伴随着寶石老舅的《錦鱗躍龍門》，我在春節前終于提了紅旗HS5，這首紅旗和寶石老舅的合作作品，有種大氣磅礴的感覺，也巧妙的融入了紅旗品牌的發展史以及紅旗品牌的昂揚不羁精神，比如歌詞中的“熱血在共鳴回首往昔開出1958”，暗埋了紅旗1958年造出中國第一輛轎車，正是這種民族自豪感和對國産豪華品牌的認可，我才會選擇紅旗汽車，才會選擇紅旗HS5。
這款中型SUV的外觀設計很符合我的審美觀，整個前臉威嚴而莊重，前格栅的“直瀑式”鍍鉻飾條讓前臉顯得更加寬闊，飾條兩側還暗藏LED日間行車燈，連同中間的紅色紅旗品牌LOGO也能一起點亮，充滿辨識度。該車采用了分體式大燈設計，前包圍兩側是近/遠光燈，LED大燈組的照明效果很不錯，開啟後感覺整個世界都變亮了。下格栅則采用了梯形設計，内部由橫向熏黑飾條點綴，提升了前臉的運動氣息。
車側部分，展現的是穩重感，魁梧的車身能讓人更安心，前翼子闆處還有紅色辨別，提升了車側的辨識度。該車配備了255/45 R20英寸輪胎，輪胎品牌源自馬牌，注重靜音舒适，行駛起來也十分穩定。尺寸上，紅旗HS5的長寬高分别為4785*1905*1700毫米，軸距為2870毫米，定位中型SUV。
車尾部分，貫穿式尾燈很漂亮，尾燈中間還有一道銀色鍍鉻飾條點綴，飾條上方的中間位置，則有“紅旗”二字，這兩個字可不簡單，是由一代偉人書寫的。後包圍處，有雙邊共兩出的排氣裝飾，雖然不是“真排氣”，可也提升了車尾的運動感。
來到車内，紅旗HS5的内飾設計符合一輛豪華中型SUV應有的質感，能夠展現出不錯的豪華感和科技感，内飾用料以軟包飾材、鋼琴烤漆飾闆和金屬飾闆為主，方向盤和座椅都由真皮包覆，顯得十分上檔次。具體來看，它的液晶儀表盤和中控螢幕都是12.3英寸，還配有HUD擡頭數字顯示，車機系統支援衛星導航、語音識别控制、車聯網和OTA更新等，還配有12喇叭的BOSE高保真音箱系統，音質效果很不錯。該車支援L2級輔助駕駛系統，能夠做到全速自适應巡航、并線輔助、車道保持輔助、自動泊車入位等。
前排地台上，可以看到手機無線充電面闆、遊艇式電子擋杆、自動駐車、電子手刹等。
紅旗HS5的後排空間十分寬敞，前排座椅支援加熱/通風，後排座椅支援加熱/靠背調節，座椅内部填充十分厚實，乘坐舒适度很不錯，而且它的後排地台隆起也不高，基本上不會影響到中間乘客的乘坐體驗。再加上大面積的全景天窗，既能提升車内采光率，又能提升車内通風率，我覺得還是十分實用的。
把後排座椅放倒後，和後備箱地闆在同一水準面上，提升了後備箱的裝載能力，可以運載大件物品。
動力上，紅旗HS5搭載了一台2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米，傳動系統是8AT變速箱，7.6秒就能完成0-100km/h加速，動力輸出十分充沛，WLTC綜合油耗7.34L/100km，燃油經濟性也很不錯。底盤部分，前麥弗遜+後多連杆，并配有适時四驅系統，提升了車輛的通過能力和越野能力。
我覺得紅旗HS5還是很好開的，雖然它的尺寸較大，可是沒有開大車的感覺，駕駛起來十分輕盈，方向盤轉向力度不輕不重，再加上充沛的動力輸出，屬于好開好用的那種SUV。都說燃油汽車不行了，以後是新能源汽車的天下，可是通過紅旗HS5的表現，我确定油車的生命還極其漫長。#BUFF疊滿，旗躍龍門#