摘取每日重要新聞，
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編輯丨智駕編輯部
● 今日，有媒體從接近阿維塔方面人士獲悉，目前阿維塔已與高合方面進行接洽，或已達成合作協定，目前已經在重組團隊。針對阿維塔或已與高合達成并購協定的消息，長安汽車及阿維塔方面均回應表示，該資訊不屬實。
● 4月8日，廣汽研究院正式宣布廣汽發動機熱效率再次取得重大突破，單缸機訓示熱效率超過52.5%，可搭載整車的多缸機有效熱效率超過46%，技術先進性達到世界領先水準。官方稱，隻有采用稀薄燃燒技術，才能大幅提高缸内工質多變指數，突破發動機45%有效熱效率的技術極限，而未采用稀薄燃燒技術也是發動機有效熱效率多年來始終處于45%以下的根本原因。
● 近日有多家媒體報道稱理想汽車将大幅縮減預算并進行裁員。報道顯示：新offer全部暫停審批；17崗以上會有少量股票，但可能與績效等考評挂鈎，低績效無法套現；全部預算縮減30%以上，目前人員架構按照年銷80萬布置，人員相對備援，下一步将要裁員。對此，理想汽車在受訪時表示，以上消息均不屬實。
● 近日，華為技術有限公司申請注冊3枚“花瓣出行”商标，國際分類為通訊服務、網站服務、運輸貯藏，目前狀态為等待實質審查。
● 據外媒報道，兩位知情人士透露，中國汽車制造商吉利旗下高端電動汽車品牌極氪已經重新開機了在紐約首次公開募股（IPO）以籌資至多5億美元的計劃。
● 據@小米公司發言人微網誌，小米公司4月7日釋出聲明稱，智米科技創始人蘇峻個人與奇瑞合作的有關汽車業務，與小米集團、小米生态鍊完全無關；另據智米科技此前聲明，亦與智米科技無關。據此前消息，2021年起智米CEO蘇峻博士個人組建創業團隊，啟動造車項目。2023年，該造車項目創業團隊與奇瑞建立合作關系，目前團隊成員已融入奇瑞汽車，合作打造新能源品牌 iCAR。
● 此前有消息稱理想L6的Pro版本預計售價25.98萬元，Max版本預計售價28.98萬元。然而，理想官方否認了這些價格的準确性：“網上對價格的猜測都是假的，我們沒有對外公布價格，敬請關注L6的釋出。”
● 據騰勢汽車官方消息，旗下全新轎車命名為Z9GT，這款車将在4月25日開幕的北京車展上亮相。從命名規則看，騰勢英文DENZA分别代表不同的類型，N為SUV，D為MPV，而Z為轎車類，其中9代表頂級旗艦産品，加上GT的尾綴，預示着其不俗的身份。
● 4月7日消息，恒大汽車官方最新釋出公告，宣布紐頓集團戰略投資終止，公司此前拟議的交易及債轉股的條款修訂尚未取得任何進一步進展。恒大汽車表示，由于資金原因，集團已安排部分人員放假，天津工廠暫停生産。
● 4月6日，小米汽車官方在回應網友問題時表示，“SU7标準版不支援城市NOA功能。如使用者需要使用城市NOA，建議選擇小米SU7 Pro或Max版。”據了解，SU7 Pro/Max搭載的是Xiaomi Pilot Max智駕系統，配備2顆NVIDIA DRIVE Orin晶片、1顆雷射雷達、3顆毫米波雷達、11顆車外攝像頭、12顆超音波雷達。而小米SU7标準版搭載的是Xiaomi Pilot Pro智駕系統，配備1顆NVIDIA DRIVE Orin晶片、1顆毫米波雷達、11顆車外攝像頭、12顆超音波雷達，沒有雷射雷達。
● 日前，岚圖汽車宣布，喜迎累計産銷十萬輛，官方送出重磅優惠活動。即日起至4月30日，下訂全系車型，至高享50000元置換補貼。
● 日前，蔚來150kWh首台量産電池包正式下線，蔚來董事長李斌表示，目前，一代與二代平台的所有車型都已經完成了驗證和公告（150kWh電池包），團隊也進行了各種測試，續航裡程等性能表現超過預期。按照蔚來方面規劃，蔚來150kWh超長續航電池包，将于二季度上線。
