原标題：總台記者直擊丨蘇利南幹旱緻河流水位下降 影響沿岸群眾生活
位于南美洲大陸東北角的蘇利南已經持續八個月沒有出現規模性降雨，當地的旱情不斷加劇，最大河流蘇利南河的流量嚴重下降，這給流域内将船運作為主要交通方式的群眾生活帶來了巨大沖擊。
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當地時間4月5日，總台記者從蘇利南首都帕拉馬裡博乘車出發，一路南行。沿途不時看到在綿延的熱帶雨林當中，有成片的高大樹木已經枯萎，有的剛剛被大火燒過，煙霧還未完全散去。兩個半小時之後，記者抵達了蘇利南河畔的阿卓尼小鎮，這裡是下遊地區陸運轉水運的一個關鍵樞紐。
總台記者 王玉國：在阿卓尼小鎮有一個河運碼頭。我們看到這邊小船上已經裝了不少物資，這邊還有裝着燃油的塑膠桶，船工正在進行搬運。實際上，在往年的四月初，河面的水位要比現在高很多。一般情況下水位會達到這個高度，受幹旱影響，今年河水水位比正常情況下低了兩米左右。
據介紹，這種小型快船原來一般用于搭載乘客，但是今年以來随着蘇利南河水位下降，它們憑借吃水很淺的優勢也成了水上貨運的絕對主力。但即使是它們，在航運過程中也是面臨着越來越多的困難。
總台記者 王玉國：現在這條小船出現了一些險情。這位船工正在奮力向上遊拉這條小船。現在終于化險為夷了，基本上通過了險灘。
據船工介紹，自去年8月份以來，蘇利南河流域降雨稀缺，導緻河面水位不斷下降，原來處于水下深處的岩石也裸露出來，形成一處處險灘，不僅阻止了大型和中型船隻的通行，小型快船也步履維艱。這些小船在高水位的時候，隻需要一名駕駛員就可以暢行無阻，但是現在隻能額外雇兩個幫手來幫助通過激流險灘，自然也就增加了運輸成本。在阿卓尼小鎮的超市裡，一袋十公斤的大米售價是400蘇元（約合人民币83元），而目前用小船把一袋大米運到上遊45公裡外的村子所付的運費已經漲了一倍，相當于半袋大米的價錢，這令沿岸很多定期雇船工到阿卓尼小鎮采購生活物資的村民叫苦不疊。
在乘船3小時後，總台記者抵達了上遊的帕特蘭番提村。當地村民在接受采訪時說，持續大半年的幹旱不僅給物資供應與群眾出行造成了麻煩，也讓山區的農作物生長出現異常。
帕特蘭番提村村民 哈利：我們這裡種着三種作物，花生、木薯和蕃薯，你看隻有木薯幸存下來了，其他兩種無法存活。
按照往年的規律，當地在四月會進入雨季。但是今年極為反常。如果規模性降雨遲遲未能發生，自種的作物又嚴重歉收，那麼當地村民對來自外部物資的依賴程度将進一步攀升，生活也會變得更加艱難。
來源：央視新聞用戶端