在三胎政策開放後，不少消費者都開始考慮6座乃至7座的中大型SUV，但事實上，現在很多家庭光撫養一個孩子就覺得經濟拮據，隻有稍微有點經濟實力的，才會考慮生二胎。在本就對車輛空間要求不高的基礎上，于是大五座SUV成為了很多人的首選。這些天，我觀察到2024款沃爾沃XC60的終端優惠比較可觀，很多地區都給出了9.4萬元的優惠力度，參考這款車型的指導價39.69-45.89萬元，優惠後的裸車價格低至30.29萬起。本期我們就以2024款沃爾沃XC60 B5 四驅智遠豪華版為例，指導價42.59萬元，優惠後售價33.19萬元，下面來看看這款車的具體情況。
先來說外觀方面，沃爾沃品牌車型一向喜歡以簡潔、精緻的外觀面向消費者，現款XC60也不例外，它的外觀設計同樣采用了北歐簡約風格設計。直瀑式鍍鉻進氣格栅與車身側面躍動的腰線相得益彰，中網表面嵌有一圈鍍鉻邊框，将進氣格栅包裹在其中，兩側為楔型導流槽，這樣的布局有利于分散氣流，強化前臉的運動感。
不過，作為中型SUV，沃爾沃XC60的車身尺寸在同級中優勢并不突出，車身長度達到4708mm，車寬1902毫米，車高1660毫米，軸距2865毫米，和同級别的紅旗HS5相比，尺寸小了一圈。但2865毫米的軸距尺寸還是對得起産品定位的，從個人的實際體驗來看，前排座椅調整到舒适坐姿後，此時身高1米82的我坐到第二排，腿部空間大概留有2拳2指的空隙，頭部空間大概有1拳左右，再加上該車全系标配了全景天窗，是以後排空間感是不錯的，符合家用場景的期待。
此外，沃爾沃XC60從中配智遠豪華版開始，座椅材質便更新為Moritz真皮，這種皮質由外而内依次為真皮、表皮、皮下層，和Nappa真皮的差別在于，Moritz座椅摸起來手感更柔軟。但後排座椅不支援前後調節和靠背角度調節确實有些傳統了，相較而言，反倒顯得大衆途觀L和探嶽更人性化了。
進入車内，沃爾沃XC60的内飾設計同樣令人滿意。北歐簡約而不簡單的設計風格營造出了進階感，從主駕駛一直延伸到副駕駛的木紋飾闆提高了座艙的自然舒适度，歐瑞詩品牌水晶擋把觀感精緻，進一步提升了内飾的豪華感。不過，我個人覺得中控台部位的9英寸縱置中控屏有些出戲，它的車機系統UI界面并不像奔馳MBUX和寶馬iDrive那麼細膩，簡潔的線條和字元辨別組成了功能分區，車機功能不算豐富，語音識别準确性也沒有想象中那麼好，但好在導航和多媒體界面比較穩定，使用過程中并沒有出現明顯的卡滞情況，實用性良好。
在配置方面，沃爾沃XC60配備了全時四驅系統，為使用者提供出色的操控性和行駛穩定性。此外，該車還全系标配L2級輔助駕駛，像自适應巡航控制、盲點監測、自動緊急制動等都有提供，不僅提升了行車安全性，也為駕乘者帶來了便利和舒适。
動力方面，沃爾沃XC60全系搭載2.0T+48V輕混動力，系統功率250Ps，峰值扭矩350N·m，即使整備品質達到1931kg，還配備了品質較大的全時四驅系統，但依舊能夠在7.1秒完成百公裡加速，比對愛信8AT變速箱。經濟性方面，該動力系統使用95号汽油，WLTC綜合油耗為7.76L/100km。我個人試駕體驗過以後發現，這款車起步輸出動力強勁，起步靈活，方向盤基本沒有虛位，後續的動力儲備也較為充沛，高速超車也能做到遊刃有餘。此外，前雙叉臂式後多連杆式的獨立懸架加持，搭配全時四驅系統，操控性和舒适性整體表現可圈可點。
綜上所述，沃爾沃XC60的外觀簡約時尚，内飾風格精緻，比較符合主流年輕家庭使用者的審美；車内5座布局，盡管車長隻有4708毫米，但後排縱向腿部空間不小，對于二胎家庭比較實用；2.0T+48V輕混動力不用多說，動力表現充沛。有想買中型SUV的朋友可以看看。