随着中國汽車市場的不斷成熟與擴張，國産汽車品牌在技術創新和設計語言上逐漸展現出獨到的魅力，特别是近年來，國産中大型豪華車型的發展尤為迅速。今年，三款以“7”命名的國産新車——仰望U7、領克07EM-P以及東風奕派eπ 007，預計将相繼上市，這三款車不僅在外觀設計上别具匠心，更是在技術、性能上展示了國産“7系”立志崛起的決心。
仰望U7
作為比亞迪旗下高端品牌，仰望自打釋出以來就引發了不少關注，從仰望U8到仰望U9，無一例外都成為了車界的焦點，如今作為仰望旗下的首款旗艦型轎車仰望U7也是上市在即。新車定位大型豪華轎車，将搭載易四方四輪電機驅動系統，其售價依舊也是保持在百萬級别。
首先在外觀方面，仰望U7的前臉設計與U9還是十分接近的，C型燈帶也是十分具有辨識度，看來未來的仰望系列或許會将這種設計延續下來作為家族特征。新車車身尺寸為5265*1998*1517mm，軸距為3160mm，對标奔馳S級或寶馬7系等車型，不過與傳統大型豪華轎車濃厚的豪華商務氣息不同的是，仰望U7車側與尾部的線條更激進張揚，在更顯運動氣息的同時給人視覺上帶來更強的沖擊感。
至于動力方面，仰望U7将搭載四電機獨立驅動的動力系統，超千匹的動力表現讓它成為了目前同級中性能最突出的那位。
領克07 EM-P
近日，領克07 EM-P的申報圖已經正式公布，新車尺寸為4827*1900*1480mm，軸距2843mm，定位中型轎車，基于CMA Evo架構打造、搭載EM-P插電式混動系統，最快能在今年的一季度内釋出。
從外觀來看領克07 EM-P造型的原創度還是較高的，特别是前臉方面，依舊采用了領克家族化的設計語言，同時，前燈組造型也是延續了領克08 EM-P的設計，很有品牌辨識度。車身的側面線條依舊保持流暢，尤其是腰部線條的設計更是别具一格，呈現出強烈的層次感。新車尾部同樣引人注目，獨特的貫穿式尾燈讓車輛在衆多車型中脫穎而出，尾部上方的小尾翼也增加了車輛的運動氣息，特别是加入了四塊方格設計後，領克07 EM-P的運動氣息更加濃厚。
動力方面，領克07 EM-P将搭載1.5T發動機與電機組成的EM-P插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為120kW。
東風奕派eπ 007
近日，東風奕派推出了旗下首款車型eπ007，新車基于東風量子架構打造，定位中大型車型，車身尺寸為4880*1895*1460mm，軸距2915mm。作為東風奕派旗下的首款中大型新能源車，東風奕派eπ 007或将于今年一季度正式上市。
首先是車輛外觀方面，新車采用了封閉式格栅、分體式燈組、隐藏式門把手、無框式車門等，種種元素都是時下較流行的設計理念。據悉，新車後續支援選裝電動剪刀門，這在一衆新能源車中還是較為有亮點的存在。
動力方面，新車将提供純電與增程兩種動力版本，其中純電車型會提供單電機後驅和雙電機四驅兩種動力，最大功率分别為200kW和400kW，最大續航620Km。此外，據官方表示，增程版車型的綜合續航可超過1200km，這樣的表現也算是可圈可點的。
以上三款新車各有千秋，有主打高端豪華的仰望U7、有兼顧家庭與駕駛的領克07 EM-P、有年輕個性、極具成本效益的東風奕派eπ 007。雖然三款車的定位完全不一樣，但它們的上市不僅為消費者帶來了更多元化的選擇，也從側面印證我們自主品牌有實力研發、生産各種車型，在進一步滿足各類消費者需求的同時技術也在不斷提升。
不過，在競争如此激烈的市場，一輛車的成功上市并不代表它在市場中獲得成功，相反，上市才是一輛新車面臨考驗的第一步。在智能化與車輛深度結合的當下，車企推陳出新的速度将會越來越快，不斷上市新車型、不斷研發新技術去刺激消費市場，在付出大量成本的基礎上最終又走上“價格戰”的道路，這樣快速的疊代或許未必是一件好事。