一番冰天雪地，卻美景成災。
春節臨近，回家過年的這段路頓時又變得遙遠、艱難起來。
湖北湖南人，或者途經湖北湖南的人應該已深有體會。高速公路上，厚厚的冰雪讓車堵得無法動彈，“抛錨”了幾天幾夜，有的小車因失控被摔撞得破洞變形，幸虧有附近村民開水、友善面或者熱飯熱菜的救濟，一句句“免費的，不要錢”使冰凍的心窩頓時感覺暖和起來。
【圖檔來自網絡】
高鐵也受困于災情。有親曆者吐槽，本來20分鐘的車程，高鐵卻走了11個小時，夜裡，整車停電，沒有暖氣，都冷得睡不着覺。
這兩天刷小視訊，不是雪就是冰，而且發現綠皮火車突然走紅了，被大家紛紛點贊。
在00後的心目中，綠皮火車已經是老古董了，很多人都沒有坐過，這次為什麼又火起來了呢？
因為他又出山而大顯身手了。
遇到冰雪災害，容易斷電斷網，沒有電網，高鐵就是一堆鐵疙瘩。
而綠皮火車，是内燃機或蒸汽機牽引，在暴雪等災害天氣也能運作。抗美援朝時期，就是那一列列綠皮火車在冰天雪地裡，把國内物資源源不斷送往北韓前線。
如今，在冰雪面前，高鐵受到挑戰，匍匐在地，捂着胸口而大聲呼喚：“快去請綠皮老祖！”
綠皮火車确實像一位老祖宗。看着自己的兒孫（動車、高鐵）越來越優秀，便漸漸淡出人們的視線，當兒子遇到困難時，立刻挺身而出。
有人把複興号高鐵、和諧号動車、綠皮火車比作孫子、兒子、爺爺三代人。在平時的生活中，孫子和兒子每天掙着成百上千，甚至更多的收入。而爺爺在家每天也掙着三五十塊的收入，偶爾休息休息，守着這份祖業。然而，兒孫事業失敗，經濟出現危機的關鍵時刻，爺爺會無私奉獻出自己的老底子。
列車如人生。
高鐵是理想，火車是歸途。高鐵是中國速度，火車是中國溫度。高鐵很快，快到讓你記不起鄰座人的樣子；火車很慢，慢到你可以聽一個人講完他的一生。高鐵是朝九晚五的奔波，而火車是人間煙火的相逢。
物是人非。綠皮火車的抗美援朝那個勁兒還得記住，并且留着。
一旦發生戰争和出現大面積重度自然災害，電網首當其沖，高鐵轉眼會成廢鐵。
順風順水的時候，馳騁風雲時想不起綠皮老祖，甚至吐槽他的陳舊落伍，但當遇到重大挫折時候他總能及時出現在我們身邊，拖着佝偻的身軀扛下所有。
頭冒青煙響如雷，
冰山雪地怕過誰？
困難面前重出手，
咣當依舊送君歸！
相信，國家還會保留一部分綠皮火車。
願在外的打勞工都能平平安安地回家裡過年。願一切都平平安安。