近日，法拉利申請了一項新的專利，該專利可以讓駕駛者自由選擇左舵、右舵或者居中駕駛。難道法拉利眼裡的未來超跑，還需要視情況改變駕駛位置嗎？
這個有趣的專利在去年七月送出到美國專利商标局，從專利圖來看，駕駛員所需的座椅、方向盤&轉向柱以及三個踏闆都将內建在一套單元中，類似于賽車模拟器的樣子。然後，通過地闆上的三組滑軌，以及頭部內建的傳送帶，實作駕駛位置的橫向移動。賽車時可以居中駕駛，完事兒就移動到一側友善上下車。
一般來說，為了讓這個設計更具可行性，轉向和制動都必須使用線控技術，這也意味着駕駛員與車輛行駛之間不存在任何實體連接配接，并且還不能有固定的乘客座椅去占用移動空間，必須友善拆卸或收納。根據外媒CarBuzz的說法，這套系統裡的座椅、方向盤、踏闆都可單獨調節，進而實作理想的駕駛坐姿。