4月8日，吉利控股旗下高端豪華電動車制造商路特斯科技有限公司（股票代碼：LOT，以下簡稱“路特斯科技”），釋出了截至2023年12月31日的第四季度和全年未經審計的财務公告。
2023年第四季度及全年财務摘要，機關：百萬美元，未經審計
公告顯示，2023年，路特斯科技實作了6.79億美元的營業收入，毛利約為1.02億美元，毛利率為15%，全年淨虧損約為7.5億美元。其中，2023年第四季度營收實作3.61億美元，較上一季度環比增長92%。路特斯科技預計，2024年将進一步提升毛利率至17%-19%。
2023年第四季度及全年經營摘要，機關：百萬美元，未經審計
傳遞方面，路特斯科技2023年累計傳遞6970輛，在路特斯品牌76年曆史中創下年度傳遞紀錄，其中電動車型占總傳遞量的63%。2023年第四季度，該司傳遞量環比增長近110%，為3749輛。
據悉，2023年是路特斯科技電動生活車型的傳遞首年。傳遞量的增長也主要得益于該司首款純電生活用車Eletre在下半年生産和銷售的擴大。路特斯科技預計，2024年總傳遞量将增加約三倍至26000輛。
與吉利控股旗下其他品牌不同的是，路特斯科技生而面向全球。2023年，路特斯科技持續擴充全球業務，截至2023年12月31日，全球門店拓展至215家，同比去年增加46家，為産品全球推廣打下基礎。過去一年，該司還在全球主要重要戰略意義的城市布局，在如巴黎金三角區、倫敦梅菲爾區、首爾江南區等黃金地段開設了新店。
2024年是路特斯科技實施“Vision80戰略”的關鍵之年。2018年，剛執掌路特斯集團的CEO馮擎峰提出“Vision 80”戰略，即在2028年品牌誕生80周年之際，完成向電動化、智能化的全面轉型，力争成為“純電豪華第一品牌”。路特斯科技表示，2024年，其将加速在新市場傳遞其産品組合。
從目前的進展來看，2023年9月，路特斯科技推出了其首款純電超跑轎車Emeya繁花，并于2024年3月開始在中國傳遞，預計于2024年第三季度在歐洲實作傳遞。此外，路特斯科技的純電超跑SUV Eletre車型也将逐漸進入包括美國在内的更多市場。
在充電樁布局上，路特斯科技于中國建設了65個超充站，配備了480千瓦超充解決方案。除此之外，遍布歐洲和中國約30萬個公共充電站也可為路特斯車主提供較為便捷的充電服務。随着電動車型在全球的推出，該司預計将持續擴充充電網絡。
據悉，這是路特斯科技上市以來的首份“成績單”。今年2月23日，路特斯科技于美國納斯達克交易所敲鐘上市。截至發稿前（美東時間約10:08），路特斯科技報6.69美元/股，總市值45.06億美元，微跌1%。
截至目前，路特斯科技共有4款車型，分别是燃油公路跑車Emira，首款純電超跑旗艦Evija、純電超跑SUV Eletre和純電超跑轎車Emeya。據悉，直到2025年前，路特斯還會再上新2款産品，分别是D級SUV和純電跑車。
采寫：南都·灣财社記者 陳鏡安