Windows 11 市場佔有率下滑，Windows 10 去年已公布“退休”日期
— Windows 11 市場佔有率下滑，Windows 10 去年已公布“退休”日期
根據 Statcounter 資料顯示，2024 年 2 月對于 Windows 11 來說表現很一般，出現了使用者占比不增反減的情況。Windows 11 的市場占有率在 1 月份達到最高點後，從 28.18% 降至 26.72%（-1.46%）。與此同時，Windows 10 重新吸引了一些失去的使用者，市場佔有率增加了 1.81 個百分點。Windows 各版本 2024 年 3 月系統市場佔有率具體如下：
- Windows 10：69.04%（相比上月 + 1.81 個百分點）
- Windows 11：26.72%（-1.46 個百分點）
- Windows 7：3.04%（-0.06 個百分點）
- Windows 8.1：0.44%（-0.22 個百分點）
- Windows XP：0.39%（-0.13 個百分點）
- Windows 8：0.29%（+0.07 個百分點）
Windows 11 系統釋出已經有一段時間了，但是總體市占率依然是不及Windows 10，這也是微軟系統疊代過程中的時常出現的"尴尬期"。不過随着 Windows 11 版本更新深入，其實 Windows 10 系統也即将進入最後階段。
去年，微軟宣布 Windows 10 即将于 2025 年 10 月結束支援，是以希望微軟能夠加快向更多符合條件的裝置推廣 Windows 11，微軟也确認了 2024 年 Windows 11 第一個大版本更新，也就是 Windows 24H2，該版本将在今年 9 月到 10 月左右推出。
— 特斯拉計劃采用全新汽車裝配技術，有望大幅降低生産成本
據外媒報道，特斯拉計劃采用一種名為”解構式“的全新汽車組裝方式，以降低成本和簡化裝配流程。
這種方式将摒棄傳統流水線作業，改為在工廠不同區域同時組裝汽車的不同部分，最後将幾個大型子元件組合在一起。這種方法預計可将生産成本降低一半，并且在産出相同的情況下，所需工廠空間減少約 40%。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示這種新技術将是“革命性的”，比世界上任何汽車制造系統都先進得多。盡管馬斯克确認該項目“非常遙遠”，但并未提供具體細節。
— 台積電部分廠區進行疏散，預計對公司第二季财測影響約 6000 萬美金
台積電廠房目前部分石英管材破裂，線上晶圓有部分毀損，部分機台已暫停運轉做停機檢查，避免偏移。
台積電部分廠區因安全原因進行疏散，導緻生産線出現短暫中斷，預計将影響公司第二季财務預測約6000 萬美元。具體影響範圍和程度仍在确認中，但整體影響預計有限。
— 吉利遠端超級VAN 12.88 萬起售
今天上午，吉利控股旗下遠端新能源商用車集團遠端超級VAN 如期釋出，遠端超級VAN 共推出四款車型。
如今的商用車也在“卷"外觀設計與舒适性，該車推出了多達 6 種的“中國色"，具備座椅加熱/通風、方向盤加熱、VOC氣味等級 7 級、60W 快充、外放電系統等。
遠端超級VAN 同級最大方量，較同尺寸車型方量大 1.7m³。同級最佳得艙率，520 mm + 145 mm 展低貨台高度和超薄電池，擁有前雙叉臂懸架。高承載無B柱側滑門，全球首創高承載無B柱設計。
百變貨艙錨點，結合多孔卡槽、拉環、綁帶、網袋等配件配合地闆上的貨艙錨點，使得貨艙空間實作千變萬化，滿足全場景應用需求。
遠端超級VAN 采用前雙叉臂獨立懸架，行業首發高載荷雙叉臂懸架技術以及高載荷線控轉向技術，行業首款麋鹿測試成績突破 60Km/h （62 km/h）的大 VAN。
遠端超級VAN 智能座艙，共享吉利乘用車的座艙平台12.3英寸大屏，支援NTSC 85%廣色域，比業内高10%。首個實作連續對話、分區識别和“可見即可說”的商用車AI語音，識别率高達95%，一次喚醒，連續對答。
行業領先的數字鑰匙，輕松實作無感解閉鎖、一鍵啟動、鑰匙分享可幫助車隊精細化管理車輛為車輛租賃、分時租賃、金融風控提供手段最終可使人員效率提50%。
貨物衛兵系統——監測貨艙重量，提升運輸效率。實時監測貨物狀态降低貨物丢失、破損等風險，保障貨物安全。
首次搭載了英偉達雙 Orin 500TOPS 大算力域控平台，可滿足園區自駕，高速/城快領航地面停車場自動泊車等多場景智駕需求。
遠端超級VAN 價格：
創富版 12.88 萬元
智富版 15.68 萬元
悅程版 25.48 萬元
X-VAN 38.88 萬元