全新X3下半年釋出，奔馳GLB AMG勁敵X1 M35i将國産

這幾天網上鋪天蓋地都是小米SU7的新聞，我就不跟着湊熱鬧了，帶大家看看傳統的油車。作為豪華中型SUV的标杆車型，寶馬X3在中産之中特别受歡迎，不過現款車型已經上市多年，比較老了！今年下半年全新一代X3即将釋出，它能從内卷的新能源中殺出一條路嗎？還有奶爸們最愛的性能SUV寶馬也來了一款，X1 M35i即将國産，一起來看看吧！

1. 全新寶馬X3下半年釋出

全新寶馬X3在海外的路試以及生産準備工作都差不多了，新車預計将于今年下半年釋出。海外版上市要早一些，國産車型預計2024年底上市，據悉它有望加長。我覺得這個消息是可信的，作為一台油車，它面對新能源對手們的優勢也就品牌稍微強勢一點了。是以寶馬很有必要給它增加一點競争力，而一台空間大大的SUV是國人的最愛，X3L不出意外是要來了。值得一提的是，全新奧迪Q5下半年也将要釋出了，大家更喜歡誰呢？

新車的外觀和内飾，按照現在流行的說法，可以說是全新X1的Max版本！畢竟實際比起來就是尺寸大一點，配置多一點，動力強一點，大家看到實車可能不一定能一眼分出來。值得一提的是，現在寶馬家族是雙外觀戰略，X1/X3還是在經典造型上做微調，而X5/X7就是激進的分體式前臉設計了。這樣挺好的，中端和高端車型有一個明顯的區分，對各自的車主都好。而且我個人也覺得，X3不一定能駕馭X7這樣的設計，畢竟尺寸不到位氣勢上壓不住。

全新寶馬X3動力方面依然搭載2.0T發動機，低功率版本最大馬力184匹，峰值扭矩300牛米，高功版本則為245馬力，350牛米，傳動比對8速手自一體變速箱。而且新車還将提供PHEV版本，畢竟現在國内插混純電滿地跑，純燃油競争力稍顯不足。其它方面，将搭載新一代的xDrive四驅系統，而且純電車型iX3也将同步推出，基于Neue Klasse新世代架構打造，但動力配置暫未公布。純電版會不會國産暫時不知道，就算是也要兩年後了，因為還沒有配套的工廠和生産線。

2. 寶馬X1 M35i将國産

同樣也有國産計劃的是全新寶馬X1 M35i，自從去年在國外釋出之後，國内很多消費者都十分關注，這次終于要來了！它在國内的主要競争對手是奔馳的奔馳GLB AMG和GLA AMG，

都是硬核的奶爸性能車。外觀方面，基于新X1打造，但增加了更激進的M空氣動力學套件，雙腎中網、下包圍、後視鏡和前鏟都是熏黑運動風格，整車的視覺效果相當出色。新車的輪毂也更運動了，20寸五輻花瓣輪毂搭配Brembo紅色卡鉗，你一眼就能看出這台X1不簡單。

值得一提的是，X1 M35i屬于M家族，但不是大家熟知的M Power系列，比如M3/M4等車。而是歸屬于M Performance序列，像M240i和M760LixDrive等車就在裡面。它們有一個共同的特點，就是性能比自己的普通版車型頂配版強一些，而價格會高出三分之一左右。相當于在M套件版本的基礎上更新了外觀和動力，但本身沒有到M Power的那種質變。但它的發動機、懸挂、排氣也都是經過特别調校，屬于是在舒适性和運動性上找到了一個平衡點。

動力方面，全新X1 M35i搭載寶馬新一代2.0T四缸發動機，海外版車型最大馬力為316匹，峰值扭矩400牛米。看起來好像不那麼炸裂，但它官方0-100公裡/小時加速時間隻需要5.4秒，最高車速為250公裡/小時，你去接孩子不會比别的家長慢。傳動系統比對7速Steptronic變速箱，還有xDrive四驅系統加持，而且一台車也不僅僅隻看動力，它标配自适應懸架和M專屬底盤，駕控方面也很出彩。

價格方面，新車海外起售價為49900美元（約合人民币36萬元）。作為參考，國内的普通X1頂配售價為34.99萬，它主要競争對手奔馳AMG GLB 35的指導價為44.98萬，GLA AMG為44.5萬。是以綜合考慮下來，我覺得全新X1 M35i國産後的售價在42萬左右，這個價格奔馳寶馬你會怎麼選呢？我知道有很多人會問，這個價格怎麼不買X3？其實需求和定位都不一樣，真實生活裡的奶爸是無奈的，有家庭又想要兼顧速度與激情，其實沒多少選擇。

寫在最後

在新能源大行其道的當下，所有人的關注度都被電動化智能化吸引走了，好像燃油車馬上就要被掃進曆史的垃圾堆裡了。但實際的情況，不管是國内還是國外，油車仍然是絕對的主流。新能源車是有許多優點，但也有很多是廠家創造出來的噱頭，我們買車人要撥開迷霧識别這些僞需求。像X1 M35i這種空間大又能跑的車，未來的需求還是很旺盛的，大家怎麼看？歡迎評論區留言探讨一下吧！