說起萬裡長城，大家都有個印象“東起山海關，西至嘉峪關”，仿佛長城就在這個區間之内，其實長城這個概念實在太大，自西周時期開始，延續不斷修築了2000多年，分布于中國北部和中部的廣大土地上，最西端既不是嘉峪關，最東端也不止到山海關，出山海關繼續往東500多公裡，在遼甯丹東寬甸滿族自治縣的鴨綠江畔，虎山山巅之上盤亘着一段1200多米的邊牆，這就是虎山長城，中國萬裡長城的最東端。
《明史·兵志》中曾有記載：“終明之世，邊防慎重，東起鴨綠，西至嘉峪”，說明當時的明長城就是“東起鴨綠江，西至嘉峪關”。
但為什麼鴨綠江畔的萬裡長城最東端并沒有什麼名氣，大家都知道山海關，卻鮮有人知道虎山長城呢。其實除了這裡位置不如山海關重要外，也與這段長城的儲存狀态有關，30多年前的虎山長城，當時隻剩下遺址，現在眼前看到的城樓城牆，基本都是複建的。
上世紀八九十年代，著名的古建築學家羅哲文先生組織開展了一系列調查，确定虎山遺址為長城東端的起點，到了1992 年，虎山長城才得以修複。景區雕塑上的“萬裡長城東端起點——虎山長城”，也正是羅哲文先生的題字。
曆史上的虎山長城始建于明成化五年即公元1469年，當時的主要作用是為了防禦建州女真人的侵擾。那時候遼甯境内的長城并不叫“長城”，而叫做“遼東邊牆”。
但遼東邊牆最終沒能擋住女真人的鐵騎，清軍入關後，這段長城自然也失去了它存在的意義。
滿清為了保住“龍興之地”，200多年間是嚴禁漢人到山海關外來的，同時為了防止北韓人到寬甸等地采挖人參、山貨等土特産，又下令修建柳條邊，就是用土堆成的寬、高各三尺的土堤上植柳條，阻止北韓人越境，與此同時，也将包括虎山長城在内的大部分遼東長城拆除了。
曆史上的虎山長城，逐漸被人遺忘，直至上世紀八九十年代，才被重新提起，1992年根據《虎山長城修複設計方案》，在明長城的遺址上修複了虎山長城，是以理論上這處長城并不是真正的古迹，知名度不太高也正常。
但畢竟是在明長城的遺址上修建的，是以這裡也是全國重點文物保護機關和遼甯省文物保護機關，但文物的名稱都帶有“遺址”二字。
修複後的虎山長城有1250米，包括過街城樓、烽火台、敵台、戰台、馬面等十二景，依山就勢，蜿蜒北去，一定程度上恢複了當年明長城之首的壯觀氣勢。
虎山景區不算太大，但個人覺得吧，至少有兩大看點，一是從這塊牌子之後，虎山長城開始非常險峻，體力較差者确實需要量力而行。
這裡的一部分長城依山而建，坡度大概有六七十度，有時候需要手腳并用才能爬上去。
第二大看點就是這裡離中朝邊境近在咫尺，在山頂的三号空心敵樓處，可以俯瞰旁邊的北韓，看到那座崗亭沒有，那就是北韓的地盤了。
下山的路段比上山有過之而無不及，坡度更加陡峭，階梯也比較窄小，大多數人隻能扶着欄杆一步步慢慢下來。
下到山腳有複建的邦山台，據史書記載，明代遼東鎮所轄長城東端的第一座敵台稱邦山台，是以準确地說，這裡就是萬裡長城的最東端。
邦山台有明代遼東都司都指揮佥事、副總兵官韓斌的雕像，虎山長城正是1469年由他督建，至今已有550多年曆史了。
看完長城記得不要錯過中朝邊境一步跨，這裡的鐵欄杆之外就是北韓，據說鐵欄杆也是建立不久，以前這裡确實是一步跨，修建了高高的鐵欄杆和鐵絲網後，一步跨成了可望不可及。
虎山長城是丹東市旅遊名景之一，這段長城位于鴨綠江畔，盤旋于虎山之巅，與北韓隔江相望，門票60元，有電瓶車車費10元，遊玩1-1.5小時左右，雖然是複建的長城，但依然非常險峻，作為萬裡長城的最東端，這裡與北韓近在咫尺，一步之遙，也是離國境線最近的一段長城。到了丹東，别隻顧着看斷橋吃草莓，也可以爬爬中國最東端的長城。
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