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解析|智己LS6如何能造“飓風”,電機子產品真能做到嗎?

作者:流量了是其實是哈哈

最近智己的“飓風車機”挑戰刷爆了!資深車評人韓路居然拆解了智己LS6的準900V飓風電機并把它做成了一個大風扇(單根螺旋槳和人差不多高),來模拟14級飓風!!!我承認當時小看了智己車機的性能,畢竟這一般是一架飛機發動機才能到的風力值,小小的電車車機怎麼可能做到?!沒想到我錯了。。。

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韓路他們拉滿到快1W9轉速的時候,我當時看的時候下巴都落到地上,傘折了,人飄了,連薯條都跟着“放飛自我”了。。。2W轉速人原地起跳都被直接吹跑1.5米,可見這“頂級飓風”的威力!

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能堪比飛機發動機威力的“飓風電機”到底什麼來頭?據說這款是百萬内最強高壓電驅——準900V飓風電機,它配備全進口進階工藝碳化矽功率子產品,擁有業内最高650A承載電流+875V最高電壓帶來379kW最強單電機功率,目前全球高性能的純電車Rivian R1S、Hummer EV、Lotus Eletre都選擇了這款丹佛斯高性能碳化矽功率子產品。

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此外,業界首款定制超耐壓的超輕陶瓷軸承擁有超低轉動慣量,更可以賦予電機21000rpm轉速!配合直瀑油冷+全新隧冷技術,可持續性無死角散熱,怪不得南高速的情況下,依舊保持着強大性能啊!智己可真牛!

智己LS6的四驅版本前後雙飓風電機,就是兩個21000rpm峰值轉速的電機!我直接一個好家夥,總功率可是有579kW,峰值扭矩高達800Nm,大約可以有787馬力!不是我吹,就算是地表最強燃油SUV阿斯頓·馬丁DBX 707,還差智己80馬力。另外零百加速隻需3.48秒,極限能跑到252km/h,也是剛剛講到的“雙碳化矽”電驅極緻性能的最好佐證,價格還香,在電車市場這配置,就問還有誰!

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