#挑戰30天在頭條寫日記#
生死西馬線
王成文
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第六節
隆子縣域河流屬雄曲河水系，有色曲、洛曲、玉麥曲、西巴霞曲等4條支曲，在高山峽谷中長期流水支流有41條。其中集水面積達100平方公裡的河流有5條。縣境内有65個大小湖泊，總面積達33平方公裡。
西馬線，在隆子縣東南方向，路線不是太長，水系比較豐富，沿途有諸多繞不開的河流，避不開的沼澤、泥潭。公路不斷向東南方向延伸。陡峭的大山、堅硬的岩石給3營官兵帶來一道道難題。進入30多公裡後，除了險山惡水，沿線的沼澤、泥石流等，不時阻撓部隊前行。修路官兵遇到的主要地質難點有：
泥潭沼澤。茂密的林區，樹葉擋住了陽光和空氣，林下枯枝落葉層層覆寫，使地表蓄積大量水分；加之在土壤層底部常有不易透水的澱積層形成，緻使潛水位擡高，土壤呈過濕狀态，樹木生長環境惡化，而适宜于生長發育的草木藓類植物得到發展。幾經演替，導緻森林退化，而演變成為泥潭沼澤。
河流沼澤。低窪的河流沿岸，在河水淺，流速慢的情況下，岸邊生長的水草逐漸形成沼澤。線路中，有的冬季地面積雪，到次年冰雪融化，地面積水，矮草和苔藓植物雜生，形成沼澤。
森林沼澤。進入50公裡後的路段，大多是森林區，樹枝落葉不斷堆積，像是給地面蓋了一層厚厚的被子。它既大量積蓄雨水，又減少土壤蒸發，保持着過度濕潤的狀态。又因為碳化過程的進行，土壤中大部分礦物養分被淋失，造成草木死亡，而代之以繁茂的苔藓植物。苔藓植物能保留大部分水份，使植物殘體的分解過程減慢，泥潭開始堆積，逐漸形成“森林沼澤”現象。
草甸沼澤。一些過于濕潤的地區，雜草大量繁殖，形成厚厚的草層，使土壤透氣狀況變壞，碳粉逐漸減少，原有植物逐漸衰亡，生長莎草、水藓等植物。這些喜濕性植物蓄水能力很強。濕潤加劇了草甸沼澤迅速發展。
泥石流。西馬沿線暴雨、洪水、冰川、積雪将含有沙石和松軟山體土質飽和稀釋後，形成危害性洪流。它爆發突然，來勢兇猛。有時攜帶巨石，迅速下滑，對工程造成損失。
西馬線沿線大小不等的沼澤、泥潭、泥石流等地質災害30多處，3營官兵處變不亂，積極迎戰。
1977年7月，8連施工進入2期工程，接連幾塊沼澤地橫在他們面前。66公裡處，有一塊約100多米長，不規則的40到60多米寬，坡度二三十度的的沼澤濕地，擋着他們前行。
這段濕地，上面一層厚厚的莎草、水藓等植物，下面是水和着腐爛的植物根莖、淤泥，平均約六七十公分深，最深處1米多。戰士們稱它是“草甸沼澤”。
副指導員白學滿（1969年3月甘肅酒泉入伍）、1排長餘家安(1969年3月甘肅酒泉入伍）帶領1排戰士在泥水中作業，清除草墊，撬走松動的石頭，搬來石頭鋪墊路基。西馬路施工沒有水泥，幹砌石塊橋墩。從森林伐來數立方直徑50公分左右的松木架起一座便橋。大夥在污泥濁水中奮戰2個多禮拜，污泥雪水滲得年輕官兵骨頭痛。就在官兵戰勝草甸沼澤，大功告成，滿心歡喜的當兒，突然，“咔嚓”一聲，一道閃電劃破了天空的沉寂，一聲驚雷攪醒了高山上的生靈。一聲扼殺殺的炸雷，讓天蹦地裂，草木含悲。不一會兒，天色大變，馬上從剛才的陰天變得漆黑一片，天空中的烏雲像打翻了的墨水瓶，“墨水”像一桶水似的，嘩嘩嘩的落在地上，地上的小水坑裡，現出點點小水泡……暴雨過後的第二天，毛毛細雨還在下，官兵修建的簡易木橋不見了蹤影。
與1排同時開工的2排也碰到一段“硬茬”。他們在69公裡處遇到一條清澈的小河，河面寬約30多米，水深1米左右，兩頭是地勢低窪的河流沼澤地，連引橋加起來約100米。這段沼澤地在河流兩岸淺水處，水流緩慢，岸邊水草形成的。這裡河岸冬天積雪，翌年冰雪融化，河岸積水，矮草和苔藓植物雜生而衍生的河流沼澤濕地。隻有架橋方能通過。雷震（1973年1月重慶奉節縣入伍）排長帶領他的戰友們，腰系一條安全麻繩在激流中清理沼澤淤泥，用塊石幹砌橋墩。官兵前後在在沼澤、淤泥和齊腰深的雪雨水中奮戰了27天。每次上岸後，許多同志雙下肢冰涼麻木，好幾個小時緩不過勁來。石塊墩圓木橋修好了，人車可以通行。不巧，一場罕見的冰雹突然而至。雨點般的冰雹粒，像跳棋盤上的玻璃豆那麼大，硬得像小石頭，好似雷霆萬鈞，繃扯比較緊的帳篷被冰雹砸穿一些小眼，有來不及躲避的牛羊遭遇了不測。坡上無名的花草被狂怒的冰雹打的耷拉着腦袋，有的直接爬在泥中，它們無限辛酸地脫下了豔開的花蕊。一陣冰雹過後，大雨，接着中雨，再小雨。冰雹疾風急雨過後，2排修的水中橋沒有了痕迹。
