△2023年，長城汽車實作九大增長。營業總收入1,732.12億元，同比增長26.12%；扣非歸母淨利潤48.34億元，同比增長7.98%；海外營收536.11億元，同比增長100.41%；總資産達到2,012.70億元，同比增長8.59%；
△2023年，長城汽車實作銷量123.00萬輛，同比增長15.85%。其中新能源汽車銷售25.64萬輛，同比增長113.88%；海外年銷售31.40萬輛，同比增長82.37%；
△2023年，長城汽車單車平均收入14.14萬元，同比提升1.20萬元；20萬元以上車型銷售22.58萬輛，同比增長3.09百分點。
3月28日，長城汽車股份有限公司（股票代碼601633.SH、02333.HK、82333.HK；以下簡稱“長城汽車”）釋出2023年年報，得益于堅持長期主義戰略，長城汽車2023年實作營業總收入1,732.12億元，同比增長26.12%，創下曆史新高；淨利潤達到70.23億元，扣非歸母淨利潤48.34億元，同比增長7.98%；海外營收536.11億元，同比增長100.41%；總資産達到2,012.70億元，同比增長8.59%。
34年積澱，曆經數次經濟周期和市場變革，長城汽車2023年的成績，是以堅持長期主義，踐行“每天進步一點點”的企業精神，實作持續性自我革新的最好印證，也是緻力高品質發展，錨定智能新能源方向，不斷完善産品矩陣，堅持在全球市場長期深耕，大力推進“生态出海”的成果顯現。
實作九大增長成果顯著 戰略轉型市場拓展成功推進
2023年長城汽車實作了顯著的九大增長。營業總收入、海外營收、扣非歸母淨利潤以及總資産增長的同時，2023年長城汽車實作銷量123.00萬輛，同比增長15.85%。其中，新能源車銷售25.64萬輛，同比增長113.88%；海外年銷售31.40萬輛，同比增長82.37%，創曆史新高。
品牌向上層面，長城汽車也取得了令人矚目的成績。2023年，長城汽車單車平均收入14.14萬元，同比提升1.20萬元，創曆史新高；20萬元以上車型銷售22.58萬輛，占比提升至18.36%，同比增長3.09百分點，創曆史新高。九大增長彰顯了長城汽車的強大實力，也展現了企業戰略轉型和市場拓展的成功。
2023年長城汽車以森林生态體系為支撐，全面發力智能新能源，加速産品結構優化，五大品牌全品類布局、商乘并舉，實作全場景、全品類覆寫。得益于此，長城汽車旗下品牌影響力與日俱增，均實作了銷量的同比增長。其中，哈弗依托Hi4智能四驅電混技術，新能源全年銷量同比猛增；坦克SUV成為越野新能源的第一選擇；長城皮卡占據所在細分市場的TOP1，國内終端市占率近50%。
研發投入超百億 技術引領展現産業硬實力
如今，研發投入與銷量增長之間的關系愈發重要。長城汽車2023年研發投入達到110.34億元，營收占比達到6.37%；研發人員已超過2.41萬人，占總人數比例提高至29.30%。這再次彰顯了長城汽車一直以來對技術研發的高度重視，是長城汽車能夠在激烈市場競争中脫穎而出的關鍵基礎。
2023年，長城汽車堅持深耕核心技術自主研發，在混動、純電、氫能等多個技術路線上均取得了重要進展。其中長城汽車Hi4、Hi4-T、Hi4性能版，以及無圖全場景智能NOA等，都是長城汽車在智能新能源領域的創新成果和突破。這些技術不僅能夠提升長城汽車的産品競争力，也為使用者帶來了更加優質、智能的出行體驗。
全球化戰略推進迅猛 開辟高品質生态出海新路徑
2023年，長城汽車以“ONE GWM”品牌為綱領，始終堅持高品質出海，登陸170多個國家和地區，國際銷售管道超1,000家，超140萬國際使用者成為GWM車主。坦克300、坦克500等高價值車型全球上市，加速登陸全球30多個國家和地區，坦克300更跻身全球硬派越野銷量第二，打造中國汽車新名片。
為進一步拓展海外市場，2023年長城汽車全力加速海外本地化生産和産品布局，其中厄瓜多KD工廠生産的長城炮正式下線，巴基斯坦KD工廠也迎來裡程碑時刻，新能源本地産銷量位居當地市場第一。在馬來西亞、烏茲别克斯坦等市場，長城汽車正聯合合作夥伴，積極推動本土化生産，走出一條“整車制造+供應鍊體系”出海新路。
2024年長城汽車海外銷量繼續突破，五大品牌全部實作了海外銷售。歐拉好貓在泰國羅勇工廠下線，實作首款純電動車型海外量産，山海炮在曼谷車展開啟預售等，更是拉開了“生态出海”再提速的恢弘序幕。
2023年是長城汽車堅持長期主義戰略的縮影，不僅在國内市場持續深化，更在全球市場積極布局，繪制出一張宏偉的GWM全球藍圖。2024年，長城汽車将繼續秉持長期主義，依托研、供、産、銷一體化生态，建構航母級産品叢集出海，打造全球使用者可信賴的GWM品牌形象，為全球汽車産業的可持續發展做出更大貢獻。