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晚到卻質感一流!全系6AT,豪華底盤,或8萬級的合資轎車

晚到卻質感一流!全系6AT,豪華底盤,或8萬級的合資轎車

現在9萬多元也能夠買到一輛不錯的合資品牌新車,比如大衆朗逸,低配版速騰,中配版豐田卡羅拉等,但9萬多元的價格能夠買到的新車絕大部分底盤配置很一般。如果選擇法系車,就能獲得超一流質感的底盤,畢竟法系車的優勢就在于底盤的設計與韌性。

今天介紹的這款新車是标緻408,小夥伴們應該很熟悉了,目前在國内一共擁有三款不同的配置,指導價為10.57-12.17萬,在終端還有着1萬多的優惠幅度,入門版本也就9萬多一點。雖說購買這款東風标緻408小夥伴們較少,但産品本身還是有着不錯成本效益的。

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未來東風标緻408極有可能會降到八萬多,道理相當簡單,現款車型采用的1.6T加六擋手自一體動力系統。廠家将對這款新車進行更新,因為全新車型已經申報,新車将搭載1.5T+6擋手自一體動力系統,是以新車價格将變得更加便宜。參考現款9萬多價格,是以1.5T新款用不了多久就會降到8萬多價格區間,與1.5L的豐田卡羅拉産生強力競争,而這款東風标緻408的1.5T動力系統則更有優勢。

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動力系統發生變化以外,其他部分并沒有太明顯的更新,比如懸架依然是前麥弗遜式獨立懸架加後扭力梁式非獨立懸架,底盤韌性不錯,而且支撐性十足,舒适性在這個價位也是絕對的标杆。

外觀造型設計和現款車型看起來沒有太多變化,依然采用的全球化的設計語言,熏黑的進氣中網,全新的獅标,而且新車的LED大燈與LED日行燈銜接在一起。

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從側面以及尾部來看,依然以簡單為主,除了擁有17英寸熏黑輪毂以外,還擁有貫穿式的腰線。而尾部依然是獅爪造型的尾燈,隻不過尾燈變成了透明樣式,質感更加突出。當然了,這套外觀設計在更進階的車型上,比如标緻508L也是有搭載的。

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内部設計雖然沒有曝光,但毫無疑問外觀沒有變化,那麼内飾也不會有任何變化,将依然采用對稱式中控台,也将比對雙屏設計,車内電氣化大機率與這款東風标緻408無緣。

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如果這款全新東風标緻408車型上市,報價在9.5萬元左右,那麼過一段時間就會降價到8.5萬元,這樣的産品力就将得到大大增強。畢竟1.5T的動力系統,還是合資車,還有着特别任性的底盤,還是非常香的,但法系車出牌方式一向不走尋常路,似乎對銷量并沒有過多的渴求,是以價格還是一個謎。