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4S店實拍2024款寶馬5系,車内煥然一新,後排空間寬敞

作者:鋼彈說車

2024款寶馬5系,一共八款車型,價格區間是:43.99-52.59萬。實拍車型是高配版,2024款530Li 尊享型 M 運動套裝,指導價:52.59萬,外觀顔色是閃耀銅灰。

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外觀方面,前臉格栅,用銅色飾件裝飾,顯得十分豪氣,前杠運動風格的配飾也比較好看。

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全系标配了主動閉合式進氣格栅,這項配置會根據發動機溫度、進氣量、車速,自動開合進氣格栅,提升燃油經濟性和行車穩定性。

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全系還标配了環形光耀格栅,夜間行車增加了品牌辨識度和行車辨識度。

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燈光配置,全系标配LED遠近光大燈、日間行車燈、自适應遠近光大燈、自動大燈。大燈随動轉向僅高配版有,其它車型可以選裝。

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車門拉手是半隐藏式的,比全隐藏式門拉手更實用、友善。後排車窗末端,還配有會發光的“5”字,時刻向人展示,這是一輛寶馬5系。

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前車輪規格是245/40R20,後車輪規格是275/35R20,後輪胎寬,優勢是抓地力好,減少動力流失。前車輪比後車輪窄,優勢是轉向靈活,操控性更好。

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尾廂部分造型比較簡潔,延續了寶馬低調沉穩的風格。尾燈内部光源是條形的,造型簡單,也有辨識度。

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後杠底部兩側,同樣配有黑色和銅色飾件,并且向外擴充,顯得有些突兀。

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底盤采用了前雙叉臂式獨立懸挂,後多連杆獨立懸挂。底部護闆平整,快速行駛能降低風阻,提升穩定性。

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車内與2023款寶馬5系相比,真是煥然一新。全系标配12.3英寸和14.9英寸組成的科技聯屏,還搭載了高通骁龍8155P智能晶片,以及AR實景導航(525Li 可選裝)、手機互聯映射、OTA更新、前排連續性語音識别、擡頭顯示等等。

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2024款

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2023款

換擋機構是水晶撥片,與2023款“雞腿”擋把相比,水晶撥片看着更進階,但使用起來不如“雞腿”擋把舒服。

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2024款

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2023款

右側多功能旋鈕也是水晶的,左右旋轉阻尼感有些模糊,沒有2023款旋鈕阻尼那麼幹脆。

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2024款

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2023款

中控台和車門上面,都有寬幅氛圍燈,車内豪華氛圍營造得不錯。高配車型還有18個寶華韋健品牌音響,其它車型則标配12個哈曼卡頓品牌音響,如果使用者是音樂發燒友,對音質要求高,可以選裝寶華韋健音響。

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車身尺寸長寬高分别是:5175x1900x1520毫米,軸距3105毫米,筆者身高1.75米,坐進前排,調整好合适的坐姿,頭部空間将近兩拳。

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坐進後排,頭部空間一拳半,腿部空間三拳有餘。這款車乘坐空間寬敞,并排坐三人不擠,仿皮座椅舒适性也挺好。

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座椅舒适配置,全系标配前排座椅加熱和座椅位置記憶功能。僅高配車型有前排通風、腰部支撐調節(其它車型可選裝)。

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頭頂配有星空全景天幕,使用者可在6種氛圍照明顔色之間切換,夜晚點亮後,顯得非常炫酷。這項配置僅高配車型有,其它車型可以選裝。

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主動/被動安全配置,全系标配了主動安全預警系統、主動刹車、車道居中保持、道路交通辨別識别、6個安全氣囊、胎壓監測、兒童座椅接口等等。

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輔助操控配置,全系标配前後駐車雷達、倒車影像、自适應巡航、L2級别輔助駕駛、自動泊車入位、循迹倒車等等。530Li車型,均配有360度全景影像,高配車型還有全速自适應巡航。

動力方面,全系标配2.0T發動機+48V輕混系統,以及8擋手自一體變速箱。

525Li 最大輸出190馬力,峰值扭矩310牛·米,百公裡加速時間8.2秒。

530Li 最大輸出258馬力,峰值扭矩400牛·米,百公裡加速時間6.5秒。

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選車方面,對動力沒有很高的要求,可以考慮525Li,寶馬動力比對的好,響應快,前中段提速有沖勁,後段動力也不弱,可以滿足大部分用車場景。如果對動力有要求,可以考慮530Li,急加速推背感明顯,超車幹脆利落,有駕駛樂趣。