2024年全國兩會期間，牢牢占據兩會熱詞“C位”的當數“新質生産力”。新質生産力的核心就是“高品質發展”。對于如何實作高品質發展，作為汽車企業首先是要做好科技創新，特别是要有核心技術的突破，不斷攻克“卡脖子”技術。過去的20多年裡，奇瑞通過自主創新，突破了發動機、變速箱、安全等技術壁壘，持續積累在智能駕駛、新能源、智能網聯等方面的核心競争力。
23年中國新能源市場滲透率超過30%，預計24年超過40%，其中最大的增速來自于PHEV（混動）車型。作為奇瑞重磅戰略車型，“40萬級超舒适電混旗艦”星途瑤光C-DM3月11日迎來全球高光上市。
新車基于M3X超混｜原生混動平台打造，首創全場景0焦慮高端混動駕馭體驗，擁有“行得遠、跑得快、開得穩、夠安全”四大産品尖點，為使用者帶來“新舒适主義”的出行體驗。
甯德時代M3P混動專用電池，15年超長使用期
瑤光C-DM使用甯德時代最新的M3P磷酸錳鐵锂電池，它比三元锂電池更安全，比磷酸鐵锂電池能量密度更高。即使隻用電，電池也可以使用15年，可以說是電池界的六邊形戰士。
甯德時代M3P混動專用電池，電池材料是磷酸錳鐵锂，與L克08 EM-P的磷酸鐵锂+三元锂混合電池相比，擁有高電能儲存、高安全穩定性和綠色環保三大優勢。同時，配備同級獨有的PSS點爆開關，遇到特f情況直接斷掉故障電路，避免高電流下導緻的元器件損壞和熱安全失效風險。
實測續航1400+km，行得遠出行更盡興
得益于甯德時代M3P磷酸錳鐵锂電池等一系列核心技術的應用，瑤光C-DM行得更遠，zui高實測續航1418.2公裡，比标定的1300km綜合續航裡程更長；跑得快，四驅版本可以達到4秒級百公裡加速；開得穩，瑤光C-DM搭載的飛魚超感底盤擁有CDC電磁懸挂、Soft Stop、CNC液壓襯套等領先配置，能夠實作起步不擡頭、刹車不點頭、轉彎不側傾、颠簸不灑水。zui後，就是夠安全，釋出會當天一鏡到底直播“過刀山”安全大事件，充分展示了瑤光C-DM的超高安全性。
大陸幅員遼闊，960萬平方公裡的國土，地域溫差非常大。瑤光C-DM電池系統，在研發期間經曆了高濕、高熱、高寒、高效性能等多個嚴苛測試，“低至-35℃，高至60℃”全氣候适用，能夠-35℃冷啟動電池，-20℃低溫能量保持率提升16%，讓使用者出行更安心。L克08EM-P電池系統，工作溫度不能低于-20℃，當北方地區遭遇極端低溫的天氣狀況時，可能面臨車輛無法正常使用的情況。
瑤光C-DM通過一系列活動，包括：長續航公開直播測試、戶外露營用電挑戰、安全大事件等展示“續航0焦慮、低溫0焦慮、高速0焦慮、用電0焦慮、安全0焦慮”，為消費者打造一款全場景0焦慮的高品質混動産品。
瑤光C-DM起售價是15.98萬，16萬不到的價格就能買到标定1300km綜合續航，實測1400+km的超長續航混動車型，航價比123元/公裡，可謂20萬以内高端新能源混動的天花闆。L克08EM-P起售價19.88萬，瑤光C-DM比L克08EM-P優惠3.9萬起，價格超給力！