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準900V+“蟹行”走位,橫着走的智己L6已來到

作者:愛駕天下

日前,智己汽車旗下第四款車型智己L6已在國内正式開啟預售,新車共推出3款配置,預售價在23萬元-33萬元區間。當聽到智己L6 Max标準版,預售價格不超過23萬元;智己L6 Max超強性能版,不超過29.99萬元,怎麼感覺是沖着小米SU7來的。據悉,新車的零百加速達到2.74s,續航能力超1000km。接下來,我們來看看智己L6有什麼亮點。

準900V+“蟹行”走位,橫着走的智己L6已來到

在智己L6的外觀造型上,你可以看到智己LS6的身影,采用同為封閉式的前臉,并呈現出較為低趴的姿态,前大燈組的造型也相同。不過,智己L6兩側的大括号造型導風槽與下面的梯形進氣格栅采用貫穿式設計手法,底部還有微微凸出的前唇設計,造型更加動感。來到側面,智己L6采用溜背式設計,配備隐藏式門把手和20英寸輪辋,同時還裝配了紅色制動卡鉗。智己L6的車尾還是那麼飽滿,配備貫穿式尾燈和上翹的小鴨尾,十分吸睛。同時,智己L6也帶來了五彩缤紛的車身顔色。

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車身尺寸,智己L6的長寬高分别為4931/1960/1474mm,軸距為2950mm,比自家的L7小一個級别,定位為中型車。與小米SU7相比,智己L6的軸距稍微遜色了一些,少了50mm。

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内飾方面,智己L6還是延續自家LS6的同款布局,雖然這種情況在其他車企身上也常見,可以在很大程度上節省開發成本,但對于一款新車來講,誠意明顯不足。智己L6的中控台配備26.3英寸可升降的液晶屏、15.5英寸副駕娛樂屏以及扶手台内嵌的10.5英寸觸控屏,充滿科技感。值得一提的是,智己L6的車機系統晶片屬于第一梯隊,配備最新的高通骁龍8295晶片。智能輔助駕駛方面,智己L6全系标配英偉達Orin X晶片和超遠距高精度雷射雷達,可實作ACC自适應巡航、車道居中保持、城市領航(NOA)等高階輔助駕駛功能。

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而此次智己L6最吸睛的是全系标配靈蜥數字底盤,将後輪轉向、智能電控減振器、空氣懸架、電驅系統等底盤硬體統籌聯控,能夠實作蟹行、平移、原地掉頭等高難度操作。

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動力方面,智己L6預計将推出單電機後驅和雙電機四驅兩種動力形式,單電機版本最大功率為216kW,雙電機版最大功率分别為200kW和379kW。目前,已知的續航裡程有650km和770km。同時,官方宣布新車還将會搭載固态電池,其CLTC純電續航裡程将突破1000km,這也是智己L6的一大亮點之一。在純電車身上可以看到這個續航裡程數,小編瞬間覺得續航焦慮少了一半,但錢包也扁了。

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愛點評

作為新勢力品牌,智己汽車的銷量一直平平無奇。自從去年智己LS6推出後,智己汽車的銷量開始出現轉折,可好景不長,智己LS6後續因雷達不報警、主界面不顯示車輛資訊、空調失靈等原因勸退了不少潛在使用者。

說回新車智己L6,其外觀和内飾方面與自家的LS6存在很大的相似度,但新車還是帶來了兩大技術亮點,分别是靈蜥數字底盤和超1000km的純電續航裡程。不過,在23萬元-33萬元區間表現優秀的同級别選手有很多,如極氪、小米,是以智己L6要面對的競争壓力不小,再加上之前出現過的産品問題,不知道智己L6這回能否為品牌扳回口碑和銷量?