● 近日，博世智能駕駛與控制系統事業部中國區擷取知名國際主機廠新一代智能座艙平台項目。該項目是博世中國智能座艙平台更新版的首個項目，基于高通QC8255晶片，将于2025年第二季度實作量産。量産車型将會搭載吸頂屏、主副駕屏，支援外接遊戲主機、至多支援3個藍牙連接配接及6音區語音識别，将自動泊車輔助功能（APA）內建在座艙域内。
● 4月8日，法拉第未來表示，完成了遠端OTA軟體更新釋出，修正了此前主動召回中識别的潛在安全風險。有關此次更新的使用者通知信件已于3月28日寄出。該軟體更新可以通過OTA技術遠端執行，截至4月1日，美國市場上所有的FF 91 2.0售出車輛均已更新軟體并完成此次召回。
● 南韓市場調研機構SNE Research的最新報告稱，LG新能源2月共銷售了12.7吉瓦時的電動汽車電池，占全球市場的13.7%。中國的甯德時代以38.4%的市場佔有率依然排名第一，比亞迪下滑至第三位，市場佔有率為13.1%。SNE表示，全球電動汽車電池銷量同比增長27%，至92.4吉瓦時。
● 媒體報道指出，大衆汽車集團首席執行官奧博穆斯近日接受采訪時談及了大衆旗下電動汽車在中國所面臨的挑戰。奧博穆斯表示，目前大衆尚未做好準備應對電動汽車領域在中國市場的快速增長和競争激烈的局面。他強調，大衆應該避免設定過于理想化的市場佔有率目标。在目前激烈競争的環境下，若能夠維持10%以上的市場佔有率已經是相當可觀的成績。
● 近日路透社消息稱，特斯拉已經放棄低價汽車的推出。對此，特斯拉CEO馬斯克在該消息下方留言稱：這家媒體在說謊。目前，特斯拉并沒有放棄推出低價汽車的計劃。
● 奔馳位于美國阿拉巴馬州萬斯（Vance）工廠的勞工向美國勞資關系委員會（NLRB）送出了一份請願書，要求舉行選舉以加入美國汽車勞工聯合會（UAW）。UAW稱，該工廠和附近阿拉巴馬州伍德斯托克（Woodstock）工廠中的5,200名符合條件的奔馳勞工中的“絕大多數”簽署了申請加入工會的登記卡。UAW希望在今年5月初進行投票。
● 據外媒報道，最新的洩露資料顯示，Fisker的數萬名客戶取消了預訂訂單，目前這家電動汽車制造商正在努力尋找更多的融資，而潛在的破産申請正籠罩着該公司的日常營運。Fisker被洩露的内部資料顯示，迄今為止，有超過7萬名客戶預訂了該公司的Ocean電動SUV，但是其中超過4萬人已經取消預訂。
曝豐田與華為Momenta共同推出智駕方案
據騰訊汽車報道，豐田全球車型智能駕駛方案将采用“豐田+華為+Momenta”三方聯合方案模式。與華為現有的ADS高階輔助駕駛系統不同的是，豐田的方案屬于三方深度合作并整合，其中Momenta和華為分别提供軟體和硬體方案。報道還表示，豐田預計在北京車展期間正式對外宣布具體計劃。
900V超充/1000公裡固态電池/标配雷射雷達，智己L6預售價格23-22萬元
今日晚間，智己汽車旗下第二款轎車智己L6正式釋出并開啟預售，新車共推出3款車型，預售區間為23~33萬元。新車全系标配雷射雷達、“靈蜥”數字底盤、英偉達Orin X+高通8295晶片，以及首搭業内首款“準900V超快充固态電池。
其中，智己L6搭載的“靈蜥”數字底盤，号稱是國内首個能蟹行的轎車，配合後輪轉向等技術，最小轉彎半徑僅為4.99米。智駕方面，新車全系标配雷射雷達，其無圖城市NOA智駕功能，将于年内在全國範圍開通。并且，智己L6行業首創了一鍵貼邊、一鍵循迹、一鍵脫困等智駕功能；而DZT動态追蹤技術，可以給車輛周圍危險物件進行醒目标注，提升駕駛中的安全性。
而智己L6 MAX光年版，為搭載固态電池版本，其配備的準900V超快充固态電池，CLTC續航突破1000公裡，徹底解決電動車的續航焦慮。動力方面，智己L6搭載自研“飓風電機”，具備21000rpm的最高轉速，零百加速最快2.74秒。
小鵬前高管廖清紅加盟星紀魅族
