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油車價格戰也挺猛,星途淩雲“王者版”門檻12.99萬,2.8米軸距

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2024年國内市場的價格戰已經非常明顯了,不過前期主要是集中在國産品牌新能源領域,畢竟電車因為電池組的各種供應鍊成本明顯下降。不過随着競争的力度增加,油車也開始卷起來了,而且打起價格戰也挺猛,比如最近新上市的星途淩雲王者版,直接把價格門檻拉低到了12.99萬,而且2.0T王者版本價格也控制在13.99萬。

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如果相比老款車型,王者版星途淩雲定價是很有誠意的,特别是2.0T版本此前的指導價門檻17.99萬,現在相當于一口氣拉低了4萬。要知道這個款車是中型SUV定位,總長度4780mm,寬度1890mm,而軸距達到2800mm,實際上對比瑞虎8plus是明顯高一個級别的,如今的價格已經可以去競争長安CS75plus或者哈弗H6。

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因為星途淩雲這款車是整個品牌的先行者,外觀造型設計這幾年并沒有明顯變化,車頭前臉采用了密集的橫紋進氣中網,而且是車身同色,進階感是不錯的。車身側面得益于較大的尺寸,而且整個車頂和腰線都比較平直,主打的是比較大氣的感覺。尾部早就用上了貫穿燈光,搭配奇瑞星途品牌的英文字母logo也挺精緻。

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現在的星途淩雲内飾已經進化了,用上了貫穿曲面雙大屏,而且這次更新了高通8155晶片,再加上奇瑞第5代雄獅智雲車機系統,智能化體驗已經可以媲美一些新勢力的新能源車型。而且細節上搭配了50瓦超級無線快充,索尼的高保真音響系統,前排采用了雙層夾膠隔音玻璃,确實能展現出奇瑞星途偏豪華的定位。

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在價格明顯下探的情況下,動力系統其實沒有縮水,入門版本搭載的是奇瑞1.6T渦輪增壓發動機,雖然是小排量,但原廠狀态下輸出功率201馬力已經可以媲美一些低功率的2.0T發動機。

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而這款車的2.0T版本直接搭載了奇瑞第3代鲲鵬發動機技術,而且是高功率400T版本,輸出可以達到261馬力,峰值扭矩400牛米,這放在國産2.0T同排量領域對比已經是第一梯隊了,而且比對的是8at手自一體變速箱。

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總體來看奇瑞星途淩雲這款車确實拿出了不錯的誠意,從此前幾個月的銷量資料來看,該車型已經是奇瑞星途品牌的核心銷量支柱,是以先拿這款車降價開刀是很理智的,拉低價格之後可以進一步提振整體品牌的銷量表現。

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問題來了,你覺得星途淩雲會火嗎?歡迎在評論區留言,車迷一起讨論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖檔來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。

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