4月8日，智己L6正式開啟預售，準900V超快充固态電池系統、最長續航超1000km、零百加速2.74s、标配四輪轉向以及靈蜥數字底盤、8295晶片、雷射雷達等諸多産品亮點之下，智己L6預售價格起步價不超過23萬元。
這個定價一公布，獲得了一片“卷”的贊歎。以目前的車市來看，卷是無可避免的，但智己L6擁有參與内卷的能力，這源于上汽集團的“厚底子”。可以看到，無論是在性能表現、電池技術、車身結構還是駕駛體驗方面，智己L6都展現出了令人信服的優勢，這種實力的确是不容小觑。
外觀内飾保留品牌調性
智己L6的定位人群是年輕一族，是以在很多方面的設計也是更加偏向于年輕化。新車整體設計保留了家族式風格，前臉采用封閉式造型，搭配L型前大燈組，燈罩下沿裝飾有L型LED日間行車燈，彰顯出強烈的科技感。
新車的長寬高分别為4931x1960x1474mm，軸距為2950mm，定位中型轎車。新車将會繼續使用溜背式造型，并且采用了下壓的車頭設計，讓整台車看起來更加具有運動活力。新車将會使用20英寸的花瓣式五輻輪毂造型，并使用了黑灰配色，與之搭配的是275/35 R20的輪胎。
内飾方面，智己L6的設計也是與家族的其他車型保持了高度一緻，比如半幅式的方向盤、貫穿式的橫屏等，并且新車将會提供白色和灰色内飾供消費者進行選擇。另外，智己标志性的超長螢幕也非常吸睛，高通8295加上新的IMOS系統，讓整個智能座艙提升不少。
座椅方面也是采用了POPO SOFA雲感座椅，其設計靈感來源于意式家居設計理念，帶有20mm零壓海綿層，後排座墊寬1342mm，并支援後排6檔靠背調節，能夠給乘客帶來更加舒适的駕乘體驗。
全系配備靈蜥數字底盤，固态電池續航破千
作為一款智能電動轎車，智己L6在性能和續航方面的表現同樣令人矚目。新車搭載自研“飓風電機”，具備21000rpm的最高轉速，零百加速最快2.74秒。它還提供單電機和雙電機版本，其中單電機版本車型的最大功率為216kW，雙電機版最大功率分别為200kW和379kW。
續航方面，新車将提供90kWh和100kWh容量的電池組可選，續航裡程将擁有700/720/750/770公裡四種可選。此外，智己L6還将搭載133kWh超快充固态電池，這也是行業首個量産準900V超快充固态電池系統，續航裡程更是超過1000km，徹底解決電動車的續航焦慮。
值得一提的是，智己L6全系标配第一代VMC靈蜥數字底盤技術。靈蜥數字底盤可接入後輪轉向系統、智能電控減震器、閉式空氣懸挂等先進的高階底盤硬體，獲得更靈活的全場景駕控體驗。
智駕方面可以說是這款新車的最大亮點。智己L6車頂配備了雷射雷達，并且将使用英偉達Orin X輔助駕駛晶片，算力為254TOPS，并具備城市NOA能力。目前IM AD高速高架NOA已經全國開通，城市NOA在上海地區主城區也已率先開放，并将于今年在全國範圍内快速開城。
破局主流細分市場志在必得
随着新能源汽車市場的日益成熟，消費者對于産品的要求也越來越高。截至目前，純電動車市場依然是SUV車型更好突破，轎車市場整體難度更大，而20-30萬純電轎車市場則是純電轎車市場中最難突破的。
一邊是合資B級家轎依然穩固的銷售基盤，一邊是紮堆内卷的中國品牌純電轎車，比如當紅流量車型小米SU7，當然還有在這個細分市場牢牢掌握“統治權”的特斯拉Model 3，作為“後來者”，智己L6的挑戰不可謂不大。
智己L6憑借其出色的設計、智能科技配置、強勁的性能以及超長的續航裡程，滿足了消費者對于高端電動轎車的期待。同時其還提供多項進階功能，如準900V超快充固态電池系統、靈蜥數字底盤、26.3英寸連屏，這些都是小米SU7所缺乏的。另外，小米SU7面臨的挑戰在于它的市場和實踐驗證尚不足，加上造車經驗的缺乏。相比之下，智己L6憑借其産品實力和成本效益，有望成為該細分市場最強勁競争者。
總結
綜合來看，在當下競争激烈的汽車市場，智己L6無論在三電技術還是智能化等方面都比同級别、同價位車型更具優勢，競争力不容小觑。智己L6的到來，不僅豐富了消費者的選擇，更以其卓越的産品力重塑了市場格局。（文陳）