8連是個能征善戰的英雄連隊，曾在1949年7月扶眉戰役中，頑強阻擊敵人的多次重兵進攻，出色完成戰鬥任務，榮獲第一野戰軍第四軍授予“羅局鎮戰鬥英雄連”、“能攻善守英雄連”稱号。氣候和地質災害的多次突襲，更激發了8連官兵戰天鬥地的英雄氣概。連長肖榮雙（1963年3月重慶永川區入伍）對戰士們講：我們紅軍英雄連，不能在河水泥灘前拉稀擺帶，要迎難而上！
8連兵員中有一批初、高中（中專）生。指導員李增榮（1965年3月陝西合陽縣入伍）是個文化人，他覺得，與天公比試，與災害搏鬥，最簡潔的辦法是用知識和智慧取勝。他把張道興（1973年1月重慶奉節縣入伍，中專學曆，時任一排副排長，施工結束後，任團科學文化教育幹事兼團文化學校教導主任）、陳祖堯（1973年1月重慶奉節縣入伍，時任3排副排長）、唐安榮（1975年四川仁壽縣入伍，時任10班長）、韓樂元（1976年1月重慶涪陵區入伍，時任班長）、廖學楊（1976年1月四川儀隴縣入伍，時任班長）等人組成工程技術攻關組。他們運用數學、實體原理，用資料計算，解決泥石流、沼澤地、河水的相關資料，與班排同志們取得共識後施工。他們的資料計算方式是：HP（橋梁底标高）=HP（最低标）十hn（底高）十hc100（百年一遇的泥石流水深）+HN（設計時河床淤泥）+BD（泥面巨石）+HW（泥位超高值）+HZ（泥石流受阻爬高值）+C（安全高）。1、2排官兵按照他們設計的這套理論，精心組織施工，僅用20多天時間，就完成了草甸、沼澤、泥潭、河流等“麻煩”地段的架橋任務。
在密林深處的河流架橋，另有一番景像。2、3月份的内地，已春暖花開，柳暗花明。但在西馬線上，大雪紛紛揚揚。線路上，大都覆寫着0·5米到1米多深的積雪不等，給施工部隊的修路架橋帶來難以想象的困難。
1978年2月，機炮3連在92公裡處施工，一條河流擋住去路。這條河流是從三安曲林流徑下來的，施工圖上沒有标名字。圖紙标記需要從這裡架設一座木橋。設計這座橋長25米，寬7.7米，高3米。架橋的地方，河面寬20米左右。冬天冰雪封山時，冰層下面的水深約30公分左右。夏季積雪融化加雨水，河水深達2米左右。河兩岸各有一段比較平坦的泥潭沼澤地，長約60米。需就地取材，架設木質橋。設計用料：直徑0·5米、長3米，圓木12根；直徑0·4米、長3米，圓木12根；長3米，0、25米方木料若幹。
迎戰大雪，又好又快地把“雪中橋”架設好。機炮連黨支部連夜召開支委會，統一思想，制定施工方案，明确各排任務及安全工作。機炮3連是一個戰鬥英雄連隊，曾在1949年8月25日解放蘭州戰役中，配合步兵打退敵人多次反撲，出色完成戰鬥任務，獲第一野戰軍第四軍“猛打硬拼英雄連”稱号。指導員馮光華動員官兵，不怕山陡雪厚，不怕冰凍難行，堅決完成“雪中橋”任務。他和副連長錢正明帶領戰士們上山，抖掉積雪，淌出幾條上山伐木的便道。
濕潤地帶的橋梁木材要求較高，要樹幹直，木質硬，耐腐蝕。他們帶領官兵到3公裡外的茂密山林伐木。一路敲打除雪，一邊尋找材質好，适合架橋的鐵林松樹木開伐。高原中的林海雪原，零下一二十度的氣溫，皮帽子、皮手套、毛皮鞋也不好使。拉龍鋸開伐的同志好受點，持斧子剁枝砍丫的，站在雪窩裡，戴上手套使不上勁。他們硬是咬着牙關，一鋸一斧的按尺寸要求伐夠了架橋所需的木料，踏着厚厚的積雪，把木料一根一根的滾到新修的路上，或2人一組，或4人一組，一根一根的擡到河邊工地。接着，選調8名會點木工的戰士解料備份。1排副排長劉道山（1973年1月從重慶奉節縣入伍，後任機炮3連連長）、2排副排長王會春（1973年1月重慶奉節縣入伍，後任2營副教導員）帶1、2排分兩頭往中間清沼澤浴泥，下河道鑿眼放炮，掘石下基礎。大家額頭出着熱汗，身子凍得直打哆嗦，手腳冰涼麻木，指頭尖鑽心地痛。下河的同志分兩班掏於泥、挖基礎，輪換上岸烤火取暖，往返循環下水作業。經過全連同志協同作戰，不懈的努力，終于架好了這座木橋。他們起名“西馬橋”，成為西馬線上一道靓麗的風景。
（未完待續）
（注：本文插圖均由作者提供）
作者簡介：
王成文：1969年11月陝西漢中市入伍，在西藏軍區陸軍11師32團3營8連戰士、文書，3營書記，7連排長，32團2營4連副指導員，新疆軍區步兵11師32團政治處幹事，11師政治部科長，新疆阿合奇人武部政委，湖北省江漢油田人武部部長，政委。2011年退休。
作者：王成文