作者｜Deer
自今年以來，比亞迪在新能源市場開啟了強攻模式。
3月30日，比亞迪海洋網旗下的驅逐艦05榮耀版、海豚榮耀版和海鷗榮耀版三車齊釋出，再掀國産電動車新勢潮流。
短短一個月的時間，比亞迪一口氣連續推出了多達十多款「榮耀版」車型，旗下「王朝」、「海洋網」兩大系列的産品幾乎都完成了「榮耀轉身」。可以說，比亞迪「電比油低」的打法，直接攪動了整個汽車市場的競争格局。
作為海洋網旗下的明星産品，驅逐艦05榮耀版、海豚榮耀版和海鷗榮耀版有哪些優于同行的産品實力？
在一個汽車的使用場景沒有完全被颠覆的時代，年輕人選車的先決條件始終未變，他們依舊對造型、性能、操控以及價格有着很強的執念。顯然，比亞迪就是要做産品力均衡的車型。
驅逐艦05榮耀版确實也做到了品質與價格兼具。從價格來看，驅逐艦05榮耀版共有四款車型，價格區間在7.98-12.88萬元之間。雖然價格便宜了，但其在經濟性、安全、配置以及操控等方面并沒有縮水。
以驅逐艦05榮耀版尊貴型為例，其擁有120km純電續航，相比55km純電續航車型，有着更好的城市通勤代步體驗。同時，120KM車型驅動電機性能更強，并且支援快充和外放電功能，充電和出遊便利性更好。
高顔值的外觀，也是驅逐艦05吸引年輕人的一大利器。與以往的冠軍版相同，此次改款為榮耀版的驅逐艦05同樣是采用了以往的設計風格，大尺寸的中網格栅，以及簡約的“BYD”品牌LOGO和貫穿前臉的鍍鉻飾條，都能夠有效提升前臉的年輕時尚感。
作為炙手可熱的A0級純電車，海豚榮耀版此次共推出4款配置車型，售價區間9.98-12.98萬元。新車增加了302KM活力版，但是價格比2023款入門車型直降1.7萬，直接将價格拉入A0級純電車10萬元以内。
雖然價格下探，但品質依線上。首先，海豚榮耀版的性能有所提升，新車全系更新後四連杆獨立懸架，左右後輪獨立控制，懸架自由度更好，響應速度更快，束角、傾角控制更精确。當車輛加速或轉彎時，懸架系統能有效控制車身側傾程度，駕駛穩定性更強。
海鷗榮耀版的産品力也得到了進階，其新增北冰藍外觀、深海藍内飾配色，官方指導價格為 6.98-8.58 萬。新車采用純電動車專屬車身結構，搭載比亞迪長壽命、高安全性的刀片電池，全系标配 4 安全氣囊。
在設計上，海鷗榮耀版擁有2500mm的同級别領先軸距，後排地闆使用純平設計。新車全系标配 10.1 英寸自适應旋轉懸浮 Pad，内置比亞迪自研的 DiLink 智能網聯系統，語音互動即可實作車輛操控。
自去年 4 月上市以來，海鷗在A00級車市持續熱銷，2023 獲得了全年銷量 280217 輛的成績，成為了該級别市場年度銷冠。随着海鷗榮耀版的到來，其将進一步在A00級車市大展拳腳。
作為新能源汽車上司者，比亞迪已深入人心。此次比亞迪海洋網三款榮耀版車型的推出，在價格下調的同時，車型配置、産品力得到顯著提升，為“電比油低”競争格局再添實力，加速推動各自細分市場的新能源化程序。
從3月份的戰況來看，比亞迪依舊是殺瘋了。根據比亞迪官方釋出3月銷量資料顯示，共售出新車302459輛，其中乘用車銷售301631輛，環比增長147.8%。一般來講，每年3月份都是汽車的傳統淡季，比亞迪還能實作逆勢增長，确實是強。
當然，比亞迪單月銷量大破30萬輛，王朝和海洋兩大功臣功不可沒。眼下，随着驅逐艦05榮耀版、海豚榮耀版和海鷗榮耀版三款榮耀版的齊發，無疑将進一步拉動海洋網的銷量增長。
從去年的「油電同價」到今年的「電比油低」，比亞迪已經做出了加速油轉電的榜樣，接下來，比亞迪将用前瞻戰略和創新技術，助力全球新能源汽車行業的變革向前。