汽車市場上的品牌非常多，每位消費者根據自己的需求選擇心儀的汽車産品。随着江鈴福特推出全順T8，為購車人群提供了更好的選擇。這款車有客運版，也有物流版，還有純電車型，進而既可用作商用，也能用作家用，還能滿足各行各業的改裝需求。
外觀方面，江鈴福特全順T8根據版本不同，進行不同前臉設計，客運版是鍍鉻點陣式裝飾，乘用化更加明顯；物流版則是橫向的飾條裝飾，有點江鈴福特Ranger車型的影子；電車的中網為封閉設計，具有極高辨識度。側面和尾部的設計都差不多，都是側開門設計。
因為車頂是平直設計，不會壓縮車内的空間，是以内部的空間最大達到15.4立方米，對于物流使用者來說更能裝，對于改裝需求使用者來說能夠根據需求随心改裝。由于不同的車型高度不同，體型上略有差距，消費者可以根據自己的喜好來選擇。
内飾部分，全順T8内部的設計有一種簡單而不失科技感的美，說不上時尚，但也足夠耐看。中控上是雙聯屏設計，尺寸12.3英寸，這是标配，内置的系統也很智能，支援語音互動，還有全景影像，上手容易。方向盤為正常設計，空調出風口采用對稱式造型，擋把位于中控上面，操作較為友善，新車還保留了部分實體按鍵，操作簡單直接。
此外，新車隔音處理比較好，怠速時的噪音僅46分貝，坐在車内幾乎聽不到什麼聲音；座椅包裹性好，加上極為寬敞的頭部和腿部空間，給人提供舒适的駕乘感受。高端車型還有座椅加熱功能，方向盤加熱功能，對天寒地凍的冬天還要開車的車主來說，不再凍手，非常人性化。
動力方面，江鈴福特全順T8有2.3T柴油版車型，也有2.0T柴油版車型，最大扭矩達到430牛米，動力輸出非常強勁。變速箱是采埃孚8AT，這個配置比較好，看來車企下了血本。而麥格納7MT車型還配備行業獨創脫困C檔，行駛在坡道或是泥濘路面上也能快速脫困。車輛的最大爬坡度30%，同級産品中無可匹敵，在山城重慶做配送工作也能輕松完成，城市道路、城鄉水泥路、山路、土路等更是通行無憂。
而客運車還搭載了RAS空氣懸架，可通過中控一體屏調節氣囊高度，大幅改善駕乘的舒适感和操控性。專為客運市場設計的雙液壓懸置系統，有效減少車身颠簸和震動，提供更平穩的駕乘感受。還有360度AVM環景影像、座椅加熱、方向盤加熱、主駕座椅8向調節（全系标配腰托）、智行App遠端啟動空調等功能，帶給使用者更多智能舒适體驗。
對于想要購買新能源輕客的使用者來說，江鈴福特E-全順可供選擇，其搭載甯德時代100kWh純電動力，扭矩大性能強，百公裡電耗最低21度電，用車成本低；CLTC工況續航裡程達406公裡，緩解用電焦慮。在“2023第八屆中國新能源物流車挑戰賽”上，江鈴福特E-全順的動力性能遙遙領先，加速性能超第二名14%，爬坡性能超第二名8%，續航能力比第二名高出25%，斬獲了全能金獎、最佳續航能力獎、最佳動力性能獎 、最佳制動性能獎四項大獎，傲視群雄！
江鈴福特全順T8可油可電，以可靠品質、卓越性能滿足物流、客運和改裝全場景需求，為使用者提供更多價值，獲得了使用者認可和信賴，引領行業高品質發展。