王傳福：比亞迪“真王牌”要上市了，獵跑加長設計！走平價路線

比亞迪旗下有一款新車被很多人稱為“最美比亞迪”，那就是宋L系列。比亞迪宋系列有着大掀背設計（獵跑），顔值确實很不錯，短時間内月銷就破萬了，是一款實力車型。

現在的比亞迪也奉行雙車戰略，是以海洋網也必須要有一款對應車型，目前該新車已經得到了曝光，這款車型就是比亞迪海獅07 EV。

從目前的動力系統來看，這款比亞迪海獅07 EV采用的純電驅動，并不排除後期可能會出現插電混動系統。該新車來源比亞迪e平台3.0架構，是以同樣是車身與底盤一體化的設計，重心更低，安全性更好。

外觀設計，這款比亞迪海獅07 EV采用了純密封車頭的設計，比對了足夠犀利的LED遠近光大燈設計，也比對了運動元件。就車頭部分而言，有一種換殼版本宋L的視覺感受。

從側面以及尾部來看，同樣采用的大掀背樣式的設計，有着足夠犀利的外觀造型。與此同時，貫穿式的尾燈，可點亮的新車LOGO，樹叉樣式的19英寸大輪毂，外觀顔值在比亞迪旗下确實很超前，因為比亞迪旗下絕大部分的新車外觀設計都是中規中矩的。

至于内部設計，其實有點類似方程豹内部設計：15.6英寸的懸浮式中控螢幕幾乎成為了比亞迪的标配。此外，還擁有手機無線快充，小巧的電子擋把，豪華風格的中央扶手，中央扶手上擁有着大量的實體按鍵，是以這款比亞迪海獅07 EV預計也有着豐富的配置（懸架調整為主）。

值得一提的是，這款比亞迪海獅07 EV還比對了天神之眼的進階别智能輔助駕駛系統，這也是比亞迪旗下最頂尖的駕駛系統，該系統幾乎約等于L3.0級别的輔助駕駛水準了。根據配置的高低，也會出現雷射雷達的版本。

除了來源于e平台3.0的架構以外，這款比亞迪海獅07 EV還擁有雲辇-C的架構系統，舒适性和運動性能都能兼顧。當然了，廠家為了進一步提升操控屬性，還比對了前雙叉臂加後五連杆獨立懸架設計。這套懸架系統配合上雲辇，完全配得上優秀底盤的稱号。

至于新車的續航能力還沒有得到曝光，但考慮到新車的定位，預計會在600-800km左右。目前這款比亞迪海獅07 EV給出的預售價為18萬，這樣的價格會打動你嗎？後期還會不會出現DM-I版本也不好說，但是一旦推出，價格還要進一步降低。