一不小心，措手不及！估計馬斯克做夢都想不到，中國汽車工業大洗牌的時刻來的這麼快！光一個比亞迪還不算，現在又來個更加勇猛的“鋼鐵怪獸”小米SU7，馬斯克默默流下了兩行無奈的淚水。
這一次，小米SU7可以說是殺瘋了，國内24小時大定突破88898台還不算，還被外媒熱評
“保時捷Taycan的性能、特斯拉Model 3的價格”，而另一邊的特斯拉不僅被下調了目标價，還被認為估值不合理，看不到增長的希望，馬斯克能不着急嗎？
可是光着急是沒有用的，重點還得是讓投資人看到價值才行。就像這次小米SU7，一天就賣了一年的産能，創造了中國汽車工業史的奇迹，這種史無前例的火爆，直接就拉動股價大漲，小米股價暴漲超10%，直接幹到10.619美元/股，對比特斯拉卻再次低迷收跌2.25%，實在是令人震撼無比。
其實，這次小米SU7上線外媒都報道瘋了，集體給與超高的評價，路透社、美聯社、BBC、CNN、南華早報等都一緻認為小米的入局，會給新能源汽車霸主特斯拉以沉重的一擊，現在看大機率就是了，股價的對比就是很好的說明，50萬内最好看、最好開、最智能的轎車果然名不虛傳。
平心而論，小米SU7作為一輛C級科技轎車，各方面不管是外觀、性能還是智能等都表現不俗，這也是它被衆多消費者和外媒贊譽的原因。從外觀上看，低趴的造型，飽滿的車身，完美的比例，多檔調節尾翼，造型上确實挑不出一點毛病。再加上橄榄綠，海灣藍等9種不同的配色，四種内飾，整個視覺上第一眼就很吸睛。
其次是性能上，雙電機加持，最大功率高達495KW，和特斯拉model s有得一拼，零百加速2.78s，最高續航800Km的驚人續航，價格卻相當給力。智駕方面，高速領航0接管、AEB主動減速功能、一鍵泊車等都給到了，相當于是不僅好看，而且更好看的極緻舒适體驗。這麼強悍的小米SU7，咱就說，是不是就應該火？
