五菱汽車旗下全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光正式上市，售價7.18萬元-8.38萬元。新車共推出230km、300km兩種續航版本，共三種配置選擇，搭載五菱紅1号電池，配備6.5m³超大貨廂空間及司機級座艙，以越級配置與驚喜價格，滿足使用者多重進階需求，帶來超可靠、超能裝、超好開的用車體驗。
近年來，在國家雙碳戰略與新興市場需求的合力之下，新能源與全球化已成為商用車行業發展兩大關鍵詞。然而，在商用車加速向新能源轉型的趨勢下，部分新能源商用車在性能、補能等方面仍有短闆，相較售價僅在萬元級的燃油微型貨運車，同級新能源商用車售價普遍在10萬元以上，價格虛高、套路貸等行業亂象層出不窮。在此背景下，五菱商用車積極響應全球“雙碳”戰略，順應新能源化時代需求，直面行業亂象，正式推出全新一代新能源商用車五菱揚光，7.18萬元起誠意定價，颠覆行業虛高價格，拒絕套路；新車以多項減耗技術打造超低能耗，每公裡不到7分錢同級zui省，讓人民群衆真正買得起，用得省。緻力于回歸産品本質，滿足使用者需求，讓新一代創富者在“揚光之下”沒有套路，盡情創富。
好開能裝，橫掃極端路況！五菱揚光以越級配置滿足使用者進階需求
坐擁42年商用車制造經驗，連續十餘年蟬聯微車市場銷冠。五菱商用車十年磨一劍，正式推出全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光，并通過硬核新能源技術與産品實力，為使用者帶來遠超同級的全新載貨體驗。
作為五菱新能源商用車開山之作，五菱揚光首搭“五菱紅1号電池”，新車配備230km、300km兩種續航配置。基于五菱汽車深度自研，五菱紅1号電池同級首個使用液冷技術，創新采用MUST超輕薄結構技術，更搭載問鼎超耐用電芯技術。得益于多重創新電池技術賦能，五菱揚光補能更高效、電池壽命更長、維護成本更低，常溫下快充電量從30%-80%僅需30分鐘，一頓飯的功夫就能補足能量，讓使用者在創富路上安全又省心。
載貨方面，五菱揚光整車車身尺寸4985*1800*1975mm，軸距3050mm，6.5m³超大貨廂，遠超同級産品；行業首創的270°超大四六分對開尾門搭配側滑門，以及低于600mm的超低尾門檻離地高度，滿足窄巷搬運、叉車裝卸等全場景裝載需求；新車載品質1249kg優于同級，不受貨車限行政策影響，更越級配備195/70 R15 12P載重輪胎，搭配60kW高功率電機，載重更給力，陡坡也能輕松爬。
座艙方面，五菱揚光配備舒适超好開的司機級座艙，同級唯一配置8寸懸浮中控娛樂屏，搭配3.5寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調節、環保舒壓科技織物座椅讓久坐不疲倦。通過對門闆、儀表台等處的挖切設計，五菱揚光車内共設7處儲物空間，實作空間的多功能利用，成就舒适又好開的創富好搭檔。
安全層面，五菱揚光同樣擁有出色表現。全系标配ABS+EBD、EPS電動助力轉向系統，提升車身動态控制與行車安全感；高強度籠式車身、車架高強度鋼占比83%、防撞梁高強度鋼占比61%等硬核配置合力為司機與貨物提供全面保護；同級唯一配置LED大燈與霧燈，燈光照射寬度領先同級産品30%以上，助力使用者出行更安心。
凝聚硬核産品實力，五菱揚光瞄準使用者深層顧慮，拒絕套路，助力新一代創富者安心出行，一路創富！
油電同價，電車越開越省！五菱揚光助力創富路上省錢更省心
新一代創富者，每一筆錢都要用在刀刃上，五菱揚光專為踏實勤懇的創富者而來。為滿足更廣泛的新能源商用車市場需求，讓每個人都能用上新能源車，五菱揚光7.18萬元起，定價幾乎僅為部分業内同級産品的一半，颠覆行業價格，直抵同級别燃油商用車價格，讓使用者買得起，用得省。
“揚光之下無套路” ，用車方面，五菱揚光更是為使用者“省”到骨子裡。通過五菱純電架構、“五菱紅1号電池”等多項技術更新，五菱揚光進一步降低能耗，極大降低車輛使用、維修成本，讓使用者用得更省！
據測算，倘若使用者每年駕駛五菱揚光行駛4萬公裡，對比油車五年可省下約70000元（測算按油車公裡成本：7L/100km*8元/L=0.56元/公裡；電車公裡成本：0.5元/度，0.07元/公裡，結合平均保險、補能及保養費用進行計算），相當于5年可省出一輛全新五菱揚光。
作為中國汽車行業zui具價值的品牌之一，五菱汽車在商用車領域深耕數十年，始終深刻把握使用者需求，助推國民經濟發展。如今，五菱商用車在帶來超可靠、超能裝、超好開的全新五菱揚光的同時，也将持續以使用者為中心，打造良心産品，盡己所能，成為新能源商用車行業普及者和颠覆者。
人民需要什麼，五菱就造什麼。未來，五菱将持續滿足使用者需求，不斷完善新能源商用車産品矩陣，為使用者帶來更多創富路上的堅實夥伴。
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