站在輪胎行業角度，透過小米SU7的輪胎配置可以看到一些暗流湧動。
作者 | 虹 月
圖檔 | 網 絡
截止4月2日，小米SU7鎖單量4萬台，可能創造了中國車企數量最多、速度最快的銷售記錄。小米SU7一炮而紅的原因衆多，輪胎配置是其中亮點之一。
小米SU7提供了四種輪毂，三種大小（19、20、21英寸），輪胎也專門開發了4種，包括19寸的米其林低滾阻輪胎、19寸的普利司通的舒适胎、20寸的米其林PSEV靜音胎、适應極限駕駛的21寸的倍耐力P ZERO五代運動胎。
具體來看：
19英寸低風阻輪毂+米其林低滾阻輪胎=小米SU7标準版，為追求長續航的消費者量身打造，續航裡程能從668km飙升到700km。19英寸運動輪毂+普利司通TURANZA 6輪胎=小米SU7 Max版，續航裡程直接飙到810km，能讓小米SU7 Max輕松達到265km/h的極速，并在2.78秒内完成零百加速。20英寸的“梅花輪毂”+米其林Pilot Sport EV輪胎=舒适、優雅組合，滿足追求駕駛舒适性同時兼顧運動性能的消費者。21英寸運動輪毂+倍耐力P ZERO第五代輪胎=運動型，為追求賽車體驗的消費者定制。
不管怎樣搭配，小米SU7全系采用的都是全球頂級品牌的輪胎，除19英寸米其林E-Primacy低滾阻輪胎是标配外，其餘三款（19英寸TURANZA 6舒适胎、20英寸米其林PilotSport EV靜音胎及倍耐力P ZERO 5代運動胎）則為輪胎品牌方結合SU7性能量身打造的定制款，需通過官方管道購買。從輪毂和輪胎上看，小米SU7可謂下足了功夫，滿足了續航、運動性能、舒适、靜音等消費需求，成為一炮而紅的全能選手。
站在輪胎行業角度，透過小米SU7的輪胎配置可以看到一些暗流湧動。
一、國産輪胎在高端市場崛起之路漫漫
小米SU7使用的全都是外國大牌輪胎，這在新能源汽車領域很正常，在輪胎行業也屬于正常現象，不正常的是我們一直喊國産崛起，為什麼一直沒崛起？我們的技術優勢不夠強？技術研發、生産工藝、品質控制等不夠符合新能源汽車性能需求？品牌影響力難以抗衡外國大品牌？消費者更信賴外國品牌？供應鍊不夠成熟？不能保證輪胎産品的供應穩定性和品質可靠性？
顯然是這樣的。根據F6汽車科技資料，目前國産輪胎在替換市場是滲透率已經超過50%，部分地區甚至達到70%，但主要聚焦在14-16寸低端市場。高端市場上，國産輪胎滲透率遠不及外資品牌，崛起之路漫漫。
可以看到，3月中旬在上海舉行的新能源輪胎行業趨勢研讨會上，中國橡膠工業協會輪胎分會秘書長史一鋒表示，目前新能源汽車的高速發展，催生輪胎各項關鍵性能跨越提升。“輪胎企業要加速資料要素應用，加快定制化生産模式，滿足新能源替換市場個性化多樣化需求。”在大陸新能源汽車不斷掌握世界發言權的情況下，輪胎作為重要零部件，同樣能夠以國産品牌為新能源車廠所選擇，整個輪胎行業發展才真香。
不過，盡管目前國産輪胎被新能源車廠冷落，但以中策、玲珑、賽輪等為首的頭部企業，也正在研發投入、智能制造、品牌宣傳等方面持續發力，力争拉近與外國大牌的距離，我們不妨保持期待！
二、靈敏響應市場需求，快速調整産品結構
毫無疑問，小米SU7多種輪胎搭配滿足了使用者不同的用車需求，這份用心展現了小米對市場需求的靈敏響應和調整産品的速度。小米SU7标準版此前在工信部申報的續航裡程為668km，而釋出會則為700km。中間發生了什麼？小米大當家雷軍表示，是看到了消費者的聲音，放棄了普利司通，改為米其林e·Primacy輪胎，提升了續航。小米留意到市場發生了變化，消費者越來越注重汽車的外觀設計，大尺寸輪胎有更好的視覺效果，在價格相同的情況下，消費者更青睐大尺寸輪胎。
小米SU7在輪毂、輪胎方面技術上沒有太多突破性舉動，但是，在市場需求上顯然抓住了消費者的心，提供多種搭配選擇，達到了營銷的成功！可見靈敏響應市場，滿足消費者需要，快速調整産品就擁有未來！這一步想必各大新能源車廠馬上學到了，如何抓住消費者，如何做市場營銷，好戲在後頭。那麼，對于輪胎行業來說，又應該作何應對？
三、利好輪胎改裝行業
小米SU7可謂引領新能源汽車輪胎配置新風潮，将對市場産生刺激作用，對輪胎改裝市場帶來一定的影響，刺激更大的市場需求和商機。其次，針對新能源汽車的輪胎科技和創新，也會帶動整個輪胎行業的進步和發展，進而推動了輪胎科技的不斷創新和提升。
國内改裝行業知名品牌勁風馳輪胎的市場負責人就小米SU7的輪胎配置也發表了看法，他認為：首先，小米在SU7車型上選擇與國際大品牌輪胎合作，展現輪胎在車輛整體性能中的重要性，以大品牌的品質保證車輛的續航能力、操控性和舒适性。尤其小米SU7搭載的米其林大規格靜音輪胎，是一種對于細節的精心打磨和對高性能的追求。其次，不管是改裝領域還是傳統輪胎領域，大規格靜音輪胎在豪華車市場上确實正引領風潮，包括勁風馳輪胎在内的知名輪胎公司都在為豪華車型提供高性能輪胎解決方案，并正加大創新力度。
對傳統輪胎經銷商來說，小米SU7的輪胎配置無疑也為其提供了一些發展的思路：可以考慮拓展産品線，提供更多針對新能源車型的輪胎類型和規格，以滿足市場需求。其次，可以探索與輪胎品牌或新能源車廠商的合作力度，通過與廠方合作開發專用輪胎，提高競争力。另外，傳統輪胎經銷商為了适應新能源汽車輪胎需求，應積極推動技術創新和提升服務水準。
小米SU7的輪胎配置一亮相，從産品到營銷政策，無疑都值得輪胎行業關注和學習，努力走在前面，讓後來者無路可走。
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