顔值、性能和配置都是可圈可點的，且搭載插混動力，可油可電，中低速電機扭矩足夠，高速2.0T發動機動力儲備也是夠的，期待它為我們的生活帶來更多的便利和驚喜。
在萬億廣汽藍圖下，廣汽集團正以科技創新煥發新生機。傳祺新能源E9電動福祉版的下線，标準着廣汽傳祺在科技創新和科技服務于人方面邁出重要一步。未來，廣汽傳祺将繼續堅守創新、人文理念，以“智造”科技實力，為社會創造更多福祉。