前言
蒙古國是大陸的陸上鄰國，對于這樣一個鄰國，大陸秉持“與鄰為善”的思維，一直對蒙古國提供各種幫助。
像在今年三月初，蒙古國境内遭受到了嚴重的冰雪災害，很多蒙古國普通百姓的生活面臨嚴重困難，面對這一情況，大陸很快就向蒙古國提供了大量的緊急援助，進而幫助蒙古國擺脫冰雪災害的影響。
然而，對于大陸一直以來的不斷幫助，蒙古國卻似乎并不“領情”，根據英國媒體的報道，蒙古國方面希望加強同英國的合作，并開通一個向英國運輸稀土的空中航線。
那麼，蒙古國為何要開通這樣一個空中航線？而這個運輸稀土的空中航線，又會給大陸的稀土出口，帶來怎樣的影響呢？
稀土戰争
随着中國以及西方國家有關高新技術的競争不斷加劇，“稀土”這個詞可以說是頻頻登上各大新聞的頭條。
對于稀土資源，即使是普通的老百姓，也十厘清楚這種資源對于高新技術發展的重要性。
像美國著名的F35戰鬥機，每一架這種型号的戰鬥機，在生産的過程中，就要消耗掉大約417公斤的稀土。
F35戰機
要知道，F35戰機在美國以及西方國家中，都是非常重要的新銳戰鬥機，在今年的三月份，美國方面更是準許了F35戰機的全速生産計劃。
這意味着F35戰機将在很短的時間中，将其産能提升到每年150架左右的數字，而在這樣一個數字的背後，則是美國巨大的稀土需求。
不過，由于大陸是世界上稀土出口量最大的國家，在稀土領域，大陸在世界範圍内，更是處于一種壟斷的地位。這使得稀土出口，成為了大陸參與大國博弈的一張“王牌”。
而面對大陸在稀土行業的壓倒性優勢，美國等西方國家自然是十厘清楚的，因而西方國家一直希望能夠在世界範圍内，尋找到一個新的稀土進口來源。
像美國人自己，就正在計劃重新開機該國境内最大的“芒廷帕斯”稀土礦，這個稀土礦曾經在上世紀六七十年代，壟斷了全球的稀土市場。
可是，對于“産業空心化”多時的美國而言，想要重新開機這一稀土礦的生産，其要面臨着非常多的困難，也需要花費大量的時間。
是以美國等西方國家，其實非常希望能夠從除了中國之外的其他國家中，大量的進口稀土資源，以擺脫他們對于中國稀土的依賴。
因而，當擁有大量稀土資源的蒙古國表示願意同他們進行合作時，西方國家自然是非常樂意接受的。可是，蒙古國為何要同西方國家合作呢？
蒙古國的“空中走廊”？
蒙古國境内同樣擁有數量龐大的稀土資源，如果這些稀土資源能夠得到開發的話，那麼蒙古國将非常有可能擺脫該國所面臨的經濟困境。
隻是，由于蒙古國自身孱弱的工業實力，導緻該國的基礎設施十分不健全，像蒙古國境内的很多稀土礦，也缺乏進一步的開發。
不過，蒙古國的基礎設施雖然不健全，但他還有一個願意對其提供幫助的“好鄰居”。
今天的蒙古國境内，有很多的基礎設施，其實都是在中國的幫助下修建的，這些基礎設施極大的提高了蒙古國經濟發展水準，以及普通百姓的日常生活。
但中國這樣的善意卻并沒有得到相應的回報，甚至在蒙古國民間，還普遍存在着很多對華的負面看法。
實際上，被中國和俄羅斯兩國所包圍的蒙古國，既不親俄羅斯，也不親華，其更加喜歡的，其實是和西方國家這樣的域外勢力打交道。
在上世紀九十年代之後，蒙古國就一直希望能夠在該國境内引入所謂的“第三鄰國”，很多西方資本都是在這一時期進入到蒙古國境内，并通過投資等手段控制了蒙古國境内的大量礦産。
此外，由于西方國家的文化輸出，使得蒙古國民間對于西方等國的看法是十分良好的。
就比如關于外國公司采礦這件事情上，在蒙古内部，其實多次的示威遊行，這些示威者的口号雖然是抗議“腐敗”，但他們所抗議的，其實是外國企業對于蒙古國礦産資源的“掠奪”。
隻是，對于究竟是誰在“掠奪”這些礦産資源，這些示威者則認為是蒙古國的南方鄰國，但他們卻絕口不提西方資本對于蒙古國資源的控制。
因而蒙古國方面，其實無論是政府還是民間，都是比較親西方的，是以對于向西方國家出口稀土資源這件，其實也并不意外。
不過，對于出口稀土這件事，有這個“願望”可不行，還要看看有沒有那個能力！
沒有意義的做法
蒙古國位于中國和俄羅斯這兩個大國的中間，這使得蒙古國的飛機無論從往哪裡飛，其實都要經過中國以及俄羅斯的領空。
然而，在俄烏沖突爆發之後，由于西方國家對于俄羅斯的不斷制裁，使得很多西方國家的航空公司不再進入俄羅斯領空飛行。
是以蒙古國如果想要同英國開通所謂的“空中航線”，其實還是要經過大陸境内的領空。
可問題是，蒙古國境内的稀土資源，其實完全是可以經過大陸境内，并通過大陸的港口，在出口到世界上其他國家的。
而且相較于海上運輸，空中運輸的成本以及輸送量是差很遠的，因而蒙古國和英國非要用什麼空中航信去運輸稀土，着實有點令人困惑。
更為重要的一點是，生産廉價的稀土産品，其實需要一個完備的工業體系支撐，而在當今世界，大陸是唯一一個擁有完備稀土生産技術的國家。
很多發達國家境内的稀土資源，其實也是要送到大陸境内進行加工的。
像蒙古國給英國輸送的這些稀土，說不準等其運到英國後，還要再花錢運輸到距離蒙古國沒多遠的大陸内蒙古自治區内，進行再一次的加工。
有這兒功夫，蒙古國還不如直接将稀土輸送到内蒙古呢。
可以說，蒙古國與英國商讨建立空中航線，以運輸稀土這件事本身，其實并沒有太多的經濟因素，更可能是出于一些政治因素的考量。
結語
中俄兩國是蒙古國“搬不走”的兩大鄰居，三國之間的經濟，其實有着很多能夠互補的地方，因而一心一意的加強和鄰國之間的關系，其實更有利于蒙古國本身的經濟發展。
參考資料
光明網：《中國政府就蒙古國嚴重冰雪災害向蒙古國政府提供緊急援助》2024年3月4日
中國青年報：《中國向蒙古國提供冰雪災害緊急援助，外交部：共建兩國命運共同體的生動實踐》2024年3月5日
環球網：《新媒：稀土争奪戰，中國地位獨特引關注》2023年11月20日
環球時報：《美媒：五角大樓做出“期待已久”決定，準許F-35戰鬥機全速生産》2024年3月16日
人民網：《中企傾心打造蒙古國最大民生工程》2023年10月16日
觀察者網：《蒙古國爆發大規模抗議，示威者試圖沖擊國家宮》2022年12月6日