編者按
2024年，各廠商紛紛推進5G-A技術驗證和網絡部署，拓展5G-A新“藍海”。發展5G-A有助于提前培育6G相關的産業要素，如終端、頻譜、業務等，為6G的商用做好産業儲備，進一步鞏固大陸在通信産業領域的優勢地位。如今，三大營運商聯合産業上下遊企業緊鑼密鼓加速布局5G-A，搶占5G産業新高點，打造了一批批示範案例，有望在2024年底逐漸實作從點狀應用到規模化建設的最終目标。
在5G-A澎湃能量開始賦能千行百業之際，通信世界全媒體特策劃“打響‘發令槍’，5G-A正式開賽”專題報道，以期管中窺豹，助力5G-A應用場景不斷拓展和深入，為新質生産力注入新動能。
5G-A全稱5G-Advanced，也被稱為5.5G，是通信技術從5G走向6G的必要過渡和銜接，發揮着“承前啟後”的重要作用。
随着近日中國移動在杭州全球首發5G-A商用部署，5G-A賽道“發令槍”已然打響，中國正式進入5G-A商用時代。産業鍊上下遊紛紛在推進5G-A建設與發展中尋找新的增長點，同時也帶來了一系列引人深思的問題，為何要發展5G-A？5G-A技術創新展現在哪些方面？5G-A的成本究竟如何？如何實作5G-A技術的商業變現？
01
營運商按下5G-A商用“加速鍵”
5G正式商用四年來，大陸已建成全球規模最大、技術最先進的5G網絡，并培育出産業數字化、智能化轉型的“碩果”。然而，随着大量5G to B應用的落地，5G性能上的不足以及覆寫場景的盲區逐漸暴露，進而催化了5G-A的誕生。
與5G相比，5G-A進一步提高了網絡吞吐量，實作了毫秒級超低延遲時間；同時，還具備通感一體、無源物聯、内生智能等“超能力”，能夠滿足更為複雜和多樣化的應用場景需求。具體來看，5G-A新增UCBC（上行超寬帶）、RTBC（寬帶實時互動）和HCS（通信感覺融合）三大功能，在HD視訊回傳、機器視覺、V2X車聯網、XR-Pro全息方面增加新應用。是以，5G-A對to B應用場景進行了增強和擴充；在to C領域，5G-A進一步滿足了XR Pro、全息、3D視訊、元宇宙等互動體驗需求。
面向5G-A網絡演進需求，國内外各大營運商動作頻頻。國外營運商如AT&T、Verizon、T-Mobile、Du等積極參與5G-A的試驗和部署。
放眼國内，中國移動的5G-A網絡建設走在最前面，除了宣布5G-A正式商用，還公布了首批100個5G-A網絡商用城市名單，并宣布計劃于年内擴充至全國超300個城市，建成全球最大規模的5G-A商用網絡。中國移動牽頭5G-A國際标準60項，位居全球營運商首位。
中國電信攜手中國聯通在浙江、貴州、廣東、河南、上海5省市現網環境下完成RedCap商用驗證，正式啟動百城規模商用程序。同時，中國電信率先在陝西、上海等地開展5G-A賦能礦山、鋼鐵行業應用場景驗證。
中國聯通積極布局5G-A新技術、新業态和新模式，加快推動5G-A的組網試點、樣闆建設，以實作10Gbit/s超大下行、1Gbit/s智能上行及業務保障能力的大幅提升。今年2月，北京聯通宣布完成了全國首個5G-A規模組網示範；3月，中國聯通重磅釋出了“5G-A十大創新示範成果”。
在營運商加速推進5G-A商用落地的同時，5G-A的技術标準、頻段選擇、更新成本，以及應用場景成為産業關注的話題。中國工程院院士邬賀铨表示，5G-A在峰值速率、連接配接密度、定位精度以及比特能效方面比5G提升10倍，目前需要行業形成合力，共同解決跨領域融合的難題，探索有效的商業模式和技術方案，突破技術标準和政策難點。
02
3CC奏響5G-A“協奏曲”
5G-A商用不僅能帶來通信産業鍊的全面更新，還将帶動各行業産業數字化的高速發展。毫米波等新頻譜，多載波聚合、RedCap等新技術，通感一體、無源物聯等新應用，都将打開産業發展的新空間。
其中，3CC（三載波聚合技術）是5G-A網絡的核心技術之一，業界正在逐漸推進3CC商用試點，其有望在未來實作更廣泛的商業應用。3CC将三個不同頻段的載波信号聚合在一起，讓手機或其他裝置同時從這三個頻段接收資料，進而提高網絡容量和資料傳輸速度，使使用者獲得更快的網速和更穩定的連接配接。簡單來說，就像把三個不同的車道合并成一個更寬的車道，以此提升車輛通行能力。
