大家一定都知道國内通信三巨頭吧？移動、電信、聯通。而這其中，移動可謂是行業“老大哥”，使用者數量長期穩居第一。
但誰能想到呢？堂堂老大哥也有跌下神壇的一天。2024年2月營運商客戶資料公布，中國移動一個月流失了51萬使用者，總數隻有9億多戶，被聯通反超。
反觀中國聯通，其“大聯接”使用者累積達到10.13億戶，呈爆發式增長，其中5G使用者達到2.66億戶。
中國電信的業務使用者數量達到4.097億戶，比1月增加了69萬戶；而電信的5G使用者也在2月達到了3.2406億戶，相比于1月增長了232萬戶。
這麼看或許在龐大的使用者基數下，這點減少有些微不足道，但是當我們可以将其與聯通和電信的資料相比較，移動确實是出現了使用者危機。
這一連串的資料無不在表達一個事實，移動在通信方面的“老大哥”時代已經過去，使用者基數将已經不能再作為它的倚仗！
客戶流失不是偶然
其實客戶流失的情況不是突然發生，随着這兩年國家對于攜号轉網的越來越推行，移動客戶數量的“入不敷出”情況就已經漸漸顯露出來。
攜号轉網，顧名思義就是一家營運商的使用者可以無需改變自己的手機号碼，就可以轉成另一家營運商的使用者享受其服務。
這項服務一方面是為消費者帶來友善，解決大家想要更換營運商還要換号的麻煩。而另一方面，這也是國家推出的重塑國内通信業務市場格局的方案之一。
這項政策的推行，打擊最大的無疑就是中國移動，從事實來看也的确如此。盡管中國移動通過各種手段來提升攜号轉網的難度，但從總體來看依舊是使用者流失最大的一個。
如果我們去街上随機找幾個路人詢問，隻要不是年紀太小的，我相信十個中有八九個都用過移動的卡。
在還是3G的時代，通信還依舊以話務業務為大頭的時候，移動在通信可使用的頻段上占有得天獨厚的優勢。因為國家将幾個通信頻段配置設定給三大營運商，但聯通和電信有一部分接近國家使用頻段，以及其他原因，可用頻段不如移動。
然而随着通信行業的快速發展，使用者的需求也在不斷變化，傳統的話務收費模式已經不再适用，人們更加多的是對流量的需求。
直到2016年時聯通和電信大打4G流量價格戰，2018年移動加入，推出更加優惠的套餐，于是大量的使用者流向中國移動，而它也抓住這一機遇迅速發展起來，一舉成為三大營運商之首。
那為什麼到了現在5G時代，中國移動反而變成大家“避之不及”的那個選擇了呢？這其中有多方面的原因，讓我來給大家分析分析。
成也套餐，敗也套餐！
相信用過移動的朋友都深有體會，移動的營銷可以說是無處不在。
他們會通過短信、電話等等方式對使用者進行“狂轟濫炸”的套餐推廣，這給使用者帶來了極大的困擾是一方面，更嚴重的是他們對于套餐的虛假式宣傳，同時隐瞞重要資訊等等。
移動的推銷話術一貫複雜且聽起來天花亂墜，而繁多的隐形收費陷阱，不要說對于一些老人，有的時候對于年輕人也難以察覺。
我曾經就有過這樣的經曆，在接了一個電話之後，下個月的話費便一下子多用了一百多塊。去營業廳後還被告知不可取消，已經簽署了一系列服務了。
除了營銷的不滿，中國移動更為嚴重的是對于使用者的“殺熟”行為。
對比新使用者，老使用者反而經常會被推薦一些更加昂貴的套餐，并且會随着使用的時間增加而出現“漲價”的情況。
大部分長期使用移動的老使用者都發現，自己的話費常常是越來越貴，經常在不知情的情況下開通了一些不需要的服務，客服給出的理由是套餐更新，且取消麻煩。
