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一汽-大衆ID.7 VIZZION,顔值高、空間大,标配AR-HUD,适合年輕人

作者:聊車小達人

随着新能源時代的發展,大衆近期也推出了ID.7 VIZZION車型,作為一款純電動中型車,目前在售車型共有4款,售價區間為22.7777-26.2777萬元。作為一汽-大衆MEB平台的全新純電中型轎車,ID.7 VIZZION全系搭載容量84.8kWh三元锂電池,兩驅車型CLTC綜合續航642km, 四驅車型CLTC綜合續航570km。

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從外觀設計來看,ID.7 VIZZION延續了ID系列家族的設計語言,前臉采用了封閉式格栅、貫穿式的LED日間行車燈條,以及ID.家族特有的IQ.Light矩陣式頭燈,共同營造出一種科技前衛的氣質。三段環繞式貫穿式燈帶、會發光的大衆LOGO以及修長犀利的全新大燈造型,共同勾勒出了屬于大衆ID.系列标志性的V形前臉。不得不說,同樣的設計理念放在ID.7 VIZZION上确實和諧氣派了不少。

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遠近光為矩陣式照明系統,同時具備雨霧模式、自适應遠近光、轉向頭燈、高度調節、延時關閉等足夠豐富的功能。

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側面看,這款車幾乎逼近中大型轎車的尺寸,在中型轎車中具備不錯的尺寸優勢。車長近5m的情況下,得益于大衆MEB純電平台短前懸和适當延長後懸的設計,讓車側比例看起來均衡且出色。1537mm的高度讓駕駛者擁有了更為寬闊的駕駛視野以及充足的頭部乘坐空間。

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輪胎尺寸上這款車在售車型有4款,但是提供了3種輪胎規格,分别為235/55 R18、235/50 R19、235/45 R20,搭配長腰線,和流暢的車頂線條,側面優雅動感。

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車尾采用掀背設計,時尚好看,這種設計在當下比較受歡迎,這種設計,給行李箱留下一個大開口,拿取行李友善,而行李廂容積為521L,能裝很多東西,适合家用;同時尾燈主體設計了三層結構,層層點亮後,樣式好看。

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在内部設計上,ID.7 VIZZION保持了簡潔的風格,整合了ID系列的創新元素和大衆傳統車型的基因。新車采用了15英寸2k分辨率懸浮式大尺寸液晶屏,配小尺寸窄條液晶儀表盤和HUD顯示組成三屏關聯,全新的車機有着更加出色的使用效果,也是整車的一大亮點。而平直的中控台面有着大面積發光皮材質覆寫,扶手箱前端區的蓋闆處覆寫标準的懷擋機構,中網側内飾配色,運動座椅等細節有效的提升了檔次感。

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一汽-大衆ID.7 VIZZION有很多功能是全系标配,例如手機互聯映射、GPS導航系統、Wi-Fi熱點、語音、全車多層隔音玻璃、手機無線充電、360度全景影像、前後駐車雷達、并線輔助、車道保持輔助系統等功能,這些功能,入門版車型就有,這樣一來,如果沒有什麼特别的要求,一般選擇入門版車型就夠了,還能省下不少錢。

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從參數上看,這款純電車的動力系統有兩種,分别為單電機204馬力、雙電機313馬力,對應的最大功率分别為150kW、230kW,與之對應的最大扭矩分别為310N·m、472N·m。但需要注意的是,ID.7 VIZZION并未配備800V高壓快充系統,充電速度可能不會特别出色,這一點在競争對手中可能會成為其短闆。

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總的來說,在新能源汽車不斷狂飙的節奏下,不少車企非理性研發智能科技、追求算力,使用者非理性追求智能化大屏、智能座艙等看得見的配置的時候,一汽 - 大衆的 ID.7 VIZZION的表現還是十分不錯的。大家認為這款車的表現如何呢?歡迎在評論區留言讨論。