原小鵬汽車高管廖清紅已正式加盟星紀魅族。他曾是小鵬核心高管，先後擔任首席人才官、銷售副總裁、E平台（車型平台）負責人，橫跨多個崗位，一直向小鵬汽車CEO何小鵬彙報。星紀魅族是吉利控股集團董事長李書福創立星紀時代後，收購魅族科技重組的新公司，同時做手機、開發AR眼鏡、造汽車。
廣汽集團：第一季度汽車累計銷量40.97萬輛，同比下降24.11%
廣汽集團4月8日公告，公司3月汽車産量為16.05萬輛，同比下降38.36%；本年累計産量為40.28萬輛，同比下降28.57%。3月汽車銷量為17.93萬輛，同比下降22.62%；本年累計銷量為40.97萬輛，同比下降24.11%。其中，3月新能源汽車銷量3.36萬輛，同比下滑23.76%；本年累計銷量6.68萬輛，同比下滑23.23%。
滴滴自動駕駛與廣汽埃安合資公司獲批，2025年推出首款商業化L4車型
4月7日，滴滴自動駕駛與廣汽埃安宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執照。滴滴自動駕駛表示，這是L4自動駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量産車，在國内成立的首家合資公司。
安滴科技總部位于廣州黃埔，廣汽埃安與滴滴自動駕駛各持股50%。董事長由廣汽埃安副總經理張雄擔任，總經理由滴滴自動駕駛COO孟醒擔任。
安滴科技将基于雙方優勢，深度融合新能源整車制造成熟經驗和自動駕駛領先技術，并在2025年推出首款商業化L4車型。據悉，首款車型定位為跨界SUV，已完成産品定義，正在進行設計造型的聯合評審，計劃明年實作量産，并逐漸以混合派單的形式接入滴滴出行網絡。
智己L6電池定名光年固态電池，潤濕劑添加比例為10%
4月6日，智己CEO劉濤釋出微網誌表示，智己L6第一代固态電池正式定名為：光年固态電池。劉濤表示，“光年”雖然是固态電池的第一代，但實作了以幾乎相同的重量，擁有超出30%的電量，并且可以輕松做到1000公裡續航。此前其曾表示，智己L6将搭載首個量産上車的超快充固态電池，基于準900V超強性能平台，實作超過1000公裡的續航裡程，徹底解決了續航焦慮問題。
據此前消息，智己L6搭載的光年電池由清陶能源提供，清陶能源總經理李峥介紹，即将搭載智己L6的固态電池是清陶能源第一代固态電池，由于目前的技術還不能讓電池内部完全緻密，易導緻電池内阻增加，清陶能源的解決方案是在固态電池内加潤濕劑，添加比例約為10%。
根據液态電解質占電芯材料混合物的品質分數分類，電池可細分為液态(25%)、半固态(5% ~10%)、準固态(0%~5%)和全固态(0%)四大類，其中半固态、準固态和全固态3種統稱為固态電池。
上汽集團：已收到印度JSW支付的265億盧比股權轉讓款
4月7日消息，據上汽集團官方釋出，繼去年底與印度鋼鐵巨頭JSW集團簽署戰略合作協定後，近日，上汽已收到JSW支付的265億盧比股權轉讓款。
上汽方面稱，為搶抓印度市場快速發展機遇，持續提升MG品牌市場佔有率，同時有效防範經營風險，上汽MG印度公司以股權轉讓和增資擴股方式，引入JSW等印度本土投資者，為實作可持續健康發展創造更有利條件。
2017年上汽全資設立MG印度公司，實繳資本292億盧比，本次已收到JSW購買MG印度公司26%股權支付的款項265億盧比，收回大部分投資。此外，JSW、投資基金、經銷商信托、員工持股計劃還将共同為MG印度公司注資256億盧比。
在溢價轉讓股權和增資擴股完成後，上汽仍将保留MG印度公司49%的股權和更高比例的投票權，由此上汽集團（600104）預計将增加淨利潤 50-70億元人民币。上汽在繼續掌控技術和品牌的前提下，通過引入優勢資源、發揮協同效應，支援MG印度公司做大規模、做強實力。