近日，沃爾沃公布了3月份銷量狀況，在剛剛過去的一個月中，品牌共計全球售出新車78970輛，同比增長25%，新能源車達到33558輛，同比增長24%，占到了全球總銷量的42%，今年一季度全球累計銷量182687輛，同比增長12%，中國美國和歐洲全球三大市場都迎來了正增長。
其中中國市場3月份銷量達到14005輛，同比增長21%，不過新能源車銷量就沒有那麼樂觀，隻售出了1039輛，依舊是基本可以忽略不計的水準，同比下降了28%，沃爾沃以P2混動和油改電電動車為構架的體系，在中國市場是真的沒人買賬，忽悠不了挑剔的國内消費者，至于首款原生純電動平台電動車，沃爾沃EX30在國内又沒有正式上市，也不會起到任何作用。
歐洲市場依舊是最大的銷售區，3月銷量大漲33%，達到39756輛，其中純電動車同比增長66%，顯示出相當強勁的态勢，插電混動車身也增長了62.5%，表現同樣誇張。美國市場3月銷量15315輛，在同比大增50%的情況下也終于超過了中國市場，成為了全球第二大銷售區。有意思的是與歐洲新能源車全面增長不同，在美國市場沃爾沃電動車下滑66.2%，但插電混動車型，反而強勢增長了76.3%，一裡以外形成了正增長的趨勢。
在具體車型方面，XC60依舊是全球最暢銷的款式，3月售出22402輛，同比增長23.8%。在中國市場水土不服的XC40憑借歐洲和美國的出色表現，售出20557輛，其實并沒有比XC60小多少，XC90也售出了10826輛，同比增長10%。三款車型的總銷量接近了70%轎車的銷量，無論在任何地區都已經沒有剩下多少。未來能有怎樣的表現，我們隻能拭目以待。