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中國制造太便宜,這讓美國很受傷?耶倫交底,欲廢中方三王牌

作者:英财說

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中國制造太便宜,這讓美國很受傷?耶倫交底,欲廢中方三王牌

美國财長耶倫這趟“訪華”究竟是啥意思。先不說拜登打電話過來,表面上跟咱中國說好聽的,背地裡耶倫卻是帶着所謂的“強硬”資訊來的。她在一個演講裡直說,中國的太陽能、電動車、锂電池産能過剩,導緻商品太便宜,似乎對全球經濟構成了“威脅”。

這邏輯,聽着怎麼那麼别扭呢?難不成,賣得便宜,讓大家用得起,也變成錯了?這背後的小算盤,咱們得好好琢磨琢磨。

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耶倫要中國自廢三張王牌

讓我們深入探究一下耶倫此次訪華之旅的内幕及其深意。

首先得回顧此行産生之原因——美國總統貝登與中國進行了深度電話交流,這似乎傳達出某種和解意圖。随後,美國财政部長耶倫親臨中國,于4月5至6日内參加了與中國高層及何立峰主持的廣州多邊會議。

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其中,令人矚目的是,會議期間耶倫态勸說中國綠色能源戰略,包括太陽能、電動汽車、锂電池領域的出口,幾乎相當于要求中國自斷其臂。

美國這招真是狠,先是拜登打個電話,擺出一副和氣生财的樣子,緊接着耶倫來了,卻是帶着“強硬”的資訊。

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美媒炒作中國産能過剩,實則盲目跟風。

美國财政部長耶倫針對中國新能源汽車等領域表達擔憂,看似“善意提醒”,實則壁壘森嚴。

然而值得注意的是,在這三大領域——新能源汽車、锂電池和光伏技術産品中,均充滿了中國傾注大量精力和投資所孕育出的成果。例如,在過去一年裡,中國的相關商品出口呈現出30%的增長率,而收入更是首次突破1萬億元人民币大關。

這種現象不僅反映出中國制造業的實力與競争力,同時也是中國科技創新進步的重要标志。美國對華采取這一系列措施,無非是試圖壓制中國之發展,保全自身霸權地位。

特斯拉的例子更是明證,原本風光無限的電動車霸主,現在因為中國電動車的成本效益太高,競争壓力大到不得不取消低價車型計劃,轉而研發自動駕駛技術。

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這說明啥?說明中國的技術和成本控制做得好,競争力強。

美國政府為了保護本土企業,開始祭出了“國家安全”這個大旗,什麼中國電動車、華為、甚至中國的起重機都被冠以“國家安全風險”的名号。

這套路用得太爛了,也太明顯了吧,不就是找借口打壓競争對手。

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中方在美主場反将一軍

耶倫這次飛來中國,按理說應該是個和風細雨的通路,結果一開口,就是想讓中國在新能源這塊兒“自宮”。

這招,可真夠狠的。她跟中國的高層開了不知道多少輪會談,主題就圍繞着所謂的“産能過剩”。

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耶倫的意思,無非就是想讓中國在新能源領域放慢腳步,别出這麼多好貨,讓美國跟不上節奏。

但是,咱們中國人怎麼可能輕易就範呢?中國駐美大使謝鋒在美國的地盤上,用流利的英文給了美方一個響亮的回怼。

這事兒,也不是什麼秘密,謝鋒大使在《新聞周刊》的專訪裡,直言耶倫的這套理論完全是個“僞命題”。

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說到底,中國的新能源産業能發展到今天這步田地,那是靠着自己的技術和品質打下的江山,和補貼能有啥關系?

中國的綠色産能,不僅僅是對國内經濟轉型的推動,對全球實作2030年可持續發展目标也是大有裨益的。特别是美國,作為全球的碳排放大國,對中國的貢獻應該說聲謝謝才對。

咱們再回頭看看耶倫的這次通路,不難發現,美國這是用盡了各種手段,就想讓中國的新能源産業放棄自己的優勢。

但這種政策,在中國,顯然是行不通的。咱中國不是吓大的,無論在國際上,還是在技術創新這塊,都有着足夠的底氣和能力。

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别看耶倫一本正經地提出所謂的“産能過剩”問題,其實背後的意思就是美國看不慣中國新能源産業的快速發展,擔心自己的地位不保。

畢竟,新能源汽車、锂電池和光伏産品,這些都是中國制造轉型更新的标志性産品,不僅僅代表了中國的工業實力,更是中國智造崛起的象征。

可笑的是,美國政府為了保護自己的企業,不惜祭出“國家安全”這一大旗,想封殺中國的電動車。

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這種套路,不僅用在了華為身上,連中國制造的起重機都被冠以“國家安全風險”的名号。這不是找理由打壓競争對手嗎?

中國在新能源領域的每一步發展,都是基于長期的規劃和巨大的投入,這背後是無數中國科研人員的辛勤勞動和智慧結晶。

咱中國人有句老話,叫做“實力不允許我低頭”。

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中國的堅持自己的路

中國的應對政策很明确,那就是堅持自己的道路,不被外界的聲音所動搖。中國的目标不是要超過美國,而是要回到自己應有的位置。

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過去,中國長期占據全球GDP的1/3,現在隻是在努力回歸這個位置。

美國盡管在金融、霸權、主導權方面暫時領先,但中國通過堅持自己的産業更新和技術創新,正在慢慢縮小這個差距。

通過專注于新能源汽車、锂電池和太陽能等領域,中國正努力在工業4.0的浪潮中抓住制高點,為自己赢得一個新的立足點。

我們知道,美國的打壓其實是因為它意識到了自己在新興産業上的落後。美國的行動,無非是想通過政策限制,為自己争取時間,試圖在新興産業領域迎頭趕上。

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但是,曆史的車輪已經滾滾向前,錯過了最佳的發展期,美國想要再次領先,難度非常大。

中國的政策是明智的。面對美國的各種打壓,中國沒有選擇直接對抗,而是繼續堅持自己的發展路線,穩步推進新能源産業的發展。

這不僅是對外界挑戰的一種回應,更是對自身發展路徑的一種堅持。

同時,中國也在通過實際行動,向世界展示自己的貢獻。

中國的新能源産業不僅為國内創造了大量的就業機會,推動了經濟的轉型更新,也為全球的環境保護和氣候變化問題提供了解決方案。

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這些都是無法用簡單的“産能過剩”來否定的。

在未來,中國還将繼續加大在新能源、人工智能、生物科技等領域的投入,推動這些産業的健康發展。

通過不斷的技術創新和産業更新,中國希望能夠在全球産業鍊中占據更重要的位置,為世界的可持續發展做出更大的貢獻。

面對美國的各種政策和挑戰,中國的應對是冷靜和有政策的。通過堅持自己的發展道路,不斷提升自身的競争力,中國正在向世界證明,即使在外界的壓力下,也能夠通過自身的努力,實作從追趕者到領跑者的轉變。

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這是一個漫長而艱難的過程,但中國已經做好了準備,迎接挑戰,走向更加輝煌的未來。

參考資訊:

聯合早報《訪華前,耶倫說了句歪理:中國商品太便宜,這讓美國很受傷?》

新華社《西方炒作“中國産能過剩”,用心何在?》

環球網《中方對經貿限制嚴重關切,美财長訪華重申“不脫鈎”》

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