最近不少朋友問我，20多萬如果想買一台牌子和口碑都比較好的家用SUV，該如何選擇呢？其實在這個價位可選擇的車型也是比較多，也有不少牌子和口碑相對比較好的車型，比如說日産探陸便是其中之一。相比起很多同價位成名已久的車型，日産探陸上市時間要短很多，不過這也意味着這款車有很多前沿的東西，那話不多說我們接下來就看看日産探陸是不是這個價位的家用優選。
首先來看價格，目前的日産探陸指導價為23.98-30.18萬元，價格對于一款中大型SUV來說不算特别高，目前的日産探陸全系還有1.4萬元的現金優惠，這樣一來裸車最低價格就來到了22.58萬元，選擇入門版的全款落地價格大概在25萬元左右。
從外觀來看，日産探陸采用了明顯差別于家族其他車型的設計，具體便是橫置鍍鉻前格栅，并且也有全新的扁平化Logo，整體辨識度也是比較高的。來到車身側面，就能看得出日産探陸體量感确實是不小，畢竟日産探陸的車長超過了五米一，軸距也達到了兩米九，這個尺寸對于中大型SUV來說也是綽綽有餘了。另外，實拍車型的輪毂造型有些别緻，可能未必所有人都喜歡這樣的設計，但日産探陸也不是全系都是如此。
至于車尾處，日産探陸則采用飽滿的車尾造型，并且采用時下流行的貫穿式尾燈，将日産全新的Logo也給貫穿，下方還有較長的英文辨別，整車的辨識度是比較高，并且給人帶來的視覺效果也是比較大氣和時尚的。而在車頂處，日産探陸基本上都是黑化的處理，加上一些銀色裝飾的點綴，這些都讓日産探陸顯得更加年輕一些。
内飾部分，日産探陸采用全新的設計語言，這套設計在日産旗下也是比較新鮮的，全新的雙聯屏造型并不是平直排列，全液晶儀表盤為内凹式的處理，加上懸浮式的中控屏，對于科技氛圍有一定的營造。值得一提的是，日産探陸也采用了全新的多功能三幅式方向盤和全新的電子換擋杆，從使用體驗來說的話，給我感覺都比較不錯。
作為一款偏向于家用定位的SUV，日産探陸提供6座版和7座版，體驗車型為6座版，采用2+2+2的6座車内布局，第二排座椅支援前後移動和靠背角度調節，相對來說能夠獲得一個不錯的乘坐體驗，從空間和舒适性方面來講都是比較不錯的。尤其是日産探陸的舒适性，除了入門版車型以外，其餘版本均采用帶主副駕電動調節的真皮座椅，填充物比較充實也比較柔軟，是以坐上去的體驗是不錯的。
在動力部分，日産探陸全系均采用2.0T+9AT的動力組合，最大功率來到252馬力，峰值扭矩為376牛·米，賬面資料并不差，甚至比起很多同價位車型來說略有優勢，日産探陸也提供了兩驅版和四驅版，中高配車型均采用适時四驅系統。我們此次試駕的也是四驅版車型，不過即便是四驅版，依舊感受不到太過激進的動力，日産探陸的動力調校更多以舒适和家用為主，輕踩油門動力循序漸進，即便是在高速行駛時，想要超車動力也是充沛的，這方面完全不用擔心，适合相對佛系的朋友。
湛藍點評：
手握20多萬想買家用SUV，可選擇性确實不少，不過放在這個價位中，日産探陸的産品力确實不錯，尤其是對于家用的了解比較到位，空間夠大、動力夠強、舒适性也不錯，同時也提供6座和7座可選，相對價格也比較合适。綜合各方面的因素，我個人覺得在這個價位中如果想買一台家用SUV，那麼日産探陸确實是比較合适的選擇。