這種不公平的待遇讓使用者感到憤怒和不滿，卻因為手機号更換麻煩，遲遲不能下定決心更換營運商。
是以才造成在攜号轉網普及時，大量移動使用者選擇投奔其它兩家營運商的局面。
服務品質令人體驗感差
中國移動是三家營運商中使用者數量最多的，龐大的客戶基數也讓它變得好像什麼事情都“有恃無恐”。
本來一家通信巨頭企業的服務應該是不錯的，但是移動的服務水準卻引人質疑。
我身邊很多朋友都遇到過這樣的情況，明明隻是簡單的詢問或是檢視話費流水，遇見的移動服務人員卻态度惡劣，還喜歡“打太極”。
本來隻需要十幾分鐘的事情卻推三阻四，有時候甚至還要遭到冷眼相待，一時分不清到底誰才是客戶。
要知道，使用者對于營運商的選擇的一個重要标準就是服務品質！
也正是因為這兩年電信以及聯通在服務品質和網絡覆寫兩方面的不斷進步，進而不斷吸引着大量的使用者湧入。
網絡品質還需改進
其實中國移動還有一個重要原因導緻了使用者的流失，那就是前面所說的——網絡覆寫問題。
時代是在飛速變化的，人口的流動也會随着不斷變動，同時因為5G的不斷推行，流量的需求早已經遠遠高于電話業務。
這些種種的變化都是營運商所面臨的挑戰和機遇，要求他們不斷對自身各個方面進行更新換代。
最開始，中國移動為了得到更多的市場佔有率，還有更多的使用者數量，曾經推出了許多優惠套餐，其中有一項就是免費寬帶。
這款套餐成功的得到了大衆的喜愛，但還沒等大家對移動改觀呢，就有人發現，其對于偏遠地區的網絡品質實在是令人堪憂。
偏遠地區，人員稀少地區以及地形崎岖複雜的地區等等，其信号覆寫差一直以來都是三大營運商都存在的問題。
在這些地方沒有信号，網絡品質差都是大家可以了解的。
然而，在聯通和電信都在針對這方面問題積極進行改進，增強網絡品質的情況下，移動的網絡就顯得遲鈍許多。
試想一下，本來閑暇時刷個抖音開心一下，但是視訊不是斷斷續續的卡頓就是時不時的加載不出來，那好心情一下子就沒了。
再想象一個場景，本來想做家務時放個歌，放個小說解解悶，然而聲音卻因為網絡不好，一會兒有一會兒沒的，讓人越聽越煩躁。
是以，大力建設網絡基站更新，保證網絡信号品質的穩定性，也是移動目前迫切需要的改變。
其實從三大營運商的使用者資料來看，實際的持卡數量早已經遠遠超過了中國原本的人口數，三者的競争不再是争奪新使用者的時期，而是已進入了存量競争階段。
作為使用者數量最多的移動，自然就是另外兩家争奪的對象。隻要你家多挖走一點使用者，就意味着其他家失去了一點使用者。
如果用着滿意友善，誰又想自找麻煩，花時間去轉網、換卡、重新辦理套餐呢。
是以移動應該意識到，現在不再是一家獨大的局面，使用者至上才是獲得市場的關鍵！
作為使用者，我們現在更看重的是對于通信的一些軟服務，比如差不多的優惠甚至更多的優惠，比如态度更好的服務，再比如覆寫廣又穩定的網絡品質。
不少人其實對于移動是懷有“舊情”的，因為大部分都用了幾年、幾十年了。
我相信隻要移動做出改變，百姓自然會重新選擇。
參考資料：
《中國移動遭遇使用者流失危機，聯通電信趁勢崛起》新浪财經2024年03月27日
《中國移動 2 月 5G 客戶突破 8 億戶，但移動業務客戶總數出現下滑》IT之家2024年03月20日
《5省市試點攜号轉網3年：中國移動使用者淨流失最大》人民日報2019年03月26日
《三大營運商回應“殺熟” 保證新老使用者同權》CNMO手機中國2018年09月20日