全新凱美瑞、元UP等，3月上市重磅新車超多，想買車的再等等
或許是涵蓋了春節假期，2024年的2月過得飛快，轉眼我們就要進入新的一個月。在即将到來的3月，我們将迎來多款重磅新車的正式上市，包括廣汽豐田全新凱美瑞、比亞迪元UP、理想MEGA等。如果你正想買車，可一定要等等它們。下面，我們就一起來看看，3月上市的新車都有哪些亮點。
比亞迪元UP
元UP是比亞迪全新推出的小型SUV，其軸距為2620mm，長寬高分别為4310/1830/1675mm。與比亞迪元PLUS相比，元UP的車身會更短更窄一些。在動力方面，元UP将搭載70kW或130kW驅動電機，純電續航裡程則有301km和401km可選，非常适合日常代步。
比亞迪海鷗的熱銷讓我們見識到了比亞迪走低價路線的恐怖。如果小型SUV比亞迪元UP的售價也很親民，那它極有可能成為比亞迪下一款熱銷車型，成為比亞迪的全新銷量支柱。據悉，比亞迪元UP将會在王朝網進行銷售，并将在今年3月完成上市。
廣汽豐田全新凱美瑞
2024年1月1日，廣汽豐田全新凱美瑞（第9代）正式開啟預售。新車推出汽油版和雙擎版，其中汽油版預售價為17.38-19.88萬元；雙擎版預售價為18.18-20.88萬元。對比可以發現，全新凱美瑞雙擎版的價格有了明顯的下降。據悉，全新凱美瑞将會在3月份正式上市，大家不妨期待一下。
跟以前一樣，全新凱美瑞也提供不同前臉供消費者選擇，具體分為菱形格栅和蜂窩狀格栅，滿足不同消費者的審美需求。全新凱美瑞的内飾也進行了重新設計，整體看起來更有科技感。另外，新車配備高通骁龍8155晶片，確定了車機系統的流暢度。至于動力，全新凱美瑞汽油版搭載最大功率為127kW的2.0L自然吸氣發動機；雙擎版搭載2.0L油電混合動力，油耗僅為4.2L/100km。
型格無限MUGEN版
2024年3月，廣汽本田型格有望正式新增無限MUGEN版車型。型格無限MUGEN版的前臉、尾部均加入“無限MUGEN”辨別，彰顯了新車身份。同時，型格無限MUGEN版還配備黑化的進氣格栅、輪毂、後視鏡等，搭配紅色車身，整體看起來運動感十足。
動力方面，型格無限MUGEN版将搭載1.5T發動機，該發動機最大功率為134kW，與之比對的是CVT無級變速箱。作為新增版本，型格無限MUGEN版應該能俘獲不少年輕人的心，但版本很特别，正式售價預計不低，這恐怕會成為暢銷的阻礙。
北京現代全新索納塔
跟凱美瑞一樣，北京現代索納塔也計劃在2024年換代，而且全新索納塔上市時間據悉也是3月份。作為換代車型，全新索納塔采用全新外觀和内飾設計，其中前臉配備大尺寸熏黑中網，造型與現款明顯不同。全新索納塔的内飾采用雙聯屏設計，方正的造型搭配上其他直線條，讓整個座艙看起來比較簡約硬朗。
動力方面，全新索納塔将搭載1.5T和2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為125kW，2.0T發動機最大功率為184kW。在韓系車存在感偏低的環境下，全新索納塔要想實作快速立足，必須給出一個足夠誘人的售價，否則很難讓中國消費者動心。
榮威D5X DMH
榮威D5X
DMH是榮威D家族首款SUV，按照規劃，其将于2024年3月上市。作為一款混動SUV，榮威D5X
DMH的軸距為2765mm，長寬高分别為4700/1890/1664mm，定位緊湊型SUV。設計方面，榮威D5X
DMH采用封閉式前臉設計，整個前臉顯得非常簡潔。
作為首款搭載榮威DMH超級混動系統的SUV車型，榮威D5X DMH的CLTC純電續航為135km，CLTC綜合續航則為1300km。前不久，比亞迪正式向市場推出了秦PLUS榮耀版車型，比以往更低的價格勢必會影響榮威D5X DMH的定價。如無意外，榮威D5X DMH的售價會非常親民，有望進一步推動榮威新能源銷量增長。
理想MEGA
理想MEGA是理想首款MPV車型，它采用純電動力，雙電機的最大功率分别為155kW和245kW。在尺寸這塊，理想MEGA的軸距是3300mm，車長5350mm，車寬1965mm，采用2+2+3的座椅布局。除了車身大，理想MEGA還有一大亮點，那就是設計非常個性，這種獨特的流線設計帶來了超低的風阻系數，具體是0.215Cd。
補能方面，理想MEGA将搭載甯德時代5C麒麟電池，可實作充電12分鐘補能500公裡。風阻系數低+充電速度快，這樣的純電MPV車型确實挺誘人的。不過，理想MEGA的設計非常個性，而且聽說Max版本的售價預計在60萬以内，這樣的價格和設計會不會成為理想MEGA熱銷的阻礙呢？讓我們拭目以待。據悉，理想MEGA将在3月1日上市。
零跑C10
零跑C10是零跑旗下的全新中型SUV，它已經在1月份開啟預售，其中增程版的預售價為15.18-18.18萬元，純電版預售價為15.58-18.58萬元。據悉，零跑C10将在3月上市，同時開啟批量傳遞。值得一提的是，零跑C10基于LEAP 3.0架構打造，是零跑的首款全球化車型。
零跑C10的定位跟零跑C11一樣，都是中型SUV。不過，零跑C10的車長是4739mm，軸距是2825mm，略遜零跑C11一籌。動力方面，零跑C10增程版搭載最大功率為70kW的1.5L發動機，驅動電機峰值功率為170kW；純電版搭載170kW驅動電機，續航為530公裡。
在2024年3月，自主品牌和合資品牌都有重磅新車上市，包括全新凱美瑞、全新索納塔、比亞迪元UP，覆寫了燃油和新能源，不知道你更喜歡哪一款呢？在比亞迪推出榮耀版車型之後，市場上的新車定價或許會有較大的變動，我們不妨期待一下。