最近網絡上一條汽車飛躍海平面的視訊真的是火出圈了，到底是怎樣的一款車型，敢于發起如此高難度的一項挑戰？究竟又是背後有什麼黑科技，才能夠完成這項令人不可思議的挑戰？沒錯，敢做出這項挑戰的車型就是東風奕派eπ007。
東風奕派eπ007剛剛上市不久，是以說大夥兒聽到這個名字多多少少都有點陌生。作為東風汽車旗下智能新能源品牌純電車型，東風奕派eπ007基于全新東風量子架構所打造而來，在該架構下的一些優勢也確定了它可以挑戰成功。
此次最大的難點就是要在65米的加速距離下就能夠加速至100km/h以上，才能夠飛躍25米以上距離。低于這個時速，車輛便有墜入海中的危險。
得益于東風奕派eπ007搭載東風馬赫E動力系統，此次參與挑戰的四驅版車型搭載前、後最大功率200kW雙驅動電機，系統綜合最大功率400kW、最大扭矩640N·m，如此優秀的紙面參數，讓東風奕派eπ007能夠在3.9s完成0到100km/h的加速，達到預設的時速。另外，值得一提的是，東風奕派eπ007能夠有如此快的加速成績也離不開其流線型的車身線條和隐藏式門把手等一系列低風阻的設計元素。
在滞空時，東風奕派eπ007的控制姿态可以說是十分的完美，這又是為何？其一是因為全新的東風量子架構有着50:50黃金軸荷比；這其二就是東風奕派eπ007還能夠利用随速升降電動尾翼，用一個近乎完美的姿态破風前行。做到了真正的不仰頭、不翹尾。
落地瞬間，東風奕派eπ007需要承受520000N的沖擊力。這個沖擊力很多人也許沒有概念，換一種解釋，也就是相當于兩輛26噸重載卡車所帶來的沖擊。
能夠抗住如此巨大的沖擊力是因為東風奕派eπ007采用了籠式超高強度結構車身，其車身超高強度鋼材料占比71.5%，熱成型鋼占比20.3%，除此之外，在乘員艙關鍵區域采用強度高達1500MPa超強度鋼材，以最新版五星安全設計标準榮獲“2023中國十佳車身”認證。
别忘了，東風奕派eπ007還是一台純電車型。除了車身夠硬，在受到巨大沖擊力的時候，更多的安全隐患是來源于電池。東風奕派eπ007采用L300标準化硬殼電芯設計，高強度鋁合金架構、底盤裝甲以及高強度内部支撐梁，實作“裝甲級”電池防護，哪種級别的“裝甲級”呢？真正意義上的“陸、海、空”三栖測試。
為了突顯電池的安全性能，在廠家所開展的槍擊測試中，該車的電池組在被AK47所用的7.62mm口徑子彈連續9次射擊後，依然“不起火、不爆炸”；經過168小時高溫存儲後，還能安全通過1.5噸高速碰撞測試，遠超C-NCAP五星碰撞要求；内置1400度高溫航空材料，即便面對整車火燒情況，電池組依然可以做到不起火、不爆炸。這一系列的神級操作，都足以向大夥兒展示東風奕派eπ007上的電池安全。
在落地之後，車身的姿态發生突變，東風奕派eπ007還能夠在狹窄的輪船夾闆上完成漂移掉頭動作。落地前的全力輸出、落地後的全力制動，大扭矩的輸出和大制動力的場景。
看上去并不是什麼難事，但是車手需要在短時間内完成救車、控制方向以及刹車。車手的技術固然重要，但東風奕派eπ007上經過CTCC冠軍團隊調校的底盤更是重中之重，扭矩配置設定系統更能在危險情況下協助保障車輛的安全。
說到最後，東風奕派eπ007能夠完成這次飛躍海平面的挑戰，就足夠證明它的自身硬實力。作為國内的老牌汽車企業，數十載的造車經驗沉澱，在逐漸轉型電動化且瞬息萬變的市場下，用自身豐富的技術儲備和強大的硬實力，跟上時代潮流，推出讓我們驚豔的東風奕派eπ007。值得一提的是，東風奕派eπ007全系售價15.96萬元起，現在購車還可享純電版限時優惠30000元等多項好禮。這樣計算下來純電版才13.66萬元起，你是不是覺得成本效益拉滿了呢？