目前，國内營運商在很多省市完成了3CC商用部署，大部分測速都達到4Gbit/s以上，是現有單載波網絡下行峰值速率的2.6倍。中國電信浙江公司在杭州小和山高教園區成功完成5G-A 3CC網絡的規模連片覆寫，測試下行速率近4Gbit/s；中國移動北京公司于近日率先完成5G-A 3CC規模組網部署，目前已在北京郵電大學、圓明園、金融街、首都機場、奧林匹克中心區等高業務流量區域内實作3CC連片組網部署；中國聯通天津公司日前攜手華為在天津五大道文化旅遊區完成中國聯通集團首個3CC商用驗證，本次測試采用了“3.5GHz頻段200MHz帶寬+2.1GHz頻段40MHz帶寬”的3CC組網方案，實測下行峰值速率可達4011Mbit/s。
随着技術的不斷進步和應用場景的拓展，3CC将為5G-A網絡帶來更高的性能和更豐富的應用場景。超大帶寬将進一步滿足視訊直播、雲遊戲、裸眼3D、XR等新業務的需求，帶給使用者更好的使用體驗。
03
5G-A更新成本高不高？
5G-A技術在帶來卓越性能的同時，也引發了一系列新的挑戰和問題。在全球範圍内，率先部署5G的營運商在頻譜競拍、網絡建設和營運上的投入巨大，截至目前投入與回報仍然存在較大差距。随着營運商已将中高端使用者遷入5G網絡，5G帶動收入高速增長的效應也正在淡化，降低成本、增加商業變現路徑是營運商當下的剛需。是以，5G-A更新成本高不高的問題尤為引人關注。
對此，國内行業專家大多給出了否定的答案——不高。
此前，中國移動董事長楊傑在公司2023年度業績說明會上表示，5G-A僅是在5G基礎上演進，資本開支相對較小，預計中國移動2024年5G資本開支中僅有15億元左右投向5G-A。邬賀铨也曾表達了相似的觀點，他認為5G-A是場景覆寫，隻在有需要的地方進行建設，是以投資總額也沒有那麼大。
愛立信中國區網絡産品方案總經理吳日平在接受記者采訪時表示，5G-A是對5G網絡的增強，而不是全新一代的技術。5G已經提供了基礎的覆寫和基本的通信能力，對于5G-A，預計營運商将采用按需、場景化的部署模式，是以與5G的投資規模相比，5G-A不會引發大規模的投資。
5G-A 是半代技術，由于目前各國5G發 展的水準不同，對于5G-A的訴求和時間規劃也不相同，是以業界對于5G-A的發展節奏和技術細節還沒有達成統一的認識，營運商需要根據自身的發展需要決定何時建設5G-A，引入5G-A的哪些功能。
Omdia則認為，為了引領6G的技術方向，各方均将釋出5G-A規劃和産品，但對于5G-A這類半代技術，并不是所有功能都适合進行大規模部署，是以産業各方需要對5G-A投資的風險和收益進行評估。
值得一提的是，面向垂直行業，5G-A具有更顯著的成本優勢。以5G-A技術之一RedCap為例，在兼顧性能的前提下，RedCap在基帶和射頻側能降低七成左右的成本，其模組價格已下降到200多元，比标準5G模組便宜100～200元。是以，5G-A引入的新性能，一方面能顯著壓降5G成本，另一方面也将為數字經濟發展提供更為強大的網絡支撐。
04
産業鍊攜手推進5G-A
賦能千行百業
為了在擁擠的“賽道”中赢得先機，不少産業鍊上下遊企業已在5G-A領域有所部署。雖然提前進行技術儲備與項目布局，但是很少企業對于即将到來的5G-A時代“遊刃有餘”。
據了解，華為、愛立信、諾基亞、中興通訊等裝置供應商正在加速研發和生産5G-A裝置，并在2024年陸續推出商用裝置；高通、聯發科等晶片廠商釋出了可商用的5G-A終端晶片；OPPO、小米等終端廠商也紛紛搶先支援5G-A移動通信。
目前，在産業鍊的共同努力下，5G-A相關技術正在得到廣泛驗證。例如：“2024龍年春晚”是一場基于5G-A新模式直播的春晚，采用了“5G-A超高清淺壓縮無線移動直播”技術；2月底，中興通訊、中國移動、高通、當紅齊天集團啟動5G-A XR大空間對戰遊戲項目，四方已完成了基于5G-A大容量、低延遲時間及智能化XR業務保障方案的多并發大空間XR競技遊戲業務試點；3月初，業界首個基于低頻通感一體的車聯網業務端到端驗證部署完成，上海電信采用4.9GHz頻段的5G-A通感一體技術，在陸家嘴中心區域和徐彙區“模速空間”區域率先進行5G-A萬兆網絡試點；近日，中國移動還聯合多家廠商成立了5G-A裸眼3D産業聯盟。
除了傳統的通信功能，5G-A新增的通感一體、無源物聯等新一代資訊技術，能更好地比對人工智能、萬物智聯、高端制造、低空經濟、海洋經濟等場景，使能新質生産力高品質發展，促進數字經濟提質增效，為千行百業的數字化轉型帶來更多便利。
綜合來看，從标準到産業鍊、從産品到應用、從網絡驗證到企業部署意願，業界已為5G-A商用做好了準備。2024年，5G-A已來！
5G-A十大優秀創新應用案例
END
作者：梅雅鑫
責編/版式：王禹蓉
審校：王 濤 梅雅鑫
監制：劉啟誠
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