何小鵬試駕小米汽車：這車要賣便宜了，那是不對！雷軍：有信心做成50萬以内最好看、最好開、最智能的車

每經編輯：張錦河

3月28日，何小鵬在微網誌釋出視訊，視訊中他試駕了小米SU7，并對其進行點評。

圖檔來源：何小鵬微網誌

何小鵬稱，“這車你們要賣便宜了，那是不對，它這個性能很舒服。”

圖檔來源：何小鵬微網誌

此外，他還為小米汽車與雷軍打call，“祝雷總今晚19點大展神威，小米SU7大賣。”

圖檔來源：何小鵬微網誌

3月28日，雷軍多次發微網誌為今晚的小米釋出會預熱。

6時13分，雷軍發微網誌稱：“今晚7點，小米SU7釋出會。今天是小米汽車第一次正式釋出的日子，一個非常重要的時刻，會有一些好朋友到現場助陣。晚上見！ ”

圖檔來源：雷軍微網誌

9時，雷軍又在微網誌發文：“别忘了，今晚7點！”

圖檔來源：雷軍微網誌

12時，小米再次在微網誌發文稱：“好久沒有這麼興奮、這麼緊張了。今晚7點，小米SU7就要正式釋出了。造車3年，終于到了交作業的時刻，不緊張是不可能的。小米SU7，傾注了我們團隊所有人的心血，特别期待大家的認可。”

圖檔來源：雷軍微網誌

此外，雷軍還回複了網友的一些問題。對于小米造車和當年造手機的差別，雷軍答道：“14年前，我們從網際網路跨界到做手機，今天從做手機跨界到造車，這兩者還是有很大的不同。因為我們已經擁有了14年的大規模制造經驗，比當年新勢力造車要容易得多，而且我們已經擁有了非常強的智能科技和智能生态的積累，比當年一窮二白造手機要容易得多。我們一定要竭盡全力把車造好，同時我們還是非常地自信，我們有信心、有能力、有決心把小米SU7做成50萬以内最好看、最好開、最智能的轎車。”

圖檔來源：雷軍微網誌

此外，雷軍回憶自己三年前在釋出會上說，小米造車将是我最後一次創業，願意押上一生的聲譽，為小米汽車而戰。雷軍表示這句話給他自己很大的勇氣，也給了他巨大的壓力。“在過去1000多天的日子，每一天都戰戰兢兢，今天終于到了交作業的時候，不緊張是不可能的”。

關于小米SU7的價格，在此前的釋出會上，雷軍表示，“不要喊9萬9了，不可能的！但凡有這種表現和配置的，都得40萬以上！是以14萬9也不用再講了，還是要尊重一下科技啊！”“定價可能确實會有點貴，我們會在小米汽車正式産品釋出會上公布。”

3月27日晚，關于小米SU7的續航問題，雷軍在微網誌上發文，公布了小米SU7汽車的續航性能。他表示，小米SU7标準版起步就是700公裡！同為19英寸輪毂的情況下，小米SU7 标準版續航直接超越 Model 3 長續航版本！小米SU7 Max更是達到800公裡，成為國内唯一同時實作2秒級加速和800公裡續航的電車。

3月19日，小米集團董事長雷軍在個人微網誌表示：今天是個特别的日子，小米汽車超級工廠正式揭幕。這次董事會選擇在汽車工廠展開，董事們參觀了工廠，并試駕了小米SU7。 

3月19日，小米集團釋出2023全年及Q4業績報告。過去一年，公司總營收2710億元，經調整淨利潤達193億元，同比增長126.3%。集團毛利率21.2%，創下曆史新高。Q4營收重回同比兩位數增長，達到732億元，經調整淨利潤49億元，同比增長236.1%。

每日經濟新聞綜合自雷軍、何小鵬微網誌、公開資料