2023年最受國人所喜愛的3款純電車，你們知道是哪3款車型嗎？

2023年已經過去，但回顧這一年時間，你們知道在汽車市場裡最受國人所喜愛和願意去購買的3款純電動車型是哪些嗎？說出來大家可能有人知道、但也有人或許會吓一跳，因為這3款車型不是其它，正是來自特斯拉和比亞迪這兩家汽車品牌旗下的車型，下面就讓我們一起來具體地看看。

2023年純電動車銷量第三名，比亞迪海豚

2023年零售量：299708輛

定位：小型車

海豚在2023年裡賣出去了将近30萬輛新車，是不是感到有些意外？畢竟，這可是一款定位小型車的純電動車型，怎麼就取得了平均2.5萬輛的月銷量成績呢？而在我們看來，海豚的熱銷其實也說明了一個道理，那就是國人買純電動車，其實更多的還是屬于剛需。也就是說，因為生活中需要一台像海豚這樣的純電車，是以它才能夠賣得好。

的确，花個12-14萬左右的價格，就能夠買到一台擁有420公裡續航、配備了5門5座的兩廂小型車，對于絕大多數女性使用者來說，這車無疑是很值得去入手的。大家想啊，同價位的電車裡，有海豚便宜的沒它好開、大氣，比它尺寸大的又沒它輕巧好開，再加上比亞迪名氣現在非常大，世人都皆知它是新能源汽車上司者，也就難怪海豚能取得年銷近30萬輛的銷量資料了。

總言之，海豚能熱銷不是沒有道理的，這證明它有着很廣泛的使用者基礎和消費群體，國人也确實需要一台這樣的車。

2023年純電動車銷量第二名，比亞迪元PLUS

2023年零售量：309835輛

定位：緊湊型SUV

同樣，比亞迪元PLUS能夠成為2023年純電動車型市場裡的銷量第二名，也跟它精準地切合了國人的購車需求有很大的關聯。要知道，在13-16萬元的價位區間裡，其實真正可選的好的純電動SUV車型并不多。那比亞迪所推出的這款元PLUS，不僅外形顔值高，續航也剛好達到了國人所能夠接受的430km、510km，這便為其能夠熱銷提供了最基礎的保障。

而再往深處了解你又能夠發現，14萬多的元PLUS不僅續航很“紮實”，所配備的配置也相當豐富。就例如360度全景影像、全套的主動安全系統、遙控泊車、車頂行李架、對外放電、可開啟的全景天窗等這些功能它全都有。是以，當老百姓覺得手握14萬便能夠買到一台這樣高品質的車型之時，也就很難不為其所心動了。

最後，我們從始至終都覺得，元PLUS是一款綜合實力很強的車型，雖然外界把它給戲稱為“元胖子”，但“胖”這個字不恰恰代表它很全能嗎？是以說，元PLUS成為2023年純電車市場裡的銷量第二名，無疑也是實至名歸的。

2023年純電動車銷量第一名，特斯拉Model Y

2023年零售量：456394輛

定位：中型SUV

來到2023年純電動車市場裡的銷量第一名，相信不少朋友也都已經猜到了，沒錯，它就是特斯拉的Model Y。2023年，特斯拉Model Y一共賣出去了456394輛新車，而也正是憑借這一優秀的銷量資料表現，新車穩穩地占據了純電動車市場銷量冠軍的寶座，并且領先了第二名的元PLUS車型銷量資料近15萬輛之多，可謂是相當豪橫。

那為啥國内買Model Y的人會有那麼多呢？我們認為原因有三。其一是特斯拉這個品牌給人感覺很有逼格，是以不少人都覺得開特斯拉的車能讓自己具備一種精英氣質。

其二是Model Y這車的确很好開，同價位裡有對比過的，最終都還是會回到Model Y身上，這就證明它的駕駛感受是被認可的。其三便是它所擁有的不錯空間表現了，畢竟是一台SUV，尺寸也有那麼大，加上現在價格也就二十五六萬出頭，是以買的人自然也就更多了。

總的來說，特斯拉Model Y這款車型能熱銷，代表了許多小康家庭和白領精英階層在買車時都去選擇了它，而消費者之是以會作出這種判定，既有品牌因素、也跟車型自身的産品力有關。而說到最後也就回歸到了一個本質，即：市場自有論斷，無需你我來單方面地評頭論足。

最後，看完2023年純電動車型市場裡銷量最好的3款車，你們覺得它們能賣得這麼好的原因還有哪些呢？評論區裡留言說說吧，咱們一起來交流探讨下。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。