新一代智界S7已經全面進入市場，跟老款相比，新車在配置和性能上都有大幅提升，且在同等價位的純電轎車裡鮮有對手。我們先來看一下這款更新車型有哪些變化，然後再把它的競争對手請出來。
智界S7全系提升了電池容量，帶來更長的續航裡程，電池包更新到82kWh起，全系車型續航能力700km起步（四驅版除外），最高續航可以達到855km。
新加裝華為視覺智駕功能，優化了高速智駕和智能泊車兩個核心應用場景，增強了自動駕駛能力。對比擁有類似功能的特斯拉的表現，可以用“吊打”二字來形容。
增加了HUAWEI MagLink技術，在無線充電、車載智能裝置連接配接和互動體驗等方面的功能得到了大幅提升。
此外，在主動安全性能也得到提升，可實作在4-150km/h的速度範圍，120km/h的刹停速度；側向支援40-130km/h的主動避障功能；後向則支援1-60km/h的主動刹停。
智界S7智能駕駛系統
這些技術如果單拿出來一項可能吸引力不算太大，但是堆積到一款車上，競争優勢就會不斷放大。特别是對關注科技屬性的消費者來說，新款智界S7有着巨大的魔力。
有人說，在科技屬性方面，新款智界S7在同等價位的品牌中是獨一檔的存在，幾乎沒有競争對手。但小編并不認可這一說法，因為還有一款新車在科技方面也十分暴虐。
這款車就是先于智界上市的智己L6，同價位的純電轎車。智界S7的價格在25萬到35萬之間，智己L7售價區間為23萬-33萬元之間，兩款車可以說是全面的競争關系。而且在硬核科技方面，智己L6也完全不落下風。
在電池技術方面，智己L6推出業内首個準900V超快充固态電池，可實作高溫不可燃，這在電池安全方面屬于突破性的技術。此外，該電池還可以減少穿刺短路，峰值充電功率達到了400kW，充電12分鐘即可續航400公裡。而且推出了業内首款光年固态電池，CLTC續航将超過1000km。可見，在電池技術、電池安全，續航三個領域，智己L6完全超過了智界S7。
智己L6的數字底盤是另一大優勢，其全系标配了靈蜥數字底盤，包含後輪轉向、智能電控減振器、空氣懸架等硬體，可以實作底盤部件的統籌聯控。這個數字底盤可以完成三向六自由度的車身控制，能夠進行“蟹行”移動；還可以實作橫向平移和原地掉頭。
智己L6靈蜥數字底盤
智己L6的數字底盤技術在行業内屬于突破性技術，不但技術領先，售價也很良心。個别功能也曾出現在其他品牌上，但大部分都是40、50萬以上的車型。是以，智己L6的底盤不但在配置和技術上紮實，跟同檔車型比起來更有優勢。這些功能視覺效果可能更加直覺，大家可以在網上搜尋一下相關視訊觀看，其中蟹行移動和橫向平移可以提高車輛在狹小空間的通過性，以及實作在極限條件下停車。
雖然智界S7和智己L6都有各自的硬核科技，但是兩款車的科技樹路線明顯不同。從智能駕駛和裝置互動等方面可以看出，智界的優勢在于汽車的智能化方面，在這個領域可以說領先所有對手（華為系除外）。從光年固态電池和靈蜥數字底盤可以看出，智己的優勢在汽車的本質功能，把電池和底盤技術發揮到了極緻，在市場上也是僅此一家，别無分店。
選車時最頭疼的不是兩款很相似的車，而是各有千秋，讓人十分糾結、難以取舍。當把智界S7和智己L6放在一起時，這個麻煩就出現了，售價重疊、安全都有保障、各有黑科技，怎麼做選擇實在是個頭疼的事情。這個時候就要看自己更喜歡的是什麼了，如果青睐智能化，智界S7不錯；關注行車體驗，智己L6則